ВАЗ 21123. Год выпуска: 2007

Двигатель: Паук 4-2-1, пламягаситель Stinger, банка PowerFul, фильтр Pro-Sport, полированый патрубок фильтра, дроссель 54мм, программа.
Трансмиссия: Ряд 7, Пара 4.3, короткоходная кулиса Техномастер, жесткий карданчик.
Ходовая: Plaza Спорт + пружины Lada Sport -50, передний и задний стабилизатор Техномастер, дополнительная опора двигателя, растяжка передних стоек Техномастер, усилитель кузова Техномастер, отрицательный развал на всех колесах.
Тормоза:пока сток, передние колодки Ferodo Premier.
Кузов:Передний бампер - доработаный Спарк, пороги, резаный капот, и т.д
Салон: Спортивный руль, накладки на педали Торгмаш, ручка КПП StreetStorm, удлиннитель рычага КПП, накладки на пороги Isotta, красная подсветка пола, приборы AutoGauge (вольтметр, температура масла, давление масла).
Музыка: голова Alpine 9852, фронт JBL GTO526, твиттеры Signat, тыл Hertz ECX690, усь DLS MA31, буфер Crunch PZN12, конденсатор Raptor 1F.
Колеса: диски RW 6,5х15, резина Michelin Pilot Exalto2 195/55/15
Электрооборудование: Ксенон Silverstone H1 6000K в ближнем, дальнем и противотуманках, сигнализация Sher-Khan V, электрокорректор фар, страбоскопы, СГУ.

В декабре 2007 года в меня на перекрестке втюхался Toyota RAV4 и после этого все понеслось.
Так все начиналось:
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/43020233.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/908342263.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Теперь она выглядит так:
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/744609300.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/595671587.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/587204009.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/961620502.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/568929963.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/41132429.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://garage112.ucoz.ru/_ph/3/2/521314475.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Скоро будет задний бампер, и пороги сейчас доделываются, потом полезу в двигатель и КПП.....to be continued.

Xander ZoNe, А можешь сделать фотку подкапотного как у тебя нулевик в крыло выведен?

ок, только чуть попозже, щас сессия покоя не дает


бампер лепим вдвоем с другом, мой закончим, его начнем. Там будет смесь миллера с еще чем нить, тока на матреху. ХАЙ ЗЕМЛЯКАМ)))


С противотуманками, определился ниче менять не буду, вчера долго сидел смотрел, НРАВЯТСЯ они мне))))
Пластамаски еще не приклеил, просто все тока покрасили и тут сессия началась, некогда.
Обязательно подтяну, тока тогда когда металл там вырежу, а без резки выше уже не подтягивается))


не это кажется, так на самом деле абсолютно ровная ну может +-2мм


Обязательно, думаю через годик будет, почему так долго, потому что хочу все и сразу, а планы ГЛОБАЛЬНЫЕ.


нет, приехать не получится, универ мля все бабки высосал, не на что ехать)))

сцуко учеба зло))) не ученье тьма)))
а кстати видел такой бапер с зализаной решеткой радиатора, прикольно так)))

В целом, соглашусь с Orangeleo (парктроник вообще развеселил: точно девушку учишь с таким-то клиренсом ? Хорош отмазываться !).
Сними бампер и все, что видно в мэйнфрейме, дунь в матовый черный (можно из баллончика), сетку на бампере поставь серебряную либо золотую, но нормальную (вроде тех, что делает PRO.SPORT). Вместо черных колхозных накладок на капоте (они хоть не просто декоративные, надеюсь?) наруби нормальные жабры, если очень хочется. Будет совсем другой вид, машина от этого только выиграет! Да и затраты минимальные, раз сам с руками.

Не режь кузов, трубу покороче сделай и положи кусок уплотнителя двери между банкой и ребром кузова (идея avenger и Karasev_EN ), чтобы не стучало.

Учу мля чес слово.
перед уже матовым дунул, сетку нормальную в наших краях хер найдешь, как в Тольятти поеду возьму.
накладки не уберу, и резать не буду, он и так мля весь дырявый уже)))
Кузов буду резать, потому что две трубы будут позже