ДВИГАТЕЛЬ
блок 21126 с маслофорсами
Колено 75,6 с подшипником от классики
Легкий маховик 2112 с венцом от классики
Колено+маховик отбалансированы всборе
Шатуны 2110 облегченные 590гр
Кольца MAHLE
ГБЦ пилена 37,5/35,5
Прокладка ГБЦ приора
Рессивер сток пластик
Выпуск: Паук 4-1 Мг-Рэйс 2112, переваренный под классику с выходом на 60 трубе,
далее 51 труба, резонатор мг-рэйс, гусь под мостом, банка ауди
Мозг Январь 5.1-41
Проводка 21103

ТОРМОЗА - сток

ТРАНСМИССИЯ

Ряд 2101 с пятой передачей+ГП 4.1
Кулиса Шеви-Нива

ПОДВЕСКА
амморты плаза спорт -30 по кругу
спереди пружины клаксон -50, резаные на 1 виток
сзади шнива, резаные на 4.5 витка
перенесены нижние крепления задних аммортов вниз на 7см
регулируемая тяга панара

САЛОН
руль R1, остальное сток

КУЗОВ
замки дверные бесшумные от 08
в фарах белые рассеиватели
задние фонари покрашены красным лаком полностью
решетка модная без значка))))


КОЛЕСА
диски GR 15 дюймов
спереди резина Dunlop SP Sport 2000 205/45/15
сзади Yokohama AS01 195/50/15

МУЗЫКА
голова Pioneer 4900IB
фронт MB Quart серии N трехкомпонент

Первые шаги в тюнинге)))



Потом я купил катки и затонировал


Ну и наконец-то занизил!!! Поменял сракерскую решетку, зеркала, переделал фары










Сообщение отредактировал Биг Бро - 16.11.2011, 17:13

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

Присоеденяюсь к поздровлениям))) Всего-всего))

Спасиб, ребят. Сегодня ездил за подарком, приобрели мне торпедо от AUDI 80 B4. Сфоткать забыл. Еще надо купить приборку, бороду и печку(если получится поставить, будет кондишн))))

ну и я ) поздравляю ! всех благ !

Биг Бро,С днюхой!!! Вот это офигенный подарок!!! Обязательно ставь кондиционер

Круть, автору респект!!!

Если получится. Мне парень рассказал (у него самого бочка), что там воздухозаборник выходит в подкапотное сверху справа, как раз где у меня номер кузова. Короче будем думать. Сначала надо торпеду воткнуть и рычаг кпп перенести с ручником)

Ну рычаг в наше время не проблема. Да и ручник тоже...

эт да

давнишняя мечта))



Спасибо lexisу, что уступил мне это добро))

Отличная вещичка
К стати с прошедшим тебя

спасиб))

Сегодня с другом попытались перенести ручку КПП. Сначала подогнали крепежную пластину. Изогнули ее все, распилили, но получилось хорошо и прочно)) Потом была проблема, что не мог попасть рычажком в коробку при установке. Помучались, начало темнеть, решили оставить на потом. Думаю, в следующий раз все получится!

Раз не получилось, делаем верный вывод: было мало пива.
В следующий раз запасайтесь основательнее...

цвет у машины хороший )))

я ни разу при ковырянии с машиной не пил пива Потому как после ковыряния всегда уезжаю на ней

еще одна 4-ка на форуме.приятно .понравились диски.удачи в дальнейшем тюнинге.

спасибо)

Всем привет. Что произошло за это время:
При повторной попытке инсталла кулисы выявился косяк-сама кулиса оооочень гнутая. Видимо в эту шеви, с которой она снята, хорошо въехали. После раздумий и поиска новой кулисы в продаже, нашел только в сборе за 1100р. Решил делать из классической. Отдал на завод, обрезали мне классическую кулису, сделали проточку под стопорное кольцо.
Вообщем, механизм стоит и успешно функционирует. Мне очень нравится!
Вчера примеряли торпедо от ауди...Жесть. Сесть в машину проблематично. Отпилили чуток, надо еще пилить.
Ну и сегодня была попытка установки ММ72 с доработанной головкой. В итоге не вышло, нужно просаживать седла. На впуске вообще вал клинит..вот так. фото будут позже

Под вал фрезели постель?