Автомобиль: ВАЗ-2108, 1987г выпуска, пробег *****т.км.
Двигатель: карбюратор, объем 1300, Нуждин 10.93, карб солекс83 23\27, б\н пекарь, фнс SCT, сцепления Valeo
Трансмиссия: сток, короткоходка
Подвеска: амортизаторы сааз разборыне, пружины перед пиленый -3витка, зад -5.5 витков, опоры сток, передняя растяжка стоек, стальные крабы, растяжка задних стаканов
Тормоза: спереди Allied Nippon SportLine 14 , 12 суппорта, колодки Allied Nippon SportLine, ЗДТ на основе 08 супотров и дисков + колодки Ferodo Target.
Кузов: цвет синий перламутр, и голубой бывает и темно синий и даже иногда фиолетовым отдает =), передняя отптика 06, ксенон 6000К Berus, задняя модульная оптика ( пудиумы хендмейд)
Диски: кованные 15" ВСМПО-Паллада, резина лето Ека А-драйв 195\50 р15, зима Нокиа Хака5 195\55 р15.
Салон: европанель, в планах сделать приборку "ака лансер стайл"
Аудио: Alpine CDE-9872RM какие то колоночки
Все начилось с того что устроился на работу, где первое время можно было обходиться без колес) но к зиме подумал что будет обломно ходить пешком)
в ноябре, в 20 числах приобрел сие чудо)
<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-7.jpg" border="0" alt="Изображение" />
что она из себя представляла)
китайская пленка, сзади зеркальная - бесит , накладки какие то на ручках, антенка была сверху
сзади домики, спереди проставки, кривая балка, гудящие как самолет подшибники, ужаснейший салон) выкрашеный в черынй толи балончиком толи чем
было плевать на все, хотелось полежать под машиной
на следующий день простояв подокнами ночью, стары акамулятор приказал долго жить
шопинг:
свечи NGK
акум Титан
после всего этого просто катался на своем страшненьком тазу))
шопинг:
задняя балка
подшибники задние
стальные крабы, я балдею от жолтых железок
все болтики задней подвески
так же купил новые стеклышки и воворотнички белые) балончик с черной краской
холет снять старые стекла задуть в черный фарки изнутри) НО....фарки неснимались, все шпильки на которых держались фары были сорваны и неболтались они только потому что была накручина алюминиевая проволка - типа шайб...делать было нечего...отколупали стекло и пилкой спилили фары) наследующий день пошел покупать новые фары
шопинг:
2 фары
лампочки осрам блю вижн - вроде бы так)) непомню уже( что то еще было написано про 5000к типа светит как ксен)
машинка у меня ехала чуть криво) виной этому замечательные умы деревенских мастеров....но об этом позже
старый хозяин поменял до этого полность низ телика( больная такая ремвставка) лудшеб не менял,
вообщем один краб смогли прикрутить только на 2 болта, а один только на 1 болтик)
ахтунг....но как то ездил и даже покатлся по кольцу) и участвовал в зимнем спринте.....как меня отговаривали "недоезешь веть своим ходом до гаража" но то удовольствие которое получил ништо посравнению с крабом на 1 болте)

так же содрал китай пленку, поменял задние боковые неподвижные стекла ( купил с распродаже в авто центре за 50р - новые)
и затонировал одной пленкой) что бы был монолит

парочку фоток)
<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-8.jpg" border="0" alt="Изображение" />

<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-9.jpg" border="0" alt="Изображение" />

на спринте гонял уже с пилеными задними пружинками)
потом потекла трубка, идущая от помны на печку и далее) после снятия оказалась что гиниальные деревенские мастера замазали ее холодной сваркой) видимо у них там так тяжко что трубки за 110р непродаю)
уже ближе к весне умер генератор, а за ним на следующий день и монтажный блок) вся электрика отказала, а я качу по улицам под мокрым снегом без дворников габаритов поворотников - весело)
шопинг:
генератор 2110
шкив( на фотке не тот, он неподошел поменял потом)
ремень
нижние\верхнее крепление с натяжителем) (на фото натижитель идиотский) на следующий день поменял правдо фотки нет)
монтажный блок 2114 ( новый красивый с предохранителями- флажками)
почему 2114? потому что дома лежала на шкафу евро панель, а для нее вроде бы как надо монтажный блок нового образца)
так же наткнулся на усилитель шитка передка - техномастеровски) до сих пор лежит в гараже

