Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 16.2.2010, 22:31

Сообщение добавлено 16.2.2010, 22:34

LadaMurSiTuning, тот компрессор что покупаю я - опытный вообще , но договорился что будет на него расширенная гарантия Они их еще широко не продают , как раз потому что не знают его ресурс пока ...

По остальным - 23-1 и 23-Е , отзыва хорошие , и графики есть на их форуме , почитал их и решился ...

Сообщение добавлено 23.2.2010, 0:58

Ну вот сегодня и положил 213й валик , понравился он мне . С низу чуть приятнее тругатся и внатяг ехать , на 2000-3500 значительно лучше 01го , и вроде бы дальше тоже лучше едет , но по таком скользяку не оценить ...

Моё имхо - для 1.6 самое то ! На заводе надо их ставить штатно

ПС : всё хорошо , кроме одного - ошибся слегка при регулировке клапанов , при -10 выставил 0.45 по микрометру , в итоге все клапана сильно шумят (ненавижу этот быдлозвук ) , завтра попробую по номограмме глянуть и еще разок настроить ...

Сообщение добавлено 23.2.2010, 8:37

Сообщение добавлено 23.2.2010, 11:16

Сообщение добавлено 23.2.2010, 11:23

flint 21011, ну когда ты будешь свободен можно в среду или в четверг

Сообщение добавлено 23.2.2010, 11:40

Сообщение добавлено 23.2.2010, 11:44

flint 21011, вово , путь приезжает

На самом деле на выхах уже наверное компрессор настраивать надо будет Так что нивовал только лдя эксперимента катаем , что бы показачто ху из ху

Сообщение добавлено 25.2.2010, 11:30

Цитата(Accord_21074 @ 26.9.2009, 10:06)

Небольшой ап Обновил капот

День добрый!! А можно поинтересоваться: где взять такую пленку ,скок стоит и как наносится????

Сообщение добавлено 25.2.2010, 11:32

bratash, мне знакомый винильщик делал сам , а вообще подобная продаётся , яндекс рулит

Наносится как обычный винил , только тянется чуть хуже

Сообщение отредактировал AccorD - 25.2.2010, 11:32

Сообщение добавлено 25.2.2010, 11:32

Сообщение добавлено 25.2.2010, 11:34

Сообщение добавлено 25.2.2010, 11:40

Цитата(AccorD @ 25.2.2010, 11:34)

bratash, на дорогах нормально , а вот на ТО заставили снять , и поставить штатный в цвет .... (и то нужно только что бы они фото сделали)

Вот жлобы!!! не дают разгулятся
Понравилась просто идея, загорелся протянуть свою от капота до богажника
а как правильно называется сия красотиша???

Сообщение добавлено 25.2.2010, 11:41

bratash, плёнка под карбон как еще ?

Сообщение добавлено 25.2.2010, 12:15

Сообщение добавлено 25.2.2010, 12:19

Сообщение добавлено 25.2.2010, 12:26

Сообщение добавлено 25.2.2010, 14:22

Машина очень понравилась. Капот просто секас

Сообщение добавлено 25.2.2010, 14:26

mixage, есть мыслишки кое-какие , потеплеет , буду делать салон , сейчас все силы - в двигатель

Сообщение добавлено 26.2.2010, 22:00

Вот , прикупил ништячок , в воскресенье уже пригодится



А вот включеный в машине