Двигатель
Низ 1.7 на 213 блоке
Голова пиленая
Впускные каналы 34мм
Выпускные 30мм
Горизонтальные карбюраторы SK
Распредвал подъем 11.8, фаза 296градусов
Клапана, пружины - сток
Клапанные тарелки - дюралевые

Выпуск
Труба 63мм
Резонатор что то отечественное неопознанное, поставлю Simons
Банка 5Zigen

Трансмиссия
КПП 5 ступеней, ряд R3
1 3
2 1,8
3 1,2
4 1
5 0,7

Подвеска
Установлены 4 дополннительных амортизатора
Все 8 аммортов плаза спорт

Тормоза
Перед - 14" вентиляторы от двинашки
Зад - вентиляторы от десятки
Гидроручник
Регулятор тормозных усилий Wilwood

Кузов
Кузов проварен, усилен
Крылья и передняя панель съемные, на заклепках
Распорка столбов
Пол из тройки, ровный
Передние и задние лонжероны соеденены
В полу сделан вырез под установку паука проходящего над рулевой тягой
Установлен каркас безопастности по приложению J
Установлен обвес VFTS

Салон
Два ковша UNP (водительский XL, пассажирский L)
Трехдюймовые, шеститочечные ремни Sabelt.

Че то обратил внимание что давно ничего не писал про машинку хотя со времени последнего поста и сделано было немало, все же строительство проистекает достаточно медленно...

За время прошедшее с последнего монго поста двиг таки был заинсталлен, причем засовывал я его в сборе с коробкой. Фотографии сего занимательного действа есть у сережи, но он их почему то упорно нежелает выкладывать...
А сегодня наконец то забрал телефон из ремонта, так что теперь фотки процесса сборки будут поступать бесперебойно.
Вобщем ща двиг накрыт головой, сегодня я заинсталлил навесное, по большому счету осталось только коллектора пркрутить, карб, и подключить проводку, и можно будет заводится.

Стартер (редукторный), генератор и помпа, так же виден вырез под паук проходящий над рулевой тягой.


Бензонасос, маслодатчики, трамблер.


ГТЦ без вакуумника.


ЗДТ


Педалька газа от инжекторной семерки.


Общий вид))


Так же пока машинка стоит получобранная в гараже переоформил ее на себя с внесением изменений цвета и движка в доки.



Так же были приобретены магниевые дисочки.




Ну и наконей сегодня были преобретены новые ништячки - паук 4-1, банка Simons под 63 трубу, гофра 64х150, термолента для обмотки паука и рым болты для крепления ремней.