Стук распредвала, что делать?

#1 andrus82

Начинающий

Пользователи-2
5 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2009, 10:28

Добрый день всем
Может кто подскажет
У меня в машине ВАЗ 2110, 1.6, 8 клап. плавающий стук на холостых оборотах в области распредвала.
Знающий человек сказал что это распредвал ходит в постели вдоль головки.

Скажите пожалуйста кто знает, что можно сделать ? Говорят можно как то вылечить вставкой какойто шайбы. Хотелось бы поподробней.

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 kosmos

Начинающий

Пользователи-2
70 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2009, 20:16

Есть тема про распреды...рекомендую почитай!

#3 ТАЗОВОД

Умелец

Пользователи-2
1 000 cообщений
10

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2009, 20:36

Цитата(kosmos @ 22.4.2009, 17:16)

Есть тема про распреды...рекомендую почитай!

Задняя крышка распредвала обычно на которую крепиться нулевик.На ней есть плоскости 2 вот они и не прижимают твой вал что бы он не плавал ,скорее всего эти плоскости отломаны,открути посмотри,если отломаны купи новую и будь счастлив.1000 раз уже сталкивался не разу себе голову этим не забивал лечиться легко

ЧТОБЫ ПОНЯТЬ,НАДО ГОНЯТЬ!!!!

#4 andrus82

Начинающий

Пользователи-2
5 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2009, 20:46

Цитата(ТАЗОВОД @ 22.4.2009, 17:36)

я тоже так думал, но оказалось что всё в порядке, ничего не сломано...лично брал в руки абсолютно новую крышку в магазине, и сравнивал со своей старой - эдентичные...
Вот я и спрашиваю, может туда шайбу подложить чтоб она распёрла распред упираясь в крышку...??? Только вся проблема в том, какую шайбу и где её взять... и не схавает ли её там?????

#5 Skif20077

Начинающий

Пользователи-2
1 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2012, 10:14

Цитата(andrus82 @ 22.4.2009, 21:46)

у меня таже проблема, съездил к знакомому мастеру, говорит беда эта у наших вазов не редкость. Поправить шайбами конечно можно, но лучше и надёжнее найти хорошего токаря и сточить равномерно обе плоскости задней крышки распредвала на те же ~1.0 - 1.5 мм. Тогда она прижмёт вал в одном положении!

P.S.: А проверить виноват ли распредвал в аналогичных стуках легко можно и самому, просто во время самого стука надавить на распредвал прямо через защитный кожух, как бы тем самым зафиксировать его в одном положении... Следовательно, если стук пропадает, то это однозначно распредвал!!!