ВАЗ 21124 2006 г.в. 1,6 16v

Куплен по случаю в апреле 2007 года в идеальнейшем состоянии с пробегом в 4500км!
Честно говоря, поналу планировалась зубила со стартовой доработкой на разницу в цене с двенарём, но когда я увидел ЕЁ.....
Я даже не буду писать, как холил и лелеял её прежний хозяин, скажу что меня просто поразил и сразу подкупил цвет авто! Толи потому,ч то у нас не так много ТАЗов, толи почему еще, но авто такого цвета я ни раз не видел! Темно-зелёный металлик, отливающий синим...и тут мы подходим к собственно названию темы TSUNAMI именно так называется этот цвет!(в ПТС - темно-зеленый)
На солнце она блестит изумрудом,а в тени исключительно синяя!

Вот фотал её на мобилу перед покупкой(это почти единственные фото,где она у меня получилась зеленой на цифровик везде выходит синей




Сразу после покупки первым делом открутил спойлер как напутствовали правильные ребята на форуме


и пошло-поехало.....
______________________________________________________________________________
тут в первом посте коротко, чтоб не засорять, что сделано(позже отпишу с фото)

Экстерьер:
1. Тонировка Lummar 5% вкруг кроме лба кроме лба и передних боковых
2. Ксенон MTF-Light 6000К Н1 галоген рулит
3. Накладка на заднее стекло + "ЕЕшная" вставка багажника
4. Летние кованные диски Слик 15*6,5J
5. Летние шины Yokohama S.drive AS01 195/50/15
6. Зимние шины Continental ContiVikingContact 3 185/55/15
6. Бескаркасные щетки лобовика ХОРС Acrobat silicone
7. Бампер передний 2110-2112 LUKOIL RACING (СТ-4)
8. Бампер задний 2112 RS
9. Пороги 2110-2112 SVR

Интерьер:
1. Бесшумные замки + бесшумные болты
2. Руль MOMO TYP V36
3. Приборная панель Gamma GF 618 voyager
4. Ковши UNP-экстрим

Подвес:
1. Резанные сток-пружины (зад -3, перед -2 витка)
2. Проставки отриц. развала задних колес Autoproduct
3. Пружины Фобос-50мм перед/зад
4. Опорники ss-20 спорт
5. Амморты СААЗ-Торгмаш Razzor`s edition перекаченные
6. Ромашки в передней балке

Силовая структура кузова ("желтое железо"):
1. Растяжка передних стоек ТехноМастер
2. Распорка нижняя AUTOPRODUCT
3. Усилитель кузова задний ТехноМастер (задний телевизор)

Двигатель:
1. Прямоточный глушитель FOX
2. Свечи зажигания Denso Iridium Power IK20
3. Заменитель катколлетора Mg-Race
4. Опора двигателя задняя усиленная CREATECH
5. Штанга двигателя усиленная (гитара) AUTOPRODUCT
6. Чип от Loginov-group (Красноярск)

Трансмиссия:
1. Кулиса короткоходная 2110 ТюнингАвто + жесткий карданчик

Ice:
1. Головное устройство Pioneer 3100DVD
2. Усилитель Adagio BST 250.2
3. Сабвуфер REVOLT by Audio Art RW12
4. Деревянный багажник "хэнд-мэйд"


Состояние авто на начало июня 2009



После занижения на выкрашенных штампах (зима 2009)



обвешаный (лето 2010)



заразился тайм-аттак (лето 2011)



Статья в журнале "Баррель" (сентябрь 2011)


Статья в журнале "Баррель" (август 2012)



Сообщение отредактировал Сантёр - 13.8.2014, 18:41

S@nek, Если геометрия поведенная, тачку надо сливать. Чо она поведенная-то? У меня без проблем оделась, только надо сразу все 6 шпилек ловить

Gudvin.84, у одного села, у другого не сядет, всяко бывает. А повести может тока так, если яму словишь хорошую, да еще и на жесткой подвеске... регулировка лишней не будет, ток простоту установки добавит, на жёсткость конструкции она не повлияет.

