Мужики, сколько мнений ходит, что лучше ставить, так и не определился....кто говорит, что 083 едет лучше, кто 073
короче, что ставить на стандартый 1.5? если 073, то как избежать провалов? и чтоб набирала по-резвее
машина 21053, карб ОЗон

Такой вопросец вобчем Поставил себе 21053-....-62 (акстек афр короче) со всей электроникои и т.д. и соответственно меня пугают обороты на прогреве. На старом озоне подсосом обычно устанавливал 1500 и грелся спокойненько, потихоньку утапливая подсос. Здесь же стоит автоподсос. Весчь конечно приятная, но обороты при прогреве устанавливает 1900-2000. Конечно по мере прогрева скидывает после нажатия на педель газа. Для меня (слуха моего) несколько многовато. Так вот и вопрос как его отрегулировать на 1500 оборотов? Изменять установку зазоров воздушной заслонки или подтачивать ступеньки на автомате прогрева?
Из первичных наблюдений за этой системой пока подмечено, что при включении потребителей обороты не падают и свет не тускнеет на хх, держит обороты хх хорошо (хотя и озон у меня по этому поводуне глючил). По расходу пока ничего сказать не могу - дальнейшая эксплуатация покажет. Да и еще пока не привык к короткому ходу педали. Перегазовываю и дергаюсь на светофоре :oops: Но это уже от водителя зависит, думаю скоро привыкну.