Мужики, сколько мнений ходит, что лучше ставить, так и не определился....кто говорит, что 083 едет лучше, кто 073
короче, что ставить на стандартый 1.5? если 073, то как избежать провалов? и чтоб набирала по-резвее
машина 21053, карб ОЗон

Я тоже купил, только давно. Весь перебрал. Там такое.... В отверстиях стружка, везде облой. в диффузорах ступеньки по пол-миллиметра. Вобщем все чистил, пилил. Отполировал главные диффузоры (пришлось подпилить чтоб ступеньки убрать, поэтому получился карб где-то (24.5х24.5), оси заслонок всех сточил, и поставил пиленые винтики с потайголовкой.



В субботу утром поставил. Прет после озона с заклинивающей 2-й камерой :oops: - СУПЕР! Раскручивается на первых двух передачах почти мгновенно. Заодно еще поставил БСЗ, движок на холостых стал ровнее работать. Жиклеры стандартные.

Проблемы такие.
1. После установки карба с резанной кастрблей стало ездить невозможно! Никакая шумка не спасает на 4500об музыку не слышно, а за 5000 ухи закладывает. Если я с такими дырами поставлю обычную кастрюлю - сильно потеряю?

2. На ровном газу, на 2000-3000. При спокойной езде чувствуются подергивания слабые. Как будто на кочках. Очень неприятно.
И при старте как-то подергивается.

Что можно сделать с последним?