имеем в наличии 21140, кварц, февраль 2006г, куплена новой, до прошлого декабря ездели родители, но я как мог им помогал. сейчас 69 тыс. не легких км
двигатель
1,5 (был поставлен вал мастер мотор 54, полнобазный; паук 4-2-1, средняя часть прямоток stinger, гиб сейчас валяется в гараже. жду банку тихую!!! и "нулевик"); банка ulter. фильтор simota

тормоза
перед: pilenga 14" проточка с перфорацией PROMA 286 мм, колодки феродо 2000, опа: чугунки АТЕ, ВУТ торгмаш

коробка
сток, пара 4,3 и винтовая блокировка.

подвеска
сток, только амики бильштайн б4, торгмаш + H&R -40 + треугольники.

кузов
был бум в опу, хороший такой, на 2 лонжерона , сейчас все как было, воюю со страховой.

экстерьер
сток сверху, замки на капоте, реснички на фарах( с ними зазоры стали меньше-болезнь самар2), плавничок на крыше(батя еще лепил-не мешает и не напрягает) - оторвался; передний бампер с ПТФ, решетка с ПТФ(отключены) би-ксенон [s]5000К 4300К.[/s] оптика hella, ближний кся, дальний галоген. внешние ручки аля ЕВРО без личинок.

интерьер
сиденья пилот с салона были( мне нравяться и лучше чем сток точно), бублик родной обшитый кожей(потерся и пополз по шву, стоял с рождения), ручка кпп кожа, слегка переделанная подсветка( не до конца).

музычка
голова: пионер deh-30mp88rs
усь: CallCel bst 150.4 и fusion fp-9001d
дины: Hertz HSK 165.2(еще есть в подвале Hertz ESK 165.2) и fusion fec 525(сзади для фона)
саб: 2X hertz es 250 d(ящик ЗЯ по 27,3 л на дин) 2 х hertz HX 250.4 D

колеса:
лето: slik L-92 + мишка экзальто 2-я([s]умерла почти)[/s]новый комплект slik l 1821 (ЕТ 32) + бридж адреналин
зима: K&K тверца + [s]хакка 4 мишлен.[/s] пока ничего

ПЛАНЫ:
довести до ума мелочи, по мере появления финансов, подвеска(наверное для меня -30 будет оптимальным), резина на лето, трясем коробку, продолжаем чудить с движкой, планирую глову на пионер 88 рс поменять поменял, ксенон в ПТФ.
сильно не пинайте, хочеся всего, только денег , так что всему свое время, выслушаю вопросы и предложения, а так же разумную критику. спасибо.

было так:

выглядим пока вот так


Сообщение отредактировал 21140 - 1.6.2010, 22:27

Сочувствую машинюге, главное сами все целы. А в сибирь не надо таких... Местных хватает, да ещё и китайцы как дрожжи плодятся

Блин начало недели хорошее, сейчас фары протирал, решил до кучи и поворотники на крыльях протереть, левый нормально, заблестел, а вот правый только коснулся повис на проводах. Особо не огорчился, появился повод попробовать себя в светодиодной деятельности. Будем ставить эксперимент. Вдруг получиться.


ну можно же еще дальше! На льдину какую нибудь. Их на белом фоне хорошо будет заметно. Люблю контрасты.

StreetGlow, У меня 10й стаб стоит и нечего не задевает. Может косячный какой-нибудь у тебя был?! Я с 12ки друга снял свой (т.е. заводской был)

я еще эксперимент не ставил, просто и отзывов много было и сам встречал что трет на др машинах. У автоваза же каждый кузов эксклюзив.

REVERS-2101, а я в магазе брал, вот наверно и задевал поэтому...

Точно
Были случаи матерились

бл* сочустувую с аварией........как подумаешь что какой то уе*0к въехал в тачку... злость переполняет...
вы его в живых хотяб оставили????

ну маму успели оттащить, она его уже успела из машины за гриву волоком на асфальт вытащила, потом другие прибежли

на поворотники резистор дополнительный параллельно нужно вешать будет, чтоб мигало с нужной частотой, иначе блок управления поворотами не видит светодиод и моргает как ненормальный, воспринимая светодиоды как отсутствие лампы

доброго времени, вот в чем вопрос, делаю поворотники на крылья на диодах, какое сопротивление и как нужно повесить чтобы поворотники не мигали как самашедшие в последующем???
Floid можешь помочь начинающему?

21140, смотри в альтернативной оптике

21140, резистор на 5W; потр*цензура*емый ток, по-моему, около 20А. С повторителями поворотов другая проблема немного: места нет, чтобы в сам поворотник втулить всё это. Только под крыло ставить резистор, но такой вариант мне не нравится

так, сильно не пинать, это пробный вариант, кто что скажет, предложит?
P.S. в реальности получились хорошо видимые стрелочки. все я думаю знают как тяжело снимать горящие диоды

Блин ну и неделя, в инсте писец, одну машину разбили, правда я им уже удочку закинул на покупку другой, с девушкой что то тоже неделя не особо зажглась, так и еще на моей ласточке гена приказал долго жить. Стоит отдыхает на стоянке.

блин я же говорил, *цензура* а не неделя

21140, Кто виноват? Каска есть?
Может повод поставить "другой" лючёк и оптику

виноват не я, ремонт за мой счет, шлема нет, не хочу ничего, блин может у меня руки не оттуда ростут ездить?

?

Да у всех бывает

еду домой, скорость около 120-125, вдалеке машина, я по левой полосе, понимаю что едет медленнее чем я, я дальним раз 10, ноль эмоций, я плавно в право, приближаюсь, он резко в право, я в лево он тудаже, так залетаем на мост, я опять вправо и получается между двух полос, я его начинаю догонять, начинаю уходить в право, морда проходит, я думаю ну писец тебе сцука, и в самый ответственный момент задние колеса попадают на метал стыков пролета моста и жопа начинает плыть, я около 75 бъю скользящей попой ограждения, чудом ловлю машину через полосу возле другого, врубаю аварийку, торможу он тоже, вылазиет пенсионер и начинает наезжать что мол куда я лечеу, я иду смотреть что с машиной поворачиваю голову а он сволотчь уезжает, вызываю дпс, приехал молодой малый, все замерили написали как было, но шансов нет доказать :
1. у меня нет свидетелей(я один был), их 2-е было.
2. есть только удар об ограждения а на его машине ничего, доказать помеху с его сторорны 1 на 1000000, ему даже нельзя пришить что он уехал с места ДТП, так как повреждений на его тачке нет.

P.S. такие красивые следы от шипов по асфальту