Имеется:
Ваз-21043 1999 г.в.

Двигатель:
Сток 1.5
-Насос ПЕКАРЬ.
-БСЗ.
-Свечи NGK V-Line.
-Высоковольтные провода TESLA (Силикон).
-Солекс доработанный

Трансмиссия:
-КПП 4 ступка.
-Редуктор 4.3.

Кузов:
В серьезных авариях небыл првдо дно подгнило, ну и ржавчина практически везде вылазит.

Салон:
-Черные солнцезащитные козырьки (заводские никогда ниукого таких невидел)
-Салон ваз 2107
-Приборы самодельные.
-Вибро/шумоизоляция моторного щита передних дверей и тунеля днища.

Передняя подвеска:
-Новая передняя поперечина
-Новые рычаги в сборе (Трек)
-Новые рылевые тяги (Тек)
-Новый маятник на подшипнике

Задняя подвеска:
-Новые реактивняе тяги (Трек)
-Пружины ВАЗ 2104 -1 виток

Тормоза:
-Послностью новый сток

Музыка:
-ГУ Кларион\
-Колонки 16,5 см в передних дверях
-Твитеры в креплениях зеркал
-Сабик 30 см ( на данный момент снят )









Сообщение отредактировал VAZOVODER - 23.1.2010, 22:46

жесть как стоит. я бы близко к ней не подошёл, не то, ято подвеску делать.
А так машина как машина. Кстати, сидит не правильно. у тебя поди пружины стоят усиленные?
А чего 4х ступка? надо бы 5ти. имхо.
прикольно задний дворник завалил. это переднйи поводок?