растяжка передних стоек с доп опорой двигателя
спортивные газовые амортизаторы Plaza Super Sport с укороченным штоком -50 мм
усиленные спортивные пружины с занижением -50 мм
опоры передних стоек SS 20 мастер
тяга рулевая усиленная 20 мм
защита щитка передка
Балка поперечной устойчивости задняя
коротходная кулиса
защита картера "ШЕРИФ"
Летние литые диски прома RS Cup r 15"
Летняя резина дождевые слики Good Year Eagle F1 195х50 r 15"
Зимняя резина Nokian Hakkapelita 5 r 14" на литых дисках r14"
винил по правой стороне
тонировка пленкой Llumar 15%
чехлы в цвет машины
сигнализация Sherchan с автозапуском обратной связью и прочим
голова pioner deh 6700mp
сабвуфер jbl
провода mystery
усилок crunch
колонки HERZ
Мотор доробатывать не стал, т.к. гонять я не нравиться и смысла в доработке двигла - не вижу.
Покупалась в салоне в феврале 2007 года.
Через неделю поменял все масло заменено на Castrol GTX Magnatec, и протянул все гайки после 10000
км Поменяно масло на такое-же + поменяны все ремни и фильтры от маслянного до салонного.

Orangeleo ну 1,5 эт наверное слишком будет))) но посмотрим. 7-8 числа беру у VazoVoD его треугол рычаги, поставлю на плазу(потом менять все равно)и пильну пружины, посмотрю как будет сидеть, а 500 р за сход развал не так уж и много)
Кстати раз уж пошла пьянка по подвеске, кто, что скажет по поводу вкладышей(или типа того) под задние катки, чтобы изменить кастор колес???По науке угол измениться, и зад будет стремиться ехать все время прямо.. А вот, что потом делать с 2 комплектами аммортов, пружин, стаканов, чашек(сток + сток и плаза + ss мастер) я х.з.

Rusli666 опускать надо... сантиметра на 3 минимум.... ток не сдохнут ли амморты от натуги?