<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-10.jpg" border="0" alt="Изображение" />

<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-11.jpg" border="0" alt="Изображение" />

ближе в весне поменял масло на Кастрол магнатек, фильтры) конечно по идеи надо было поменять его после покупики) как все делают, думал быстрее умрет, поменяю хоть) 1300 кубиков)
Так же была мечта об задней модульной оптикой) заказал в интернет магазине 600р модуль
паралельно, в нашем замечательном городе в одном шино-дисковом магазин Н заказал диски
выбирал только из ковки
1)slik l186
2)ВСМПО Паллада
3)ВСМПО Вега
вот этот список и принес, если сликов нет( на базе где они закупаются товар), то палладу если паллады нет, то...... нихотел их....не из-за того что ненравились, а из-за того что у нас уже были у 2х пацанов вега) нехотел повторяться
через наврено 3 или 4 недели всетаки нашли они палладу.
шопинг:
р15 ВСМПО Паллада 3600р
Ёка А-Драйв 2460р, а другова нормального и небыло был какой то барум за 1600 - ерунда помоему полнейшая, а ждать когда привезут норм резину уже не мог) хотелось схватить диски с резиной и поставить на свой тазеГГГ)
а наследующий день как назло денег почти нет, надо выкупать модули))) приееехали
мастерил подиумы сам, из сток фонарей, буду переделывать или продам....ночью светит безспорно круто)
<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-3.jpg" border="0" alt="Изображение" />

<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-4.jpg" border="0" alt="Изображение" />

покатался наврено месяц , посавил безкаркасные двирники, старые уже никчерту не чистили big 45rus Леха привез с москвы неклеички Ваз.ее и все конец....умерло сцепление, полетел выжимной и оттягивать ремон кузова было уже некуда
начилось изправление косяков деревенских мастеров
шопинг:
задний лонжерон
ремвставка краба
пороги
усилители
подомкратники.....вся мелочевка
и лист железа)) латать пол)
сцепление корзина и выжимной Valeo
сальники
все 3 опоры двигателя
задний бак
делели ее 2 недели, за это время узнал много нового, кронштейн балки(правый) был закреплин 3 болтами - насквозь из салона просверлили 3 дырки и на длинный болты , из-за этого было смещение заднего правого колеса на 2 см к арке....вот так вот люди решают проблемы) хотя сам лонжерон был не гнилой и все контрольные точки наместе
сделали заварили, проварили пожарили машинка стала ехать прямо - был очень рад) так как онень смущало меня это. Крабы прикрутились на свои законные 6 болтов
фото после ремонта

<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-13.jpg" border="0" alt="Изображение" />

<img src="http://content.foto.mail.ru/mail/demarek/1/i-12.jpg" border="0" alt="Изображение" />

за то время пока была в ремонте купил
шонинг:
новый черный ковролин
все пластмаски по салону( накладки на стоки, накладки порогов и т.д.)
все новые шурупчики
какую то заводскую шумовибротепло изоляцию

накрыть пол надо было чем то, ложить шумку напол дорогую нехотелось, да и темболее что днице было вымазано мастикой)
собрал салон, поставил евро панель - красота и тишина) никаких скрипов и шумов
руль...кнешно у меня не момо, но и не сток и не китайское гуамно) а такой интересный, фотки салона сделаю и его щелкну

RazzoR, ты извини конечно, мож глупый вопрос задам, а каркас и морды держит? Я чет всегда думал что каркас это тока салон...или дополнительно можно и морду закаркасить?

Serёg@ 2108, Он же как минимум со стоканами завязан.

я бы сказал что каркасы бывают разные... при желании можно и до тв дотянуть

пс
черные, белые, красные )

74_EvgeN, продавали много их. но большинство уже продано.

