Всем привет! Вот и я созрел создать тему про свою машинку.
Автомобиль Ваз 2107 1997 года выпуска. Куплена была новой в 97 моим папой с 2003 до 2006 стояла в гараже, ждала пока я права получу. С 2006 на ней катаюсь я.

До меня папа наездил 100 тыс. км. Когда машина перешла в мои руки первым делом была поменяна подвеска и заменены все расходники. За 3 года я накатал 80 тыс. км. За это время машинка побывала в паре ДТП, но не серьёзно (и не по моей вине!)
Зимой автомобиль не эксплуатируется (ковыряюсь с ней потихоньку в гараже)

Зимой 2007-2008 решил сделать музыку. Был разобран салон до металла, проклеена ШВИ установлена сигнализация, прокинута проводка под музыку, изготовлены передние обшивки дверей (за основу взяты обшивки 2105), корпус под саб встал на «ступеньку» в багажнике и смотрит дином через подлокотник в салон. Спинка заднего сиденья от ауди 80(с большущим подлокотником). уже сток
следущей зимой (2008-2009) решил немного доработать и доделать музыку. Были изготовлены нормальные подиумы под пищалки, вся проводка теперь в гофре и усилитель теперь закреплён в бардачке для удобства настройки и для экономии проводов.

весна 2010 покраска в перламутр
зима-весна 2011 салон

Моя музыка:
ГУ Alpine 117
Фронт DLS R6A Limited Edition
Саб DLS W310D
Усь DLS MA31
конденсатор prology 1Ф
провода
межблочные tchernovaudio junior
сила soundmax 4 Ga
акустические oelbah 2x1.50

Внешний вид авто:

Цвет белый перламутр.
Убраны личинки дверей, родные поддомкратники
колеса штамп 2105 светло-бежевого цвета 13" (175/70/R13), melber 13"175/60/R13
фары старого образца (пр-во чехословакия)
фароочистители СССР
желтые стекла (тонировать не буду)
зеркала LADA RIVA (экспорт 1986г)
Салон
жесткий потолок,
обшивки дверей 2105 переделанные для установки 16см акустики,
какие-то накладки на педали,
ручка кпп BLACK RING в цвет салона
передние ЭСП
шумо-вибро изоляция
салон перешит в бежевый цвет


Двигатель
сток 1.5, карбюратор
solex 21073 24x24
бсз
распредвал тайга 21213


Подвеска
сток пиленая. перед -2,5 витка, зад -3
шаровые, рулевая трек чемпион
регулируемая тяга панара
амортизаторы газовые однотрубники monroe adventure


















































































































Сообщение отредактировал D.A.Grebenkov - 9.7.2012, 20:59

makson4ik, не за что! Спасибо!

ТАЗ

Договорились с Максом встретиться по дороге (я ехал со своей дачи, он от своей бабушки). Встретились, Максим газанул, соскочил и порвался ремень генератора, ну ничего, есть старый (на фото мы его ставим). А через 2 км на 21013 мотор заглох и сказал "я дальше не поеду". Привязали - потащили.
Зато я первый раз в жизни был в Нововоронеже (хотя живу за 40 км).



В своей машине сегодня замовилил пороги, ниши передних крыльев и двери. Алёнка пропылесосила "салон" (за что ей большое спасибо). Теперь можно стелить ковер и ставить обшивки, чем я завтра и займусь

Всетаки начал ездить, не собрав до конца

D.A.Grebenkov, я думаю ты будешь не против, если я стырю фоточки

фоткал на телефон


последние минуты жизни моего таза

ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ я её собрал! Сегодня собрал салон полностью, музыка, всё работает! ещё прикрутил литьё. я с ноября в машине музыку не слушал! осталось в багажнике порядок навести, но это после моря. А до моря ещё 3 дня, можно покататься! Уеду в четверг ночью (с родителями и Алёнкой на L200)

Фотки говнистые сегодня. завтра будут лучше. Надо ещё торпеду отмыть

В ближайших планах - приборку затонировать, а то ночью ослепнуть можно от подсветки, приходится только со стрелочками ездить









