Мужики, сколько мнений ходит, что лучше ставить, так и не определился....кто говорит, что 083 едет лучше, кто 073
короче, что ставить на стандартый 1.5? если 073, то как избежать провалов? и чтоб набирала по-резвее
машина 21053, карб ОЗон

значица так:
карбончик солекс 2108 с диаметрами 19 и 21 или 23, дифузора обрезать на 2-3 мм с низу, а свеху напильничком пообтекаемие сделать, дальше обточи шляпы болтов на заслонках под вал на который они крепятся и все что там еще торчит лишнего, убери заусенции, поставь новый воздущный фильтр, прижелании быстро двигаться обреж кастрюльку или хотя бы патрубки убери по самое не хочу, идем дальше, если стоит псикалка в одну камеру поставь псикалку на обе, лей всегда 92 (а не 95) никаких оригинальных составов не надо главное чтобы карб был чистый и хорошо настроен, для драга лучше холостые на 1100-1300 выставить, заслонка должна быть утопена всегда, шарики из труб могеш не убирать, жиклеры не меняй! оставь все как есть, а теперь по манере езды (личный опыт) сместа на первой уходи до 6000 оборотов потом плавненько переключись на 2-ю и до 5500 оборотов, а там третьей до конца хватит. Еще некоторый прирост дает фильтр нулевик (1500 руб). Кстати данный карбон для твоего обьема идеальный вариант. Прижелании проверь компресию она должна быть не менее 12 атм. Удачи.