в общем проблема такая была у меня магнитола:


Alpine CDE-9881 R/RB
которую успешно сперли у меня , после чего в этот же день купил

Velas VC-M514

Посидел чуток на Velas VC-M514 и купил вторую голову :

Alpine CDE-9872R
Сейчас подвернулась возможность продать Alpine CDE-9872R и купить Challenger CH-9800 Вроде бы всё хорошо но стримает то,что отзывы о Challenger плохи в тихом звуке и пугает то, что нет USB.
Ваше мнение стоит ли менять Alpine CDE-9872R на Challenger CH-9800 ?

На счет грейдированости то видел такие только в Деноне и в Саунд Мониторе там помоему пара 63х.
Дрх на днях розберу - сфоткаю, могу выложить если интересно...
Н асчет беушности понял - чего скрывать бывало и такое
О ценах вообщем не будем.
А то что ДРХу уже 11-12 лет(серийник 0001844) а он меня не перестает радовать

ну да ладно, можно сказать все кроме него
Кстати 700й очень хочу.. но цена не то что кусается, а порой нереальная.

SV053
Спасибо за совет, как насобираю денег на кларион обязательно обращусь
купил Challenger Ch-9800 и Alpine CDE-9848RB за вырученные деньги от продажи 2х голов и сразу возникли вопросы Challenger имеет выход под саб -1RCA , а у меня усилок в мостовом режиме качает саб, если я подключаю на этот выход усилок, то саб отыгрывает не так хорошо, как отыгрывает,если подключить 2 RCA тыловых выходов то играет как по звуку в 2 раза лучше(ИМХО на то оно и мост) чтобы
2 канала совмещать...
Другой вопрос в Challenger идет в комплекте ТВ тюнер, хотя в инструкции написано , что его там не должно быть, тюнер DIT-400S. в нем есть 4 выхода под антены, но антен в комплекте всего одна,в антене имеется 2 выхода на питание и 1 линейных выход который вставляется в тюнер, что это за другие выходы на тюнере , зачем они ещё повесить 3 антены?

Вот в инструкции тюнер, но почему то 2 канала пустых ?


может быть для цифрового телевидения и туда какое нибуть оборудование иное ставтиься?

Поставь Y-разветвитель.


Такая схема встречается не только в Челленджере. Например, в 9255 и некоторых Блау - двухантенные аудиотюнеры. Делается это для более устойчивого и стабильного приема при движении автомобиля. В аудиовидеотюнерах по той же логике, встречаются четырехантенные схемы, как в Бозе или Беккерах. Антенны к ним - тоже разные. Например, в Г-классе 4 антенны с рождения расположены в стеклах багажника.


Инструкция, видать, специальная, секретная. Из области частично рассекреченных военных технологий. Надо трясти производителей сего чуда на их сайте или сайтах поддержки. Вообще-то подобные вещи с примерами лучшего расположения антенн в многоантенных тюнерах в инструкции должны быть.


Маловероятно. ДАБ-тюнеры используются только в америкосии. Антенна к ним тупая - как с мобильнику.