Сообщение добавлено 26.12.2005, 12:16
Цитата
НЕ МОЖЕТ ОНА ТАК ЕХАТЬ
это факт, не может.
Физику никто не отменял!
Небольшое техническое Faq (чАво?) по рядам КПП и ГП , Немного о спортивных рядах и что они дают
Автор темы Net_Prosta, 8.11.2005, 16:49
#82 Sanja08
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:04
Пацаны, есть много факторов улучшить время н драге. Например,накачать колеса 3.0,облегчить кузов,не ставить 15 колеса и очень многое другое, все секреты не раскажу.И не обязательно ставить самые горбатые валы и ряды, но если собрать ето все в кучу то получется пи.....ец. Без каких либо вложений и серьезных дороботок я ездил за 17.80 а с валом + паук и кое-что в голове поехал лучше больше чем на секунду. Теперь созрел на ряд и хочу что бы вы мне в етом помогли.
#83 xitalik
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:18
Sanja08, так что же тебе посоветовать, если ты сам что то там качаеш подкладываеш , трудно сказать ставь 18 на паре 4,1 или 4,3 , для лучшего старта ставь блокировку , но она жрет мощность порядка 10 лошадей , а это хороший вал почти , так что смотри сам
вазик в умелых руках ето сила
#84 overdriver
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:23
Sanja08, с 3.0 в колесах ты сто пудово сольешь старт, глупостей не говори, облегчить кузов это да, но правда на сколько ты его сможешь облегчить, классика с облегченным кузовом на 13 колесах 1600, мм72, 40Х34 клапана облегченные, 4.3 ГП за 17.5 секунд проезжает
хватит ......ть
хватит ......ть
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#86 demo_n
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:29
Цитата
все секреты не раскажу
У всех естьсвои хитрости
нормальный дрегслик немного бу стоит от150 убитых ежей. НО возвращаясь к нашим баранам, в елабуге в анлим приезжала "элеонора", так по моему это называлось щас не вспомню не до того было, это вроде цивик с мотором от прелюда,(есть фото), у ребят были фантастические колеса и качали они их по разному тока зацеп так и не поймали 
насчет облегчения там у них полный порядок дооблегчались :wink:Физику никто не отменял!
#88 xitalik
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:35
Sanja08, я не помню уже , и вернее я на этой коплектации еще не мерял или уже не помню, скажу тебе так , машина носатого облегчена до безобразия , в салоне тока ковш и паасажирское сидение , все остальное затянуто карпетом , вся шумка снята на полу на голом метале лежат коврики и все , мотор 16 ве чип , паук 4-1 дальше на 50 трубе , подвеска зажата , коробка 18 ряд пара 4,33, и едет она медленней чем твоя тебе это не о чем не говорит
вазик в умелых руках ето сила
#91 Tiberian
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:53
xitalik, 
Цитата
мотор 16 ве чип , паук 4-1 дальше на 50 трубе , подвеска зажата , коробка 18 ряд пара 4,33, и едет она медленней чем твоя
- ну странно что на такой конфе медленней 18ти секунд! 8O Может он ручник не снимает? Завтра сегодня станет вчера.
#92 demo_n
Сообщение добавлено 26.12.2005, 13:56
Цитата
xitalik. У нас как у цивилизованых людей есть светофор, на старте и на финише стоят лазеры, может и есть погрешности но они не существенные
Похоже что у вас гиперболоиды вносят помехи секундомеру, отсюда и погрешности существенные.
Физику никто не отменял!
#97 demo_n
Сообщение добавлено 26.12.2005, 14:13
по поводу бенза есть несколько факторов помимо пары, например если я заправляюсь на азс-Х на 250км уходит36литров, а на азс-Й на теже 250км32литра проверено неоднократно, еще один фактор непосредственно программа управления, когда я себе менял пару без других изменений (с3,9 на4,1) то не заметил каких то больших изменений может 1литр на 100км и добавился, на 4,3 еще наверно литр или полтора.
Физику никто не отменял!
#99 Руслан
Сообщение добавлено 27.12.2005, 0:23
demo_n, а слышал что нибудь за 103 ряд? Что за зверь? вроде как 1 и 4 передачи только меняются... И еще ты в каком-то топе говорил про комплект перехода с 10 вала на 08, или что то в этом роде, что он в себя включает? Бьюсь щас между коробкой и 15 катками...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 27.7.2025, 11:52