Авто было приобретено исключительно для учебы........ но как оказалось позже..........

Благодоря живому двигу и кузову ( грамотный антикор - респект бывшим хозяевам!!!) решил оставить машину для себя, и как следует привести ее в надлежайший порядок и вид

Состояние на сегодняшний день:

Двигатель - сток 1.5i (новые кольца поршней, новый распредвал, разрезная шестерня)
Масло синтетика Castrol (5v40 круглый год)
Впуск - сток
Выпуск на 51 трубе - паук 4-2-1, резонатор 1118 (Калина), банка Ulter (серия комфорт)
Мозги - Январь 5.1.1 , динамичная прошивка.

КПП сток (полный перебор)
Сцепление - KRAFT Tech

Подвеска (полный перебор) :
Опоры SS20 спорт (- 10)
Стабилизатор 2170 (Приора)
Аморты PLAZA Sport (- 30)
Пружины Koni Sport (- 25)
Шаровые опоры Трек Чемпион
Рулевые наконечники заводские

Тормоза (полный перебор) :
Прогрессивный ВУТ ТоргМаш
Передние - 14' от 2112 , диски c перфорацией Pilenga
Задние - 13' барабан (новый сток в сборе)
Новый колдун

Зима:
Диски ковка Slik@ 14' , Резина Pirelli Winter 175/65/R14
Лето:
Диски ковка ВСМПО Вега 15', Резина Michelin Pilot Exalto 2 195/50/R15
Кузов:
Антикор
Полная шумоизоляция
Усилитель кузова ТехноМастер
Передняя растяжка ТехноМастер
Регулировка зазоров фар, бамперов (подтяжка) по кругу
Брызговики Lada Samara нового образца по кругу ))
Накладки и шильдики убраны
Пороги в цвет кузова
Евроручки беz личинок
Оптика: Black Oсвар / Освар ресталлинг

Салон :
Панель приборов 2115 с датчиком температуры
Бортовой компьютер Gamma GF415T
Протянутый сток
Частично обновленная, проклееная торпеда стыкуящаяся с цельным тонеллем
Чехлы на сидения с боковой поддержкой
Жесткий потолок
Обновленные бархотки стекол
Уплотнители дверей Приора
Подогрев боковых зеркал
Полный электропакет, включая заднюю хлопушку.
Уплотнитель хлопушки 2112
Стойки: флок + карпет
Багажник: Ковролин + Карпет

Звук:
Голова JVC 827
Усилитль Hellix DARK Blue Four 4 канала
Аккустика Ivolga Silver Bulet (3х полосная)
Коммутация Mystery 2.08, 4.08
ВЧ - в передние стойки
СЧ - в торпедо
НЧ - в подиумы
Сабвуфер Exclusive Construction by AV на 75 ГДН - 8

Эксплуатация:
Длительность - 2.5 года
Текущий Пробег - 205 000 км
Мой пробег 85 000 км

Сообщение отредактировал mixage - 19.12.2011, 18:08

19 января наступило, вот уже как два года я на этом ведре гоняю))))).

Полный список затрат по эксплуатации , плановых ТО,модернизации, улучшации, тюнигу, расширениям опций за прошедшие 2 года (если кому интересно) могу скинуть на мыло))). Проехал на машине
71000 км. Пробег 191350 км.

-18 С , Утро знаменовалось разрядкой аккума при попытке завестись ))))))))))), еще одного аккума - подготовился ))))))))) ( почти разрядил), как оказалось в итоге пробило одну свечу на корпус. Кое как на трех цилиндрах она завелась и я доехал до магазина что бы купить свежие свечи.

Конфиг подвески описанный на первой странице прошел примерно около 35000 км. Чувствуется слегка заметный небольшой люфт при езде по неровностям, но ничего не гремит. Ромашки - шаровые - рулевые наконечники , ну как обычно ,
на ведре думаю это можно отнести к расходникам вроде тормозных колодок на нормальное ИНО.
По суммарной стоимости примерно так и получается.

Ну что можно еще сказать - Ведро мля оно и в африке ведро! - за 2 года поменял все что только можно придумать, не по тому что хотелось, а потому, что выходило из строя и надо было менять. Сказать что расстроен по этому поводу не могу , но и грустновато тоже. Но если учитывать какой пробег я все таки сделал на ней становится веселей))))))).

При замене деталей хотелось по возможности конечно установить не лижбы как бы, а действительно вещи которые ходят и которые поинтереснее стока, поэтому возможно цепанули небольшой кусочек "ТЮНИНГА")))))).Мне нравится ухоженые, чистые, исправные авто, нравятся авто на хороших дисках , правильной посадке ( но без фанатизма)))) , нравится ездить на нормальной резине, поэтому это было куплено и будет комплект резины на новые пятнадцатые диски.Но я, наверное все таки остаюсь приверженцом обычной активной эксплуатации авто, нежели тюнинга.

Летом планируем занятся мотором, по части башки а может и не только - пробег у нее уже приличный.
На сколько глубоко в это уйдем покажет время и наличие денег.


Планы на близжайшее время:

Замена моторного масла , фильтра
Замена передних тормозных колодок
Замена пыльников внешних гранат
Замена сцепления в сборе. (отходило 71000км, шумит выжимной, сцепа пока тянет)
Резина 15' на лето (Ориентир на Мишлен PE2)

я тебя предупреждал... ( и не я один говорили) что бенз говно и Ферроцента много неверишь можешь ездить дальше...


Сообщение отредактировал mihaneg74 - 19.1.2010, 15:44