ну не скажи,на темных цветах переход по лаку ооочень хреново полировать

Так я написал
А нафиг переход по лаку делать, взять всю деталь и залачить!

S_845, http://www.shinaexpert.ru/catalog_disk/slik/87897.html# -эти неплохо смотрелись бы.

Vanek12Rus на сликах весь город ездиет. тем более неимоверно дороги. переплачивать из-за того что их любят ставтиь поэтому пользуются большим спросом у тазолюбителей и тазосракеров Жаба душит! тем более имено эти не нравятся. мне мои штампы подуше!))
devil1208 Bender T-043 я склоняюсь просто к тупо обклейки!)

S_845, тогда просто покрась и всё. Обклеиных тоже пол России ездит. Краска всегда смотрелась лучше.

Vanek12Rus, возможно куплю компрессор тогда покрашу, отдавать кому-то просто нехочется. Пока есть возможность обклеиться думаю заморочится этим. может как на 09 крылья налепить))

S_845, компрессор штука хорошая. За 4.5 тыс. можно неплохой взять.

не менее 10К стоит нормальный.

RazzoR, если профессиональный то конечно, есть и неплохие аналоги.

это говно кончится после покраски 2-3 машин. не надо такое покупать.

если не для ежедневного использования, пойдёт

Сообщение отредактировал Vanek12Rus - 13.9.2011, 14:41

RazzoR, у знакомого за 4 неплохо красит, для собственных и знакомых нужд хватает.

RazzoR, смотря еще какой объем балона. за 4тыс больше 20л не найдешь)

Сообщение отредактировал Vanek12Rus - 13.9.2011, 14:57

Vanek12Rus Сегодня товарищь купил за 4.5 на 50л ! правда про фирму не вкурсе

а фирму сможешь узнать?

Vanek12Rus, Вечером в личку напишу тебе если правда интересно, сейчас у него недоступен тел)))видимо напился с радости

Andrei 09, конечно интересно.

Все думают, купил компрессор, за 4,5 рубля и крась, все кажется так легко, кстати я тоже раньше так думал, пока с этим не связался. Могу сказать одно за 4,5 рубля компрессором нельзя красить им только колеса качать, или аэрогорофом рисовать, потому что производительность у него будет маленькая, а под хороший краскопульт ХВЛП нужна производительность не менее 250 литров и более на выходе (не путать на входе) + ресивер на 150 -200 литров. И вот посчитай у меня компрессор самый мощный из 220 вольтных, стоит он 15-16 рэ, краскопульт ХВЛП (средненкий, не говоря о Сата) - 6 рэ, краскопульт хвлп под грунт - 1,5 р., влаго-маслоотделитель + 1-1,2 рэ., шланг кислородный 9м, 10 метров + 0,6 рэ, респиратор 3м + 1,2 рэ. И это не считая шлифков, рубанка и орбиталки эксцентриковой. Вот и выходит минимум где-то 26 рублей и к всему этому нужно иметь опыт, что бы нормально покрасить.
Вот и напрашивается вывод не проще отогнать машину в сервис, что бы покрасили, чем покупать это оборудование, если ты в дальнейшем не собираешься этим заниматься.



Вообще профессиональные я считаю, это питание у которых 3 фазное (380В.) и стоят такие от 25 и выше

devil1208, я не собираюсь этим заниматься профессионально. просто для личных целей. нахера мне профессиональный. у меня профессия другая. собираюсь заниматься только своей машиной, ну и друзей.
Покупая авто для семьи ты же не покупаешь автобус, что бы профессионально возить всех.)))

Что бы получилось хорошо покрасить или подкрасить машину, то нужен профессиональный инструмент, дешевым краскопультом, очень трудно сделать хорошее качество покраски, а иногда и невозможно!