может тогда арки порезать и вбухать R19? тогда точно все на тебя смотреть будут!

LikeNoAnother, Обычно, когда начинают дорабатывать стоковое авто, бюджет равен нулю (у меня так было), есть только куча идей, амбиций и абсолютное непонимание за кой х.. все это делать, но да ни че, мало по малу все приходит.
Выделяться можно по разному.
1. Можно обвешать машину всяким колхозом (например такими дисками) и кататься с диким басом, когда на важно что, как и с каким качеством играет, лишь бы е..ашило от души. В таком случае тебе в след будут оборачиваться абсолютно все, вот только не будут оборачивающиеся (за исключением тупорылых малолеток) говорить про себя "ёх, вот это тачила, вот это да, вот это крутой тип поехал!!!", они будут думать "пля, че сцуко за е..анутый деревенский долба..б". У нас таких понторезов хватает, оборачиваются им в след не с восхещением, а с насмешками, пренебрежением и даже с жалостью.
2. Можно сделать и по другому, стильно со вкусом, с минимальным отклонением от стоковой внешности. Когда машина вроде как у всех, но почему-то смотриться круче, едет лучше, играет качественней и т.д. Тогда твоя машина будет привлекать взгляды интересующихся и понимающих людей, причем понимающих что машина сделана качественно, с головой.
Мне например на много важнее и на много больше нравится когда подходят взрослые (и не только ) дядьки, спрашивают что делал как, спрашивают совета, сами что-то путевое советуют, и вообще, когда понимающий чел говорит тебе "респект братан, отлично сделал", чем когда оборачиваются 15-ти летние девки с банкой ягуара в руке и т.п.
Вообще по музыке: хорошо настроенная качественная система вызывает на много больше восхищения чем тупой разрушающий мозг басс. Всегда веселили типы спрашивающие типа "сколько ватт? 300? Вот мля херня, а у меня 4000" А на деле эти 4000 не возможно слушать.
Все ИМХО и без обид

Gudvin.84,
Да какие обиды могут быть, каждый высказывает свое мнение...К слову скажу, пусть еще до *ера ветра в голове, но что то в этой жизни начинаю понимать...Да, БАС - ну ниче поделать не могу, подсел просто...это извечный вопрос - качество или давиловка и заметьте СПЛ - такая вещь, которой занимаеются люди разных возрастов и очень не глупые люди...И у меня тоже вызывает самоуважение когда те же пацаны, те же соседи приходят и просят меня показать что у меня там в багажнике...даже при том что они не редко жаловались и не просили делать тише когда я подъезжаю к дому...))
И еще,парни...каждый извращается в меру своей извращенности...это вкус, это стиль...да это просто выражение самого себя, по крайне мере я так сужу о машине!! Хочется побольше советов и идей, но относится с пренебрежением к тому что делают другие тоже не стоит...ведь тюнинг - такой процесс, который нельзя закончить, все приходит со временем, тот же опыт...да тот же выбор колесных дисков к примеру
Посмотрим что получится через пару месяцев...вот тогда оценки будут наиболее актуальны!)

А теперь насчет дисков NITRO, производитель Россия, цена одного 3200 р...блин, да такой диск реально по крайней мере не жалко будет в случае вмятины или т.п. Да и смотрится они очень даже не плохо)ИМХО

Сообщение отредактировал IgorFS - 29.9.2008, 16:32

LikeNoAnother, на счет дисков не впечатлили.. видел на черной 13шке вчера.. да.. большие класс.. но как то бедно смотриться восторга и восхищения нет.. могу посоветовать взять их, но перекрасить.. либо другую цветовую гамму, либо элементы в цвете добавить или переделать, как то оочень приелось стальной диск с черными внутренностями..
когда машинки срабатывают.. тоже нравиться.. на стоянке, когда ставлю, подъезжаю.. как будто встречают.. хотя всего 300 ватт..

vitek 2114, хе-хе-хе))))))) неа! у них бампера хлипкие =)

Видел в продаже вот это 16 радиуса ЗА 4 косаря за диск, фирму не помню, но что-то по-японски Yamomoto что-ли))Там еще скорпиончик нарисован!)

LikeNoAnother, Вооот, вот это разговор, это ништяк колесья, очень даже. И это, спойлер скинь нах

LikeNoAnother, диск похож на серию Слик, такой намного лучше будет. Если понравился обратись к Щербакову думаю там уж точно что нибудь стоящее найдешь.

Manyak_72, Такой слик только R15, модель 186

Вопрос по выпуску, в планах установка паука 4-2-1 и снятие катализатора, есть ли какие-нибудь подводные камни, если я хочу провести от паука напрямую трубу до глушителя, т.е. вообще избавиться от резонатора...

Забрал свои желтенькие пружины Это Клаксон, занижение - 50 мм

LikeNoAnother, без резонатора звук не оч красивый, имхо. Лучше резонатор приличный возьми.
Интересно будет смотреться с -50 (хотя вроде там меньше). Давай фотки выкладывай

Сам хочу поскорей их поставить Обязательно будут фоты "до" и "после"

LikeNoAnother, Можешь сразу резать, не дадут они -50. Яб побоялся на таких ездить, лопаются через одного

изделие №7 не лопаеЦЦа...оно рвеЦЦа

LikeNoAnother, и почем тебе встало это чудо творение клаксона???

Уже писал, 2500!

StreetGlow, Прочитал твою тему, очень понравилось! Блин, но когда дошел до пружин, перекрестился, не дай Бог такое случится на дороге, что лопнуть могут...тьфу, тьфу, тьфу...Кто-нибудь напишете что Клаксоны - нормальные пружины А то я уже боюсь ехать их ставить))

LikeNoAnother, Руслан долго ездил на клаксонах

LikeNoAnother, замерь толщину прутка, ради интереса