Мужики, сколько мнений ходит, что лучше ставить, так и не определился....кто говорит, что 083 едет лучше, кто 073
короче, что ставить на стандартый 1.5? если 073, то как избежать провалов? и чтоб набирала по-резвее
машина 21053, карб ОЗон

ПС и топливный жиклёр.

Кстати, почему-то никто не говоил, что подбирая жиклеры в 1ГДС надо заглушать работу ЭМР. подбирать жиклеры по Min.
а, требуемый результат уже догонять как-раз тарировкой ЭМР.

Разве так не вернее будет?

как только приоткрывается дросель, уже начинает работать ГДС. ПС и система ХХ работает в зоне оборотов ХХ в основном.
ЭМР с его номинальным проходным сечением очень мало что решает

RXO, номиналом ты 40 определяешь?
тогда есть ещ60, и доработанные сороковые, сверлышки с шагом в 0,1 никто не отменил..

Бе.Сом!, лично для меня ЭМР 40 от безвыходности, т.к если использовать ЭМР допустим 60, нужно топливный малый, иначе перебор, при этом у меня дёргает внизу, на стоке вполне можно извращаться.

есть ли смысл покупать старый карб для доработки, можно будет полностью очистить его каналы? Или купить новый и уже его дорабатывать?

дело не в каналах, а в том, погнут ли он или нет. Немного гнутое основание - карб как правило на выкид

прошёл вебер и озон и вот собственно настала очередь солекса! Итак мотор 1,3 вал Э-2,бсз.Нужно как всегда,чтобы пёрло и хавало не больше 11-11,5. Имеется стандартный солекс 73. Плиз напишите полный список доработок,которые необходимо произвести,т.к. с солексом сталкиваюсь первый раз

RXO, странно, у меня гнутый и ничего...и винт качества ходит и меняется без проблем, это как повезёт! Вот выгнуть бы оьратно! Но как?

во


Сам лично свой прямил, таким же смыслом, только оставлял под нагрузкой на ночь, иначе играл, потом притерал. плоскость получилась очень плоской.

теперь немного физики. Конкретно аэродинамики.

Имеем


Предыдущие дороботки моего диффузора наверное видели, совсем недавно выкладывал, там где по спирале проточены конавки, что б закручиволо воздушный поток, для более лучшего перемешивания/наполнения.

Так вот. Этот (который на фото) пойдет в первую камеру.

Внутри уже всё проточил. Т.е. сверху тупой угол, и полировка, снизу же насколько возможно острый угол от распылителя к окончанию, дабы создать область пониженного давления. Так же отполировал уже.


Теперь самое главное.
Поперечены по бокам.
Как их правильно сточить, и придать нужную форму, что бы поймать в нужном месте разрежение, и хотя бы чуть отклонить поток в спиральную форму.

Думаю стачивать только с одной, взаимно противоположных сторон.
НО. под каким углом, как делать снизу схождение?
Так же можно немного углубить, как бы ложбинку сделать с другой стороны, что бы так же повлиять на направленность потока.
Как поступить с кругленностью в верхушки, об которую разбивается поток?

У меня уже есть кое-какие мысли, сегодня посидели порисовали, как всё это происходит.
Но советы нужны.

теперь немного физики. Конкретно аэродинамики.

Имеем


Предыдущие дороботки моего диффузора наверное видели, совсем недавно выкладывал, там где по спирале проточены конавки, что б закручиволо воздушный поток, для более лучшего перемешивания/наполнения.

Так вот. Этот (который на фото) пойдет в первую камеру.

Внутри уже всё проточил. Т.е. сверху тупой угол, и полировка, снизу же насколько возможно острый угол от распылителя к окончанию, дабы создать область

чем больше ты пытаешься там что-то закрутить, тем большее сопротивление на впуске ты оказываешь. Утоньшать/увеличивать внутреннюю дырку в МД я бы тоже не рекомендовал - изменяется скорость потока, т.е. это самая эжекция. Потом можешь не отстроиться/не получить нужных результатов. Сначало нужно научиться сток геометрии железок настраивать на макс приход, а потом уже экспериментировать
Опять же, без точных инструментов по продувке карба, рассуждать о доработках можно лишь на пальцах

RXO, сечение практически не изменилось. Изменил углы.
это очередной эксперементальный вариант. только не хочу полностью глумиться, всё-таки пусть хорошо работает.
по попереченам мыслей нет?

некоторые советуют расширять нижнюю часть мд путём развальцовки.....интересно какой будет результат???

Бе.Сом!, там с 1 стороны поперечину можно нормально так уоньшить, а со 2 не получится. Там внутреняя дырка большая. Но всеравно не вижу большой пользы от этого. Проще сам диффузор распилить
BАLD27, жрать будет больше)

Нет про утоньшение знаю, и где, как идет конал. В одном уже дырку небольшую сделал, заклеял супер клеем, и во вторую поставил, держится ещё, но немного осталось. Что собственно и потталкивает быстрей доточить этот МД.

Я, вообще не уверен что их надо утоньшать, т.е. я бы оставил верхушку, о который поток разбивается, а вот часть которая идет ниже, таки дороботал...

тут ещё колхозят. типа плоскости прямят.
От туда можно подчерпнуть уловку, нагретого состояния.

И, если возникнет вопрос как притереть привалочную поверхность нижней части, и крышки, но мешает маленькая трубочко, то элементарно просто...



удачи.

ещё ..




[quote]Характер машины изменился в худшую сторону, она стала более вялой на первой камере, при трогании с места появился провал, вторая камера наоборот стала работать лучше, на скорости больше 100 км/ч. Причина - в изначально плохой настройке карба. Мотор стал получC

хотел ещё о эмульсионных поговорить.
вот тут в запасниках нашел наглядный материал.







И, про дороботку, вернее проточку колечек на трубке читал? намного ранее выкладывал выдержки.
если нет, то вот ссылка на оригинал.



хотел ещё о эмульсионных поговорить.
вот тут в запасниках нашел наглядный материал.

[quote] Слишком бедная/ слишком богатая смесь
Добавление отверстий в эмульсионных трубках обедняет смесь. Отверстия в верхней части эмульсионной трубки влияют на смесь в диапазоне высоких об

Бе.Сом!, рисунок не открывается, и я не пойму о каких трубках говорится в твоей цитате. Если расматривать Солекс и его эмульсионки, а конкретно трубу ZC выяснил следующее, добавление отверстий внизу богатит смесь, добавление вверху беднит, как именно всё там происходит можно только судить, но то что изменяется процесс эмульсирования это факт ) .

ЗЫ. Вот как правильно МД обрабатывается как по-мне, правда есть свои нюансы