Машина всегда была в семье, с самого её рождения в далеком 1975. Чего она только не пережила за это время,мелкие аварии, перекраски, капремонты ,как кузова так и двигателя...
и В итоге она попала в мои руки " с ниагранниченныи доступом" в августе прошлого года был полный сток и с элементами ахтунга))пробегом примерно 527тыс.км, выгоревшей краской и зацветающей кузовщиной..

с этого все и началось..












конец лета 09



Кузов
вареный сток -Краска Вика акрил (1035)Жёлтый

Салон
Руль вираж"спринт", подрулевые 06 и аварийка ,ремни энерционные,ковролин формовонный и 07 порожки, черный потолок, казырьки ,панель полу-хендмайд, карты дверей хендмайд.
шумкавибра- багажник, салон? капот -биполь, сплен еще чтото,двери вибропласт м1.

подвескаи рулевое
задняя: пружины трек -2, аммо каяба эксель ж , поперечных тяги ситех
передняя: пружины трэк -1.5 витка,аммо каяба эксель ж
шаровые трек чамп, тяги рулевые трек, рулевой вал и редуктор- 05, маятниковый рычаг на подшипниках,
двойной стаб,

Трансмиссиясток
КПП 2101 4-х ступ
Главная пара 4.3
Двигательсток
блок 01, геометрия 76*66
карбюратор от 053-20 озон 107/150 157/150

Тормоза
сток , колодки ферродо, колдун-нет.
колеса
13" 4,5, резина 13" 6.45+ 165/80 яшз
....


критика приветствуется))

все фото тут http://foto.mail.ru/mail/sachs01

Сообщение отредактировал Sachs - 29.8.2010, 0:57