а тут виден косяк с правой дверью. Смотрим на зазор




тем не менее я счастлив. Сегодня прокатился вечером, остановил дядя милиционер, взял документы смотрит и спрашивает
-свежепокрашенная?
-да
-а это краска воняет?
-нет, это мовиль
-ммм цвет интересный, сколько за покраску отдал, (смотрит в документы) ЕБ*ТЬ!! 97 год!!!
-белый перламутр, 50
молча отдал документы и пошел к патрульной машине

Сообщение отредактировал D.A.Grebenkov - 27.7.2010, 0:38

D.A.Grebenkov, тебе тонировки не отрезать, у меня помоему 15% лумар оставался

Сообщение отредактировал ArturVrn - 27.7.2010, 8:08

Поздравляю!!!
Абалденно вышло, такой мега цвет. Переливы и блики - красота. Пусть лексусы завидуют.
А косяк я и не заметил, если бы не сказал.
Очень приятно видеть такую машину. Удачно отдохнуть!

D.A.Grebenkov, Это у тебя не косяк, у меня вот по 2 пальца можно сверху и снизу двери просунуть, хотя она была новая и по ребру чётко сходится с крыльями)

Orangeleo, Диман хотел и по зазорам лексусы натянуть,поэтому для него это жуткий косяк
Ладно теперь после югов посмотрим вживую,сам уматываю в воскресенье.

ArturVrn, отрежь если не жалко
Prima 2103, Orangeleo, спасибо, утешили
Anders, почему после юга? я в четверг планирую заехать на Поиск!

обещанные фото!
то что машина перламутровая видно только на 3 и 4 фотках. Ищу фотографа с хорошим фотиком!

D.A.Grebenkov, непарься и так очень красиво)))) да локера ставить будешь?

Очень хорошо!

salmo, буду. И защиту и брызговики и ещё думаю молдинг на порог прилепить, без него как-то стремно.

A.P.S., спасибо!

ещё на одной фотке виден цвет. С настройками мыльницы пришлось помудрить. В автоматическом режиме фоткает как просто белую, а как пейзаж вот так

Машина выглядет прекрасно!
Если будешь в Краснодаре, можно организовать фотосет на проф. фотоаппарта ;-)

D.A.Grebenkov, фоткай грани, переходы кузова, делай так чтобы были на кузове блики света, и ещё лучше использовать контровой свет.
А ещё лучше - приехать к нам в Одессу на море, там и пофоткаю.

Да просто надо в живую увидеть как она играет на свету.
А так класс.

Boris_218, в краснодаре буду на этой неделе, но с родителями на L200.
2 машины незачем гнать, а впятером на семёрке тесновато.

Prima 2103, Прислушаюсь к совету, но приехать не получится

нияз, спасибо!


Сегодня столкнулся с такой проблемой - спереди боковина резины задевает кромку крыла, когда лежаки проезжаешь на 2 передаче или со стыков асфальта спрыгиваешь на скорости. Вобщем когда оба колеса идут вверх одновременно. Можно было подумать что развал ушел, но задевает с обоих сторон. И развал у меня сейчас 15'. И больше 30' я ставить вряд-ли буду.


Боясь помять таким образом крылья приехал вечером в гараж чтобы снять стандартные проставки ступицы (5мм).

Но не вышло. Снять то снял, но без них не одевается центральный колпачёк на диск и при полном вывороте руля колесо цепляет за рычаг . Разозлившись взял плоскогубцы и через тряпочку загнул кромку крыла внутрь.
Как теперь ставить защиту арок хз.

Да и защита говно, примерил - то там выпирает, то в другом месте внутрь заходит, чую без обрезания и монтажного фена её по-нормальному не прикрутишь.

все беды от занижения, а я собирался спереди ещё пол-витка отпилить, чтоб морда была пониже жопы.
вот такие дела

Сообщение отредактировал D.A.Grebenkov - 29.7.2010, 2:18

D.A.Grebenkov, Поздравляю с покраской!!!!!!
Напоследней фотке и вправду получилось запечатлеть переливающийся цвет краски. Вопрос: а на сколько в данный момент пилены пружину?
Фотоотчеты классные!