вазик-тазик 21124 - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#141 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 11:40

IMXO_Hondych, Не бюджетные эксперементы) лучше б в место поршней,шатунов и всяких дроселей, валы взял.

Сообщение отредактировал miass.tyning - 26.5.2009, 11:42

http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам

#142 IMXO_Hondych

Начинающий

Пользователи-2
112 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 11:46

miass.tyning, дросель копейки стоит.а поршня и шатуны дадут норм прибавку поверь,и крутиться она будет норм.а валики будут гденить через 2 недели-месяц,какраз обкатку пройду,поставлю валы и прошиваться

Сообщение отредактировал IMXO_Hondych - 26.5.2009, 11:47

#143 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 12:11

IMXO_Hondych, Я просто не могу понять зачем тебе на городском тазе ковка? у мну знакомый катается на сток низе(1,6) пиленая башка валы СТИ 10,4 валит нормально, само то для города.

#144 IMXO_Hondych

Начинающий

Пользователи-2
112 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 15:13

miass.tyning, чтобы низ облегчить,кстате с шатунов снимали по 180 грамм

#145 Dimarik 45rus

Мастер

Пользователи-2
1 499 cообщений
10

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 15:52

я чет не докурил зачем дроссель на выпуске?

зачем?

ZUBILO POWER!!!!

#146 74_EvgeN

Способный

Пользователи-2
524 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 16:03

Санько боится что Гаишники его за глушитель штрафовать будут в делает заслонку чтобы прикрыл её типо типо открыл типо громка

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#147 IMXO_Hondych

Начинающий

Пользователи-2
112 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 17:29

я небоюся а просто заи***ся на предыдущей машине штрафы платить

#148 Boris_L

Ветеран

Пользователи-2
2 445 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 18:38

Цитата

8)будет стоять заслонка на выпуске(антименты)

Это ямаховская тема, EXUP

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill

#149 IMXO_Hondych

Начинающий

Пользователи-2
112 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 20:26

suicideracer, apexi ecv http://www.kolenval.ru/announcements/303

#150 74_EvgeN

Способный

Пользователи-2
524 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2009, 21:47

Саня шатун от классики или от чего?

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#151 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2009, 5:38

IMXO_Hondych, А не легче маховик поменять) всяко больше веса уберешь, ну а для полного фарша поставь себе клачнетовский(алюмин) и станешь легче на 12 килорублей.

За всю свою Тазовую жись получил лишь 2 штрафа за глушитель.

#152 IMXO_Hondych

Начинающий

Пользователи-2
112 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2009, 6:57

74_EvgeN почти
miass.tyning ну вон знакомый поставил себе легкий маховик,да на нейтрале обороты набирает мама негорюй,а вот как ехала так и едит ток ща максималка 130 стала
п.с у вас наверно просто за глушетеля ещё невзялись,а я запарился ладно хоть инотаз был можно было отмазаться типо конструкция авто такая,а у друга на 14 10 штрафов за 4 месяца
п.с.2- разговор с Mihaneg74 в асе
480874214 ‎(11.05.2009 20:24):
если я поставлю длинные шатуны и короткие поршня как думаеш машинка норм поедит?
Mihaneg74 ‎(11.05.2009 21:37):
на высоких оборотах и сваликами и если всё отстроить то она не поедет она ебашить будет...

Сообщение отредактировал IMXO_Hondych - 27.5.2009, 7:02

#153 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2009, 7:12

IMXO_Hondych, от маховика максималка так существенно не может изменится, тем более в -
а про ковку я имею в виду то, что с ней маслицо будешь подливать частенько, взял бы литье и не мучался.
Если б за выпуск у вас так сильно дрючили, то думаю Миша(разор) на одни штрафы бы работал)

#154 RazzoR

Ветеран

Пользователи-2
6 048 cообщений
17

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2009, 7:27

miass.tyning, кому делать нечего, тот всегда себе какие-то проблемы выдумывает

и велосипеды изобретает на пустом месте

есть адекватные, проверенные решения, вот смысл их не использовать?!
Ковка в гражданском моторе - абсолютно мимо, ИМХО.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#155 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2009, 7:37

RazzoR, +100500

#156 IMXO_Hondych

Начинающий

Пользователи-2
112 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 29.5.2009, 11:10

итак посидев подумав решил отказаться от заслонки на выпуске,буду заказывать резонатор и глушитель от турбо сааба.машина почти готова,шатуны кстате облегчили на 220 грамм каждый,сегодня уже наверно будет запуск.

#157 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 29.5.2009, 11:49

IMXO_Hondych, Желаю удачи!

#158 Boris_L

Ветеран

Пользователи-2
2 445 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 30.5.2009, 0:41

IMXO_Hondych, это понятно. Просто у Yamaha заслонка еще и для дела - повышает момент на низах, частично перекрывая сечение выпуска на низах.

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill

#159 mihaneg74

Способный

Пользователи-2
699 cообщений
6

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 31.5.2009, 18:34

IMXO_Hondych, ну как??
я тут по валикам подумал вобщем (могу ошибиться если не понравяться то я потом у тебя их куплю себе такие хочу)
ОКБ двигатель
2112-1006014/15-46/050 Рекомендуются для установки на двигатели объемом 1,6 … 1,8 л.
в рабочем диапазоне до 9000 об/мин. Увеличивают крутящий момент на средних и высоких оборотах.

ОКБ Динамика
16V-290-98
Вал изготавливается из заготовки, комплектуется подпятниками. Базовый диаметр – 30 мм. Используются стандартные толкатели (гидрокомпенсаторы) и пружины
+
16V-300-99
Вал изготавливается из заготовки, комплектуется подпятниками. Базовый диаметр – 30 мм. Используются стандартные толкатели (гидрокомпенсаторы) и пружины.
• диапазон движения 2200…7000 об/мин;
• повышается мощность на 30 л.с.;
• рекомендуемый развал 117°/115° или 1,5/1,7 мм

только тарелки доработаные надо чтоб пружинки распуститть..

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 31.5.2009, 18:36

Per aspera ad astra

#160 miass.tyning

Ветеран

Пользователи-2
3 744 cообщений
16

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.6.2009, 5:47

mihaneg74, А нах. тебе валы с такой фазой?

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

вазик-тазик 21124 , imxo Челябинск

#141 miass.tyning

#142 IMXO_Hondych

#143 miass.tyning

#144 IMXO_Hondych

#145 Dimarik 45rus

#146 74_EvgeN

#147 IMXO_Hondych

#148 Boris_L

#149 IMXO_Hondych

#150 74_EvgeN

#151 miass.tyning

#152 IMXO_Hondych

#153 miass.tyning

#154 RazzoR

#155 miass.tyning

#156 IMXO_Hondych

#157 miass.tyning

#158 Boris_L

#159 mihaneg74

#160 miass.tyning

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

вазик-тазик 21124 , imxo Челябинск

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition