А че ее опускать - кинул, она и опустилась)))

сорри, может немного офф. посмотрел какую ты сделал приборку и офигел, реально респект) некий фьюжен получился: шкалы аля копейка, а подсветка ... а подсветка вообще кайф аля инопланетяне)) вообщем респект тебе))
удачи с работами по кузову))

tosha, даже в живую днем без подсветки приборка офигенно смотрится! По фото вообще не то!

Aheadin даже так? тогда предлагаю D.A.Greben'kov наладить производство таких приборок)
прикольно, когда стрелки как будто разжигаются)

Вот при таком раскладе я бы за колени больше всего переживал.

за дешёво я бы не стал браться, а за дорого никто не купит))
Отчёт по изготовлению есть, желающие сделают))
Тем более интереснее самому всё делать.

Не, я б не решился, по мне проще сразу от волги вкорячить тут слишком ручная работа, стар я уже для такого)

а где такие опрокидывалки можно взять? или может чертёжики у кого-нибудь завалялись?
D.A.Greben'kov, по днищу не очень страшно. а на свою мне даже будет страшно посмотреть...

Сегодня закончил зачищать днище, устал

с водительской стороны оно оказалось поживее (если не брать в расчет задний брызговик)

За сегодня наковырял только 1 дырку в районе подвесного и то хз, как она там взялась. Вокруг всё
чисто.

Арки, тоннель и над чулком пока не трогал (а надо ли? )

В общем по днищу (своему) могу сказать, что проблемные места (ржа а не гниль)

1 в местах сварки лонжеронов по контуру, крепления задних тяг
2 корыта запаски и бака, крепления задних брызговиков
3 ещё заметил особенность - чем толще слой заводского антикора (или что там у них) тем больше вероятность встретить под ним рыжие "веснушки"

и ещё: подкрылки поставлю обязательно. Благодаря им арки остались живы (13 лет с подкрылками, только в этом году снял)

вот она, моя маленькая




щетку брал специально мягкую (не стальную), чтобы болгарка не выпрыгивала, когда на ребро попадёт, и чтоб не продрать днище насквозь


2шт "кончились"


остальное
















видно, что на днище осталась плёнка то ли грунт травящий заводской, то ли хз что, но в металл оно въелось отлично, через неё ржу видно и счищать её, где ржи нет я не стал

подлая дырка




дальше в планах заварка дырок. Артур, я жду тебя

Сообщение отредактировал D.A.Greben'kov - 20.3.2010, 23:49

дырка у подвесного - наверно бился этим местом... а опрокидыватели я у тебя возьму - ты сделал все ну просто нереальными темпами

почисти лонжики над мостом(возле пружин). когда сам чистил был очень не приятно удивлен.

D.A.Greben'kov, у тебя в бороде стоят два доп.прибора по 52мм? 3 в ряд не влезут?

maks_prj01, так точно, 2 по 52. Три в ряд влезут.


Тема 2107-GT в Зале славы






Сообщение отредактировал D.A.Greben'kov - 25.3.2010, 0:21

Дим я тебе паражаюсь,яб наверное незачтоб нестал так днище драить,я как фото отчищенно увидел так и оболдел,просто знаю что это такое и боше делать такого нехочу,респект за труды.
Да кстати у меня опракидыватели в боксе точно были я свою 08 и Ниву тож закладывал когда делал так что если кому край надо то одолжу я нежадный))))

wall_vs, скоро твоя очередь подойдёт
Я лучше там, где не видно

вот и пришли долгожданные выходные!

Сегодня Артур заварил мне дырки на днище, за что ему огромное спасибо! (быстро, качественно и недорого, рекомендую )

вот так вот крыша УАЗика (нового 2009) превращается в днище семерки













я тем временем прошелся преобразователем по проблемным местам, после уезда Артура счистил преобразователь, обезжирил и загрунтовал 1 слой. Как же классно мазюкать кисточкой в тишине, ммм












остались ещё места, какие надо подчистить (над мостом), а вообще можно считать, что самое тяжёлое осилил

Ракурс такой неудачный или реактивная в месте регулирования погнулась?

kolan61, скорее первое. Прямая она, на других фото видно.






просто объектив круглый

Тяга точно прямая D.A.Greben'kov лопату зачем загрунтовал?

почистил задние лонжероны по совету Classic2106. Спасибо ещё раз за совет, там действительно были очаги коррозии. Вовремя остановил.

Зачистил швы в передней арке. Ничего не нашел. Загрунтовал днище вторым слоем, над мостом и в передней арке - первым.
Осталось незачищенным и незагрунтованным:
правое переднее крыло внутри
2 арки на левой стороне (не подлезть)







купил материалы для покраски кузова
грунт + отвердитель 8 кг
база 3 кг
перл 3 кг
лак + отвердитель 6кг
растворитель для лака и грунта 1кг

гравитекс для днища 2 кг + 1 баллончик

Жалко фото не передаёт всей красоты
перл (в синей бутылочке из-под 646 растворителя )