Всегда была такая мечта идиота - взять кузов 3 комплектации (голый кузов) и полностью собрать машину со сделанным грамотно антикором и шумкой, сразу сделать опр. доработки по желанию. Естественно кузов 214 Нива. Типа "большой конструктор" ))). Кто нибудь думал о таком ??

Понятное дело многие тут делали подобное и с б/у машинами и с перекидывали кузов. Делитесь опытом, что же самое сложное ? Основные агрегаты ? салон проводка ??

alexx373, я на четверке кузов заменил в одно летсо за две недели. Единственная операция с привлечением еще одного человека - заброс движка на место. Делал летом на даче, на открытом воздухе.
ЗЫ а ПТС почему заменили, старого образца был?

ПТС весь заполнен был! Писать некуда стало


lexa777, гараж большой был Старый машинко, который разбирал, на улице стоял (в частом доме во дворе), месяц сентябрь был, есче лето считай. Тепло. На разборку до 0 в одну харю 3 дня хватило (ломать - не строить!). Новый кузов стоял в гараже в подвале того же дома. Кроме меня, там семерка тестя обитает. Машиной он каждый день ползовается. Гараж где-то 5х10, причем 10 - это ширина!
Кстати, двиг я сам в одну харю воткнул. Кузов на подпорках высоко стоял. Положил двиг на кардонку от холодильника на бок, заволок под кузов. Чуток приподнял, шоб переднюю опору совместить, болтик воткнул. Потом на етом болтике как на оси - ап его наверх!!! И двигло на месте! Чуток тяжеловато, но одному по силам.

Сообщение отредактировал alexx373 - 19.3.2009, 20:01