МишелинЭнерджиХН с весны до осени, и рулит,тормозит.
Зимой ГисловедНордфрост3 шип. на гололёде 90-100 и можно рулить,тормозить.

Да чего спорить какая лучше
Новая (типо Pirelli.Good Year)вседа хорошие :!:
А чо ни кто Good Year не упоменул,что ни у кого не стоит :?:
У меня счаз стоит Good Year (Но нарезная) ни кто не поделится ощущениями :arrow:

Нарезная(протектировання резина) лучше всего сойдёт для зимы,при езде летом ощущается излишняя жёсткость и шум.

Na odnoi ta4ke stoit Good Year 205 R14 polnij profil na vsex kaljosax protektirovannaja, na drugoi 2 Michelin 165R13 s zadi i s peredi Mater 175R13 polnij profil toze protektirovannaja i ja li4no o4en dovolen! 8)

Goodyear Eagle F1 185/60/R14
доволен. особенно на мокром асфальте.
хотя знаю разочарованных. им хочется пожестче.
в этом случае могу порекомендовать Yokohama А-520. она жестче. но и шумнее. и тяжелее.

У нас на 21099 стоит Goodyear Eagle F1 , резина суппееееееР! По сравнению с камой 205 полный улет!

Bridgestone MZ-02 175/70-13 спереди и 185/70-13 сзади. Для лета. Да, изнашивается быстрее летней, но держит отлично! В т.ч. в дождь - до 140км/ч ходили. Ну и на дачу съездить - кой-какая проходимость есть.

Спереди Nokian, сзади уже довольно потертая (последний сезон будут они у меня) Белшина

У меня BRIDGESTONE шиповка....

Была Вредштайн (модель не помню) 205/55/R15 вся и перед и зад. Ну что могу сказать очень хорошая резина, мне понравилась, на сухом асвальте рулилась и тормозила просто супер, в дождь сильно аквапланировала, но это уже из-за штрины я думаю, да и протектора там не особо много для дождя было 4-5мм. А до неё была Good Year GT-2, 165/70/R13 (если не путаю профиль) отличная мягкая резина, дорогу держала супер, ВСЕГДА! Но слишком быстро износилась, сезона не отходила. При покупке было приблизительно 5 мм протектора, и к концу лета стала просто сликом.

летом не страшно? видел на верху надпись - у кого какая летняя резина? сдается мне, что шипы это зимняя...

Кто-нибудь слышал о шинах Amtel planet?

слышал. А сколько они стоят?

Поставил Я-660 (рисунок взят с Nokian) - отличная дождевая резина, направленная. Написано, что летняя, но успел и на снегу покатать - для летней резины просто класс! Лужи проходит за милую душу! Дорогу держит. КАМА отдыхает!

как показывают испытания кама не всегда отдыхает.
шины нокиан хорошие, но только те, которые зимние. летние проигрывают даже каме. любопытно, что Я 660 получились даже лучше нокиан, но все равно они в конце списка.
http://arch.zr.ru/articles/76_03_2004.html

исключение из нокиан составляет новая шина NRHi (см авторевю 2004 № 6), которая заняла второе место!

На шипованной резине летом юзом тормозить прикольно искры из под колес летят
У меня летом стоит 185/60/R14 Yakohama decibel DB 500. Резина чисто летняя, кроме анти-аква желобков, протектора никакого. Не очень жесткая, по лужам идет ровно. Плюс к этому, за счет отсутствия сложного протектора нет сопротивления воздуху (серьезного сопротивления).

Все мастаки показывать чужие тесты! Я говорю о собственных ощущениях! На десятке моей матери стоят Кама И-391 - так себе шины! Очень шумные и плавают на лужах! Несмотря на то, что всесезонка на снегу хуже чем Я-660! Я на шестерке по снегу пер за милую душу, а переднеприводная машина с И-391 буксует сильно! И по моим ощущениям Кама шумнее намного!
У моего друга на семерке стояла Кама 205 он на ней на мокром асфальте чуть не разбился - машина поплыла и занесло сильно! Сейчас он десятку взял, там стояла Кама 208. Покатал он эту резину, пожаловался на шумность и плавучесть и поменял на импортную!

Я для пробы штурмовал глубокие лужи на Я-660. Сначала медленно (60-70) потом попробовал на 100-120км/ч. Так разница между Камой и Медведем просто огромная!

У нас Каму выпускают в соседнем городе и эта резина почти у всех жигулеводов, но если кто резину менять собрался, а денег мало, то Каму рассматривают в последнюю очередь (хотя стоит дешево)!

т.е. ты уверен, что твои ощущения гораздо объективнее результатов полученных с помощью высоко точной измерительной аппаратуры?

Да! Я в этом уверен! Для меня мои ощущения объективнее! Если я чувствую, что что-то не так, то езжу по своим ощущениям, а не по точным приборам! Если я чую, что машина рыскает из стороны в сторону на ветру при 100 км/ч я снижаю скорость, а не уповаю на приборы "а... все равно скорость маленькая!". Так же и с шинами - если чую, что они на пределе возможностей, то мне пофиг на тесты - мне важнее ощущать безопасность! Я на Каме застревал в холод и откапывать машину было неприятно! А на Медведе проехал по глубокому снегу и с горы и в гору - сделал выводы!

Я не заставляю всех покупать продукцию Ярославского завода, а делюсь своим мнением! Для этого и существует форум! Или я не прав?

Я тут позавчера предпринял вылазку в центр города. Погода была ужасная - валил снег, на дороге каша, а под ней лёд. Так я дурак попёрся на летней резине - некогда было на зимнюю менять. А резина у меня - БЛ-85. Это был настоящий экстрим, адреналин вёдрами. Со светофора трогался с трудом, чудом не попал в свалку машин на ледяном спуске (всего их там побилось штук 15). Домой приехал мокрый и совершенно без сил.
Люди, если вы дружите с головой, то НЕ ПОВТОРЯЙТЕ того, что я сделал. Сам уже определился, что следующей крупной покупкой для машины будут хорошие шины.