Добрый день!!! Машина ВАЗ 2114 (1.6) . Месяца 3 назад стала загораться ошибка и сразу пропадает тяга - диагностика кажет что не работает второй цилиндр!!!! для начала поменяли свечи - стояли заводские - ПОСТАВИЛИ BOSH Super Plus!!! Ошибка так же загорается - тогда по гарантии сказали надо менять модуль зажигания - но на складе уже нет!!! прошло чуть больше 2-ух месяцев как с тольяти наконец то добралась машина с этим нагат модулем !!! который мне сегодня наконец то поставили!!!! НООО не прошло и пол часа как загорается ошибка - возвращаюсь до них - диагности посмотрел - и как ни странно опять не рабоает 2-ой цилиндр!!!! они не в понятках чё за нагат!!! я тоже!!! но при заведённой машине и не работающим 2-ым цилиндром - он удалил ошибку с памяти и машина тут же начинает нормально работать!!! в следствии чего он предположил что возможно что то с мозгами(компом) машины - но не факт!!!!! Мож кто сталкивался такой ситуацией?????иль чё дельное посоветуете???

Контроллер фиксирует пропуски зажигания по неравномерности вращения коленвала. Чтобы не попалить катализатор, контроллер отключает форсунку того горшка, где обнаружены пропуски. Питание форсунки восстанавливается после выключения зажигания. Причиной пропуска может быть и зажигание, и сама форсунка и движок - пониженная компрессия например. Вопчем, исследовать 2й горшок.

ЗЫ на твоей машине нет модуля зажигания (он идет с Я5.1 и МП7.0 и более старыми), на движках 1600 - четырехвыводная катушка.