Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 16.9.2009, 19:00

ну и как ощущения от мм48? каков диапазон работы? просто у меня такой же вал,но на сток башке,6000-6200 максимум,больше не даёт прихода, зато низы ни капли хуже не стали

Сообщение добавлено 16.9.2009, 20:19

Igor21061_93rus, аналогично порой бывают глюки что машина более тяговитая даже стала ...

я больше 6000 пока и не кручу - ресс и выпуск душат , некуда ...

Еще заметил что грм стал заметно тише работать ..

Ты во сколько гр перекрытие выставлял ? я в 1 запаздывания ...

Сообщение добавлено 16.9.2009, 20:35

Цитата(Accord_21074 @ 16.9.2009, 21:19)

Igor21061_93rus, аналогично порой бывают глюки что машина более тяговитая даже стала ...

я больше 6000 пока и не кручу - ресс и выпуск душат , некуда ...

Еще заметил что грм стал заметно тише работать ..

Ты во сколько гр перекрытие выставлял ? я в 1 запаздывания ...

не смогу ответить,мастер ставил и отказался раскрывать тайну ну а вообще доволен? я вот где-то месяц покатался и уже мало,72 хочу но сначало надо голову и выпуск делать

Сообщение добавлено 16.9.2009, 20:44

Цитата

я вот где-то месяц покатался и уже мало,72 хочу smile.gif но сначало надо голову и выпуск делать dry.gif

Я тож хочу сейчас голову на больших клапанах собираю и рессивер заказал брагинский , там посмотрим что с выпуском и тогда тож поменяю на 72 или 71 ...

Ну мне пока на каждодневные поездки хватает , а на следующий год в планах на дрифт-соревнования заявится , посему тут три варианта развития событий :

1. Четырех дроссель сделаю (есть уже заготовка) , на этот блок
2. Как есть (+рес+выпуск+мм72)
3. Таки турба на новом блоке уже ...

Это в порядке вероятности событий всё зависит от того как сейчас с финансами пойдёт прогнозы правда неплохие ...

Сообщение добавлено 26.9.2009, 10:06

Небольшой ап Обновил капот

Сообщение добавлено 26.9.2009, 10:14

Сообщение добавлено 26.9.2009, 10:19

Пушкин А так больше всего на юге питера и в колпино

Сообщение добавлено 26.9.2009, 10:20

Сообщение добавлено 18.10.2009, 15:33

Сообщение добавлено 18.10.2009, 23:19

Сообщение добавлено 19.10.2009, 1:10

Сообщение добавлено 19.10.2009, 2:38

Сообщение добавлено 19.10.2009, 3:12

Сообщение добавлено 19.10.2009, 3:52

Цитата

уж больно выделяется на фоне остального подшатанного кузова

Кузов уже готовится к покраске вчера грунтовал остов, сегодня буду навесными заниматся .... Ручки задние уберу попутно ...

Сообщение добавлено 19.10.2009, 8:44

Сообщение добавлено 19.10.2009, 11:40

Цитата

Вот это зря...

Почему ? мне нравится лёгкий шейвинг на машинах ... Тем паче не люблю толпу схади возить

Сообщение добавлено 7.12.2009, 1:17

Слегка апну тему маленькой фотосессией

Сообщение добавлено 7.12.2009, 2:00

Цитата(Accord_21074 @ 19.10.2009, 1:10)

АВТОмазаВАЗохист, я собираюсь быть из тех кто осуществил , в начале ноября в москву за улиткой еду ...

Как дела с этим???

Сообщение добавлено 7.12.2009, 2:04

Сообщение добавлено 7.12.2009, 15:15

Accord_21074, ооо, ну совсем другое дело! Хорошо выглядит, даешь минус виток с задних пружин