Сообщение добавлено 23.9.2003, 22:12

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:33

Распилим одинаково на 26х26

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:36

Цитата(RXO @ 18.4.2007, 16:33)

Распилим одинаково на 26х26

это уже ближе к реальности,
но эконостат в любом случае не меньше 100 делать, иначе будет не хватать бензина на высоких оборотах (свыше 5000-6000 об/мин).

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:38

Цитата(RXO @ 18.4.2007, 15:17)

мой конфиг:
1) 130-135/150
2) 145-150/150
ЭМР >60

Какие диффузоры на такие жирные жиклёры? Я бы 1-ю обеднил, а 2-ю обогатил, приятнее ощущения будут. А не много ли ЭМР >60 будет, хотя... если машинка на отжиг... нет, я бы так всё равно не делал.

Ratkov, Я спросил т.к. лично мне не нравится ровный разгон без подхвата на 2-й камере и повышенный расход в спокойном режиме. Эконостат на 100 действительно даёт неплохой результат на 24Х26

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:42

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:48

Цитата(RXO @ 18.4.2007, 15:42)

TMU, нормальные жиклеры, просто их под вал подбирать надо. У меня лично на сти4 с 82х80, СЖ10,2 с диффузорами 24х24 стоят 120-125/150ЗД, 140-150/150ЗД, ЭМР наверняка больше 60 рассверлился. Остальное сток. Расход в спокойном режиме 10л в городе. При отжиге 12-13.

То что комплектацию под вал подбирать нужно знаю. Да... у тебя обьёмчик большой и вал жестокий, тогда смесь такую безусловно в 1-й проглотит. Ещё, зачем во 2-ю трубу ZD?

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:48

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:49

Цитата(TMU @ 18.4.2007, 16:38)

Ratkov, Я спросил т.к. лично мне не нравится ровный разгон без подхвата на 2-й камере и повышенный расход в спокойном режиме. Эконостат на 100 действительно даёт неплохой результат на 24Х26

я люблю когда в максимально широком диапазоне оборотов происходит максимальное ускорение авто,
т.е. например 2000-7000 с небольшим подхватом 3000-6000, и во всём диапазоне ровный динамичный разгон (включил 3-юю на 40 км/ч и до 140 км/ч без переключения передачи, я очень ленивый и не всегда охота передачи переключать).

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:52

TMU, для меня вал не жесткий, просто веселый
ЗД? Потому что подбирал по ощущениям. Когда стоял 135 с шаром, вторую камеру вообще не чувствовал. Как поставил 150ЗД, так поперло.
Ratkov, ну ты не гонщик значит)))

2bad4u, зачем его так затягивать было? Я от руки закручиваю, там же резинка!
По делу - ищи новую крышку. В общем 2бед4ю

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:52

Цитата(Ratkov @ 18.4.2007, 15:49)

я люблю когда в максимально широком диапазоне оборотов происходит максимальное ускорение авто,
т.е. например 2000-7000 с небольшим подхватом 3000-6000, и во всём диапазоне ровный динамичный разгон (включил 3-юю на 40 км/ч и до 140 км/ч без переключения передачи, я очень ленивый и не всегда охота передачи переключать).

Я так и понял что ты любишь когда пуляет с любых оборотов, вопросов нет.

Сообщение добавлено 18.4.2007, 15:53

RXO,
я не гонщик, я люблю быстро и приятно ездить

Сообщение добавлено 18.4.2007, 16:38

Сообщение добавлено 18.4.2007, 16:47

Сообщение добавлено 18.4.2007, 18:59

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:09

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:15

Цитата(TMU @ 18.4.2007, 16:48)

То что комплектацию под вал подбирать нужно знаю. Да... у тебя обьёмчик большой и вал жестокий, тогда смесь такую безусловно в 1-й проглотит. Ещё, зачем во 2-ю трубу ZD?

На сколько ты помнишь я тоже ездил на 140 ЗД просверленой во второй камере на 122,5 топливе беднила на больших оборотах если бы воткнул 130 топливо то все стало бы на место. при установке ЗЦ тоже просверленой стало все гуд топливо осталось 122,5.
Он просто топливом компенсирует я считаю зря лишняя трата бенза.

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:15

Цитата(blue-diablo @ 18.4.2007, 20:09)

Все говорили,что у карба 083 диффузоры 26х26 не бывает,только есть у карба 073!Вчера сам видел в магазине карб 083 26х26,стоит примерно 3900руб,если вы не верите,то пишите тут и я завтра сфоткаю и вышлю вас!

2108 (21081, 21083) - стандартный карб 21х23
21051 (21041) - стандартный карб 23х23
21053 - стандартный карб 23х24
21073 - стандартный карб 24х24
21041-10 - стандартный карб 24х26

из любого можно сделать 25х25, 26х26, 27х27, 28х28 и другие варианты,
я сегодня тоже видел в магазине карб 21083 (24х26) СПОРТ, а когда попросил посмотреть на него, то понял что это стандартный 21041-10, только табличку прикрепили от 21083
А цена его 2850 руб., когда стандартный 21041-10 стоит 2350 руб, может тоже бизнесом заняться?

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:16

Цитата(blue-diablo @ 18.4.2007, 19:09)

Все говорили,что у карба 083 диффузоры 26х26 не бывает,только есть у карба 073!Вчера сам видел в магазине карб 083 26х26,стоит примерно 3900руб,если вы не верите,то пишите тут и я завтра сфоткаю и вышлю вас!

А кто сказал что не может быть, просто впаривают людям говенцо всякое, мол спорт, люди ведутся не ведая что берут.

Oborigen, ZD во 2-й неправильно, нужно дорабатывать ZC и будет гуд.

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:16

blue-diablo, То же мне чудо показать тебе 83 карб 24/27 на 34 заслонке ?

Цитата(TMU @ 18.4.2007, 16:48)

То что комплектацию под вал подбирать нужно знаю. Да... у тебя обьёмчик большой и вал жестокий, тогда смесь такую безусловно в 1-й проглотит. Ещё, зачем во 2-ю трубу ZD?

На сколько ты помнишь я тоже ездил на 140 ЗД просверленой во второй камере на 122,5 топливе беднила на больших оборотах если бы воткнул 130 топливо то все стало бы на место. при установке ЗЦ тоже просверленой стало все гуд топливо осталось 122,5.
Он просто топливом компенсирует я считаю зря

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:20

Цитата(Ratkov @ 18.4.2007, 20:15)

2108 (21081, 21083) - стандартный карб 21х23
21051 (21041) - стандартный карб 23х23
21053 - стандартный карб 23х24
21073 - стандартный карб 24х24
21041-10 - стандартный карб 24х26

из любого можно сделать 25х25, 26х26, 27х27, 28х28 и другие варианты,
я сегодня тоже видел в магазине карб 21083 (24х26) СПОРТ, а когда попросил посмотреть на него, то понял что это стандартный 21041-10, только табличку прикрепили от 21083
А цена его 2850 руб., когда стандартный 21041-10 стоит 2350 руб, может тоже бизнесом заняться?

Может быть эти карбы не 083,а 041! Ладно не будем спорить,завтра сфоткаю и вышлю,и скажешь мне какой он 083 или 041!

Сообщение добавлено 18.4.2007, 19:24

Цитата(blue-diablo @ 18.4.2007, 20:20)

Может быть эти карбы не 083,а 041! Ладно не будем спорить,завтра сфоткаю и вышлю,и скажешь мне какой он 083 или 041!

это просто Солекс 26х26 (переделанный из любого Солекса)