Мужики, сколько мнений ходит, что лучше ставить, так и не определился....кто говорит, что 083 едет лучше, кто 073
короче, что ставить на стандартый 1.5? если 073, то как избежать провалов? и чтоб набирала по-резвее
машина 21053, карб ОЗон

да я и не стал менять. Отец почему то покрутил пальцем возле виска хех. Потом пошёл сделал как он сказал и всё нормально. Прочистил свечи и фиксатор выставил на ЗИМа хе. Воздухан сменил заодно.
И е ще вспомнил нью анс один пропадать тяга начала, и провалы эти все после того как однажды заправился водой. после этого начались проблемы и по сей день. еще по осени но как то надеялся на авось. Заливаю щас на бак полтора литра спирта ( с ним проблем к счастью нету ) надеюсь не зря
Вообще машина в идеальном состоянии карб тоже нормальный просто открыл книгу по солексу и во всём разобрался. Ед. с зажиганием пока не понятно что как но я всё же заеду на СТО на диагностику ( весной )
Спасибо СТУДЕНТу за дейные советы. ВВ провода к ним что относится? которые от трамблера? они новые и НЕ силиконовые т.к на силиконовые уже как то напоролся.
Вот на счёт бензонасоса ещё проконсультирусь а то пусть копейки но кидать на ветер не охота.
Максимус а что конкретно у тебя происходило до тог окак ты сменил безонасос с фильтром? Просто у меня можно сказать тоже всё с наступлением холодов вылезло.

З.Ы. Умелец один мне показывал первый раз как газовой горелкой греть коллектор так на карбе фиксатор пластмассовый на нём висит пружина возвратная чтобы педаль газа не была сильно мягкой взял мне её отплавил балбес.