Значит, мне или крупно повезло, или к моему уже приложил ручки кто-нибудь типа Wildbox'а или Alex'а.


Имелась в виду не степень убитости, а степень б/у-шности . Это такая "тонкая материя" любой барахолки, на основании которой при отсутствии других критериев у продавца или покупателя двое договариваются о цене, которая может вообще не соответствовать реальным качествам. Например:
-Зет1 не понимает не то, что ИД3, но и ваще с МП3 не знаком. И видео не играет, морда не моторизованная, да и вообще не съемная! Епрст, нахрен он нужен за такое бабло!
-Твикнутый Д1 - о, мля, да его чинили! За сто рублей куплю в гараж. Не, не куплю, к нему даже динамики прицепить некуда.
-Вот у меня классная гамнитола, настоящая ипонская, с новой ипонской машины! Ее мне занедорого знакомый (сват, дядя, тетя или крутой перегонщик), который все знает и везде в теме, из Владика привез - куда до нее всему этому кетайскому г-ну за туеву хучу денег что у нас продают!
Ну, или что-то подобное.
Знакомо?


Ты меня не понял. О цифрах я не спорю совершенно, я о другом... Как это иначе сказать-то...
Примерно так - сомневаюсь, что та модель Челленджера, о которой идет речь, через 12-13 лет будет стоить хотя бы треть своей цены (вообще сомневаюсь, что она будет кому-то интересна). А дрх9255 (и ему подобные) - стОит, как это ни странно, причем даже не новый, а б/у.


700-й за 300... Эхх...

На счет грейдированости то видел такие только в Деноне и в Саунд Мониторе там помоему пара 63х.
Дрх на днях розберу - сфоткаю, могу выложить если интересно...
Н асчет беушности понял - чего скрывать бывало и такое
О ценах вообщем не будем.
А то что ДРХу уже 11-12 лет(серийник 0001844) а он меня не перестает радовать

ну да ладно, можно сказать все кроме него
Кстати 700й очень хочу.. но цена не то что кусается, а порой нереальная.

SV053
Спасибо за совет, как насобираю денег на кларион обязательно обращусь
купил Challenger Ch-9800 и Alpine CDE-9848RB за вырученные деньги от продажи 2х голов и сразу возникли вопросы Challenger имеет выход под саб -1RCA , а у меня усилок в мостовом режиме качает саб, если я подключаю на этот выход усилок, то саб отыгрывает не так хорошо, как отыгрывает,если подключить 2 RCA тыловых выходов то играет как по звуку в 2 раза лучше(ИМХО на то оно и мост) чтобы
2 канала совмещать...
Другой вопрос в Challenger идет в комплекте ТВ тюнер, хотя в инструкции написано , что его там не должно быть, тюнер DIT-400S. в нем есть 4 выхода под антены, но антен в комплекте всего одна,в антене имеется 2 выхода на питание и 1 линейных выход который вставляется в тюнер, что это за другие выходы на тюнере , зачем они ещё повесить 3 антены?

Вот в инструкции тюнер, но почему то 2 канала пустых ?


может быть для цифрового телевидения и туда какое нибуть оборудование иное ставтиься?

Поставь Y-разветвитель.


Такая схема встречается не только в Челленджере. Например, в 9255 и некоторых Блау - двухантенные аудиотюнеры. Делается это для более устойчивого и стабильного приема при движении автомобиля. В аудиовидеотюнерах по той же логике, встречаются четырехантенные схемы, как в Бозе или Беккерах. Антенны к ним - тоже разные. Например, в Г-классе 4 антенны с рождения расположены в стеклах багажника.


Инструкция, видать, специальная, секретная. Из области частично рассекреченных военных технологий. Надо трясти производителей сего чуда на их сайте или сайтах поддержки. Вообще-то подобные вещи с примерами лучшего расположения антенн в многоантенных тюнерах в инструкции должны быть.


Маловероятно. ДАБ-тюнеры используются только в америкосии. Антенна к ним тупая - как с мобильнику.

Вот тест подключения компьютера к нему:



Большое изображение



Большое изображение
Подключил через выход на материнки под S-Video , теперь виду поиски маленькой клавиатуры , трек бол уже нашел.
фото к сожалению с телефона

Сегодня в Казани автозвук тусовка была там в основном головы алпайн и пионер были!

А вы ожидали увидить там Vитек?

Что касается клавиатур. Меньше, чем эти вряд-ли можно найти:
http://www.nix.ru/autocatalog/keyboards_a4...P_87_42033.html
http://www.nix.ru/autocatalog/keyboards_bt...m_86_33054.html

Если найдутся баксов 70 - то может стоит поискать вот это:
http://www.nix.ru/autocatalog/keyboards_ge...iser_65743.html
Она беспроводная и выполняет также функции мыши...

Беспроводная, имхо, гораздо удобнее, если нет необходимости монтировать стационарно (с трудом себе это представляю, в качестве управления "на ходу" сенсорный экран и специальная оболочка на винду удобнее должны быть)

ещё как вариант думаю отпилить от стандартной клавиатуры клавиши Num Lock и их вмантировать намного проще, написать ПО для управления музыкой, проигрователями,GPS навигатором.

Num Lock полезная клавиша=) Не отпили её =)
А зачем тебе писать ПО? Неужели нет готового? Щас я тебе сцылочку одну кину, может быть она тебе поможет^
http://www.avtozvuk.com/az/2007/12/114.html
Сам не читал, но система включает в себя Челенджер.

Ну потому что я программист и мне проще написать свою , чем использовать чужое
Да саляра вещь ,но у меня плохие воспоминания связанные с салярой , но за -то людям там повезло больше чем в классике- монитор не упирается при выдвижении в ручку УПП

хм, не ффтыкаю. про "саляру".. что это такое?

TOYOTA SOLARA-Тайота саляра

ааа =)) Понял =)

Нам-пады есть отдельные, как аксессуар к ноутбукам:
http://www.nix.ru/autocatalog/keyboards_di...H_19_62815.html

В случае с отпиливанием куска клавиатуры ее придется еще винтами стягивать. Симпатично сделать сложно.. Существенный минус - в неинтуитивности управления... Сплошная панель из 20 клавиш точной отдаче команд, да еще и если на нее не смотреть, вряд-ли будет способствовать. придется делать голосовой интерфейс, автоматически отменяющий по фразе "тваюмать!" последнее действие )))

Было бы ооочень круто воткнуть бмвэшный контроллер i-Drive. Но к нему придется строгать аппаратную часть, и с программной помудрить. Правда, подозреваю, что похожие готовые решения, по крайней мере в стадии незаконченных проектов, в инете найти можно.

Кстати! А ведь можно поставить немного расспотрошённый компьютерный гейм-пад, или нормальный джойстик... )
Что-нибудь подобное:
http://www.nix.ru/autocatalog/joystick/Gen..._8.._66289.html
У джойстика стандартно 4 аналоговых оси (можно например громкость навесить, или в зависимости от наклона изменять скорорость прокрутки чего-либо. Две оси можно отдать под управление мышью), перекрестие, да и еще пяток-десяток клавиш вдобавок! Плюс стандартный интерфейс в операционке..

PS