Примите меня в свою песочницу!

Куплена мной в 2007г. Искал именно Троечку, она у меня вторая по счету, первая пала смертью храбрых в кювете, по дороге на МоРе...

ВАЗ 2103
1982г.в.

Перекрашена с МОРКОВНОГО цвета в ВИШНЕВЫЙ

Переварен кузов, днище 1,2мм броневик, новая усиленна балка

1,5л Доработанна ГБЦ, каналы 31/29, совмещены впуск/ выпуск, вал 21213, разрезная шестерня, БКЗ, облегченный маховик. Масло 10W 40 "Титан"

Карб Solex 081"почти" сток

Амортизаторы газ- мяс "KYB Exel- G", Пружины 2102

КПП 5 ст, Fiat Polonez

Вакуум 2108, ГТЦ 21213

Прямоток
Вибро- и шумоизоляция салона
Диски R13 Резина 175/70

Гена 80А

Музыка:
Голова "Alpine"
Колонки 6,5" "Sony"
Твитеры "Kicx Pro"
Усилитель "Kenwood" 4*75W
Сабвуфер "DLS Matador" 12" ЗЯ 28л
Провода "Stinger"



Планы на будущее:

1) Диски 15", резина 195/50
2) Подрезать передние пружины самую малость (машина часто используется для рыбалки, и ездит с полной загрузкой, порой залажу в непроглядные чигири), нужен нормальный клиренс
3) Нормальные боковые зеркала
4) Подшаманить карб, а то сейчас расход меньше 14л не опускается...
5) Редуктор 03
6) Ксенон
7) Двойной передний стаб
8) Передние тормозные диски вентиляторы

По двигателю все что хотел, все сделал... тянет нормально, скорости 156 км/ч по GPS вполне хватает...


Что еще посоветуете ???

P.S. Не стремлюсь сделать рейсерское авто, машина для души... ну и для рыбалки...


Еще фото сделаю на днях

Сообщение отредактировал dimitriush - 17.2.2009, 2:31

IgorFS Извини я невидел твое авто, скинь ссылочку.... и как диски, нормальные? и кто производитель?

Чехлы функциональны, их проще постирать, чем делать химчистку сиденьям....

А зеленая кнопка это катапульта.... шучу, освежитель воздуха, лайм... теща подарила (пришлось прилипить)

dimitriush, да я не виню.. просто опять 25.. все как на подбор ) Racing Wheels H-125.. вроде тайвань
2 сезона на них.. 1 пришлось править.. но ему реально досталось от ремонтников дорог что ямы отсавляют..

пс
http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Sear...mp;highlite=%2B
или на потофайле смотри

нормальная такая троечка.

О, а салон ниче, аккуратный, только чехлы не нра, ни как и ни когда. Штампы отлично реставрируются с помощью волшебного баллона, получаются лучше новых

Gudvin.84, и облазиют dimitriush, Удачи в свершении желаемого

Сообщение отредактировал Limon112 - 17.2.2009, 20:40

Диски похожи, но не Расинг, присмотрись.... на моих нет отверстий под направляющие и спицы с полкой по разному стыкуются.... но ооооочень похожи.....
РыСы Они пока Не мои, думаю....

Если "Искал именно Троечку",

Так зачем тогда морда от 06?

Сообщение отредактировал Alik19 - 17.2.2009, 21:06

именно троечка в 2007 году стоила 3500уё не в лучшем состоянии, я взял за 2100уё, потому что бита в морду была....

а крылья от 03 стоили по 300уё... очень накладно..
Хром пакет на 03 стоил 600уё... так что без фанатизма.... всему свое время...

Когда вот такие басни о ценах на запчасти для жиг рассказываешь москвичам или ещё кому с России, все прям со смеху умирают....а для нас это жизнь...повседневность.... )))

Молодчина земляк...отличная машина, только нада бы мордочку от тройки.... съезди яму в ряды где б\у торгуют, там наверняка найдёшь решётку в нормальном состоянии...

да пытался на прошлой недели на яму попасть, не пускают.... яма закрыта.... фейслифтингом займусь после дверных карт и окончательной настройки звука

+1 ёпт

Да и вообще в салоне ИМХО много колхоза...

Vityok, а каким по Вашему мнению должен быть салон, при том, чтоб он оставался ФУНКЦИОНАЛЬНЫМ???
Напомню, машина используется как основное транспортное средство...

И все же мне кажется, что чехлы выглядят лучше, чем "веселенькая" расцветка японских авто... Что в них плохого???

Сообщение отредактировал dimitriush - 18.2.2009, 18:59

Подскажите! Если диски брать с дырками 4*100, и делать проставку думаю 10мм, со шпильками... какой вылет нужен, чтоб в арки влезли? ... резина будет 195*50 диски 15"

Если учитывать проставку, то диски с вылетом 45 будут стоять как сток. Но врятле найдёш такой вылет. Да и смысла особо нету.
А так, с вылетом 30-35 и такой проставкой в арки должны поместится.

а если брать диски 4*100, то и ставить их на ступицу "4*100", а не на 4*98!!!!!!!!!

dimitriush, я каждый день езжу, чехлы не использовал ни на одной машине кроме первой (21063).
Если в машине не курить и есть-пить поаккуратнее - ИМХО ничего им не будет.
Или же раз в год химчистку делать (самому "Ванишем" или на мойке)...

Машинка практически всё весну, лето и осень ездит на охоту и рыбалку, когда пара тройка доблесных мужиком, в берцах с ружъями после хорошей походке по пашне залазят в авто... сам представляешь что там тварится...
Но я думаю что в этом году такого не будет, меня это уже утомило, да и лицензия закончилась.. теперь посвящу себя рыбалке, только с семьей..

Да и если я сниму чехлы.... вид у ней станет ну уж совсем не презентабельный... сзади сток сиденья КОРИЧНЕВОГО цвета, спереди ино сиденья разноцветные, серые... вид неахти...



А менять еще и ступицы (причем новые) ради дисков, глупо... да и какие ты ступицы на ЗАД поставишь, там барабаны, а они всеравно останутся 4*98...

Заметь, я не говорил менять ступицы... ни слова... я говорил, что колёса 4*100 для машин, у которых ступицы 4*100, т.е. не для наших машин! не нужно эксперементировать с безопасностью...

+10

Хорошо поработал над машиной. Я ставил назад от хонды 4х100 так у меня барабан погнуло и появились трещины, но тогда выхода не было и пришлось ставить его, да и болты дырки шкыркают а от этого не менее приятный звук, УДАЧИ тебе!