Tuning As A LifeStyle...

Основные изменения на сегодня:
Двигатель
- Двигатель ВАЗ-2130 (Инжектор) 1.8
- СЖ 8.0
- Компрессор EATON M90 (клик) качает 1 bar
- Интеркулер (клик)
Полный размер 25" (630mm*300mm*76mm)
Рабочий размер 18" (450mm*300mm*76mm)
Вход\Выход 76мм
Пайпинг на 63 трубе.
- Форсунки Ford Racing bb302 325cc
- Байпас от MITSUBISHI Evo клик

Было...

Двигатель
- Двигатель ВАЗ-2130 (Инжектор) 1.8
- СЖ 8.0
- Компрессор EATON от Mercedesa серия моторов 271... (клик) качал 0.45 bar
- Интеркулер (клик)
Полный размер 18"(460mm*300mm*76mm)
Рабочий размер 11"(280mm*300mm*76mm)
Вход\Выход 63мм
Пайпинг на 63 трубе.
- ГБЦ 21214 клик
клапан 40/34
седло 35/30
канал 33/29
- Установлен комплект ГРМ Спорт фирмы НТЦ РОДОС
- Установлен комплект гидрокомпенсаторов фирмы ООО Гермесс распредвалом ВАЗ 21214
- Шкивы все от Шеви-Нивы 5-и ручейковые.
- Радиатор 2123
- Легкий маховик клик
- Форсунки от MITSUBISHI DIAMANTE 216cc
- Топливный регулятор
- Топливный насос Walbro
- Полуторный маслонасос клик
- Выхлоп клик
Колектор выпускной из нержавейки клик
Резонатор OBX
63 мм
Подвеска
- 15 Диски фирмы Авитехнология 21 Дизайн 13 лучей
- Резина Yokohama C-Drive 15 195\50
- Установлены пружины фирмы "Фобос" модель "Спорт"
- Аммортизаторы фирмы "Плаза" модель "Спорт-Тюнинг"
- Двойной передний стабилизатор на болтах М10 боковые, и М12 центрально крепление через втулки. клик
- Усиленные нижние рычаги с полиуретановыми сайлент-блоками
- Все задние тяги на полиуретановых "резинках", боковые тяги двойные.
- (В планах 16 колеса)
- Ступицы на передних подшипниках 2108 (клик)
Тормозная система
- Передние тормоза 15-ые вентилируемые (286мм), тормозной цилиндр и скоба ГАЗель клик
- Задние тормоза 13-ые дисковые (237мм) тормозной цилиндр и скоба ВАЗ-2108 клик
- Гидравлический ручник на базе главного цилиндра сцепления 2101
- ВУ 2141 "Святогора" кронштейн тоже от него.
- Регулятор WILWOOD
Трансмиссия
- Главная Пара 4.1
- R1 клик
- Карданный вал на ШРУСах (клик)
- Сцепление 2123
Электрооборудование
- Управление на Январь 5.1 ДАД+ДТВ
- Установлены электро-стеклоподъёмники фирмы Беркут
- Установлен генератор 2123 ПРАМО(Элтра) 100А
- Электро-усилитель руля 21214
- Комбинация приборов ГАЗ 31105
- Прибор давления Defi c Unitом клик
Интерьер
-Установлены автомобильные анатомические сиденья UNP (Классик 2), перетянуты кож. замом, черные бока и серая середина.
Кузов
- Бэлый 202.
- Ручки убраны по кругу клик
- Задние стекла (сталенит) в дверях целиковые. клик
- Оригинальная задняя крышка и оригинальный замок. клик
- Перенесен вентилятор охлаждения.
- Брызговики установлены по кругу задние от Рено-Логан



Весь свой фото отчет по возможности выкладываю тут http://hopaa.photofile.ru/


















Сообщение отредактировал MeX - 28.6.2012, 12:33

НА жигуле такого звука не добиться.

Видимо +1
Наверное из-за неисправности ГТЦ жидкость перепускает обратно...

есть такое а так хотелось приблизиться хоть немного

MeX, Игорян поставишь и посмотрим, а может звук будет лучше)))

для того чтобы добиться звука как на левине недостаточно поставить банку от левