Сообщение добавлено 25.12.2008, 11:20
Всем привет, на форуме примерно полгода, вот и свою машинку решил выставить для критики, похвал и советов.
Авто: ВАЗ - 21123 2007г цвет желтый.
Двигатель - полный сток (пока), банка Про-Спорт.
КП - короткоходная кулиса + жесткий карданчик.
Подвеска - полный сток (тоже пока), распорка передних стоек. Диски ВСМПО 15`` + резина 195/50R15 Бриджстоун - это на лето, зима - заводское литье 14``+резина 185/75R14 GY Ultra Grip Extreme.
Кузов - ближний свет ксенон Everest в штатных фарах, задняя оптика Pro Sport, до остального руки еще не дошли, только шильдик 1,6 16V оторвал)).
Салон-руль R1 дерево+кожа, ручка КПП и ручника кожа под цвет кузова(в перспективе заменю на что-нибудь более приличное типа МОМО), радар - детектор (весчь!).
Музыка - голова JVC KD-G737, задние колонки не помню какие, что -то отстойное), впереди акустики нет, саба тоже.
В ближайших планах начать заниматься двигателем, начну с распредвалов, ресивера на впуске и прямотока на выпуске. Сразу поясню, для меня смысл тюнинга именно в технике,- музыка, интерьер и экстерьер - вторичны. Ближе к лету собираюсь подвесочку перебрать - инсталлировать треугольные рычаги, поменять опоры (на СС-20), и мечта - 17-е диски
. Насчет уменьшения просвета думаю, но пока не решил, связано чисто с практическими соображениями, часто езжу к родителям в деревню, на стоковой подвеске едва проезжаю, если занизить, то только в кузове эвакуатора попаду к своим).
вот фото на зимней резине
это на летней
чуть позже напишу поподробнее про историю машины.
Авто: ВАЗ - 21123 2007г цвет желтый.
Двигатель - полный сток (пока), банка Про-Спорт.
КП - короткоходная кулиса + жесткий карданчик.
Подвеска - полный сток (тоже пока), распорка передних стоек. Диски ВСМПО 15`` + резина 195/50R15 Бриджстоун - это на лето, зима - заводское литье 14``+резина 185/75R14 GY Ultra Grip Extreme.
Кузов - ближний свет ксенон Everest в штатных фарах, задняя оптика Pro Sport, до остального руки еще не дошли, только шильдик 1,6 16V оторвал)).
Салон-руль R1 дерево+кожа, ручка КПП и ручника кожа под цвет кузова(в перспективе заменю на что-нибудь более приличное типа МОМО), радар - детектор (весчь!).
Музыка - голова JVC KD-G737, задние колонки не помню какие, что -то отстойное), впереди акустики нет, саба тоже.
В ближайших планах начать заниматься двигателем, начну с распредвалов, ресивера на впуске и прямотока на выпуске. Сразу поясню, для меня смысл тюнинга именно в технике,- музыка, интерьер и экстерьер - вторичны. Ближе к лету собираюсь подвесочку перебрать - инсталлировать треугольные рычаги, поменять опоры (на СС-20), и мечта - 17-е диски
. Насчет уменьшения просвета думаю, но пока не решил, связано чисто с практическими соображениями, часто езжу к родителям в деревню, на стоковой подвеске едва проезжаю, если занизить, то только в кузове эвакуатора попаду к своим).вот фото на зимней резине
это на летней
чуть позже напишу поподробнее про историю машины.