Сообщение отредактировал S@nek - 4.8.2011, 19:03

Gudvin.84, S@nek, Ну тут какбэ есть опасение небольшое, что авто ударенное немного! Чувак до меня купил её с салона как оказалось впоследствии ударенную 100% в попу и есть опасения, что и в перед
Техномастер, конечно, очень предпочтительнее, но и ценник и регулировка...
Вобщем много зависит от ваших советов, други!

S@nek, у меня машина 2002 г.в. была. Растяжка без регулировки ставилась на ура.
Сантёр, не ставь это говно с доп.опорой ДВС. Она мягкая очень. Лучше "гитары" еределай на сайлент-блоки жесткие.

Сантёр,
Стоит все кроме телека заднего,вместо него поставил стяжку автопродукт!
Сначала поставил нижнюю на рычаги-машина стала намного собранее в поворотах,передок не так рыскает!
Распорка стаканов стояла сначала без доп опоры,недорогая,но когда довелось подержать в руках техномастер с доп.опорой,то разница поразила,в первую очередь качество сварки и труба толще!ноунейм было продано,и куплен ТМ!
Доп.опора чувствуется при резком сбросе и добавлении газа,не так бросает двигателем!
Усилитель щитка передка-ушло "гуляние руля на ямках",в поворотах стал четче.

только вот эту не бери тюнинг-авто, я такую купил и она оказалась короче на !!!! 2,5см . поменял на другую, она на 1 см короче, отдал сконцами, ТМ так и не привезли они мне, пока забил!
п.с. может мне так попалось ?

а теперь посмотри на рулевую рейку, когда кто-то каяает руль влево-вправо

Сантёр, усилитель щитка передка я бы не советовал...
говорят не нужна она...тока беды от нее...в виде вырванных шпилек рулевой...

ГоГи, Это Автопродукт, а не Тюнинг Авто. Попробую всё же. Невелика потеря, если что.
RazzoR, Serёg@ 2108, Так всё же вреда от неё больше чем пользы?!
RazzoR, Тогда посоветуешь обычную http://www.postavto.ru/product_9799.html или усиленную http://www.postavto.ru/product_9803.html
И может отдельно взять опору такую http://www.postavto.ru/product_9806.html

Сантёр, бери обычную растяжку. опора по ссылке - херня полная. мягкая она.

у меня опоры были сделаны так:
боковые - подложена снизу и сверху транспортёрная лента (2-3 слоя с каждой стороны);
гитары - сайлентблоки от рессоры ГАЗели;
опора КПП - шланги+герметик.

Сантёр, по опорам могу посоветовать так: гитара-автопродукт синяя, отлично держит, сам отъездил год,щас без дела лежит-ниче не сделалось с ней. про кпп- креатех питерская-такая же история, год ездил-все супер.

Joey, моно скроить и сделать из доступных материалов

RazzoR, ну я не хочу особенную жесткость, чтобы вибрация особенно не докучала. Но мысль твоя мне понятна

Joey, такая? http://www.postavto.ru/product_11350.html Может договоримся за ненадобностью
Ткни, пожалуйста в опору КПП

Сантёр, да, такая. можно попробовать договориться, если найду её) если надо-пиши в аську или лс,решим.
Опора кпп уехала к Вове в Миасс, а выглядит она вот так- http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...07943a-main.jpg только без пафасной надписи.

На правах апа...

Пока желто-синие железяки в пути, небольшая затравочка одного знаменательного момента в жизни автомобиля и моей
В прошлые выхи состоялось первое в нашей жизни интервью для местного автомобильного журнала

Номер выйдет в начале сентября, но уже сегодян фотограф скинул мне фотки
На правах затравочки некоторые...











Сообщение отредактировал Сантёр - 23.8.2011, 18:58

Сантёр, ждёмс...

Сантёр, на некоторых фотках ты застенчивый как школьник)
ЗЫ: у борделя))))))))))

Сообщение отредактировал Joey - 23.8.2011, 20:24

выкинуть к чертовой бабушке:

О, еще один достойный аппарат засветился в прессе. Мои поздравления!!! Ждем скан журнала в соответствующем разделе.
P.S. как они нашли тебя??

Сантёр Поздравляю Саш, интересно почитать будет.