каркас можно сделать абсолютно по-разному поройте фото в сети, поглядите

уж плесенью тема покроется скоро)
немного расскажу что чего делается)

сделан развальчик, а то после того как переобулся на лето стало прилично шоркать. пасиму? все то лето не шоркало я незнаю , наврено из-за того что машина еще чуть чуть упала)
почиснаку как то сыкатно ездить, один раз не сорвало но раскрутился болт который я по своей глупости забил и прикрутил без гровера, нормально так вытряхнуло колесо, было бы заднее колесо не в арке наврно увидел бы его впередикатящимся перед машиной) после это случая все проверилось еще раз на 10 раз протянулось еще раз, вроде уже ссколько недели 2 ежю...больше наврно даже, полет нормальный, но на 2.2 чуствовалось как жопа чтоли плавала, сделал 1.8 покругу, стало более устойчиво идти) хотя может мне и казалос



по мотору тоже все печально, с каждым днем мне все кажется что он говорит мне ПЕРИВЕД!
потихоньку собираем 16ве)
голова 12( сказали пробег 6000км)
бе\у рес пластик
рампа форсы сименс
шестерни прикольнинькие не юзаные
ремешок недавно приобрел Dayco
компик с проводкой незамузганой январь 5.1 с дачиком кислорода все дела
маслонасос и маслозабоник все сальники
жду посылку от fate2 когда придет покажу)
всяике дачики дитонации, положения к\в и другие

из глобального осталось блок, шатуны и паука) и можно собирать

ну а пока делать нечего пытаюсь сделать что то с каналами) бошка разобрана
хендмейд шарошка - сверло обшитое носком + наждачка
как не странно оно работает) буду страдать в свободное время)

клево)диманыч как получишь посылку свисни обязательно.надеюсь все придет в идеале.тк паковал на совесть!

Dimarik 45rus, 5.1-41 круто! Почем добыл если не секрет? и что будет с блоком, замена или этот точить?

Красивой конфетке хорошую начинку!

P.S. Сам вчера допилил голову, финальный аккорд расширение отверстей под болты)

StreetGlow, Чём хорош 5.1-41?

toxa21rus, Всем, шьется подо все что угодно и под турбу... лучший январь кароче

StreetGlow компик с проводкой за 2300)
а блок надо менять потому что у меня же 1.3)

Dimarik 45rus 16 кл,вот этого машине не хватало.

Dimarik 45rus, Фигасе круто! я такой ЭБУ искал месяца 2 в мск, этого ништяка еще не так просто здесь достать!!! в итоге со всей проводкой за 4000 взял тож б/у... жесть вообще((( но раз сборка не за горами пришлось взять, а то вдруг как понадобится не сыщу еще такого...
Менять блок это тоже хорошо, какой ставить будешь? номерной? оформлять будешь?

блок обычный низкий, фаршировать на высоком блоке не бюджет(
номерной не номерной безразницы впринципе, как и постановка на учет дальнейшая)

Д- А можно зарегистрировать 16кл мотор ? и не будет ли проблем потом?
Г- На какую машину?
Д- Вон та стоит....
Г- 8? синяя? 87 год? карб 1.3? Да конечно можно

пильнул 3 кнала, 4 завтра доделаю)
сток впуск 36 -> сейчас 39.5\40

Сообщение отредактировал Dimarik 45rus - 23.4.2009, 21:28

"Г" -это гайцы?

S@NA_59, а кто же еще)
Dimarik 45rus, а ты систему зажигания какую ставить будешь?

Сообщение отредактировал miass.tyning - 24.4.2009, 7:10

StreetGlow, а мне 41 январь подогнал владелец магазина тюнингов,из личного запаса)))

с модулем, наф эти катушки по 1000 за штуку)
темболее 5.1 идет под модуль, 7.2 под катушки) так что уже все предначертано был выбор взять и почти новый комплект 7.2 и проводку под него, но надо было катушки брать не бюждет


а я свой январь чисто случайно нашел) по месным барыгам и гаражам пошукал) у нас народ не просвещеный, мужичек сказал ктс что компик с проводкой с московской машины 2112 снят затерялась она у нас тут))) говорит чипованая была

Dimarik 45rus, Ты геометрию какую будешь собирать?

сток)
Сегодня посылка прибыла от fate2 , а значит геометрия определена
82.4*121*75.6

а обещанное фото посылки?)