Решил открыть тему в дополнение к темам по шумоизоляции. Все, что было в них описано касалось шумоизоляции кузова (днища, дверей, крыши, капота , моторного щитка и т.д.). Но нигде я не нашел инфы как улучшить уплотнители дверей и секол, именно они остаются после всей этой громадной работы слабым местом. Я установил недавно уплотнители от ВАЗ 21070 (Приора) цена 150 р за один конец , две двери - 300 р. Длина их универсальная - хватит на любую дверь , лишнее отрезается. Так же заменил все стекольные уплотнители дверей на новые, но не ощутил особой разницы в прибавлении тишины. Рамки стекла прижали сейчас максимально к проему. Мне кажется сопливет именно через уплотнители стекла двери в честь несовершенства конструкции самого уплотнителя. Стекло закрыто до упора. Вопрос, может кто то колхозил уплотнители от иномарок, если есть такие, отпишитесь. Слышал что такое вроде где то выдумывали но пока все глухо по этому поводу.

Пацантре, а уплотнитель, вставленный в рамку опускного стекла (то есть по которому стекло ходит) с завода весь цельный идет на машинах?

Или, например, в верхнем углу "разрывается"?

По моему он должен буквой п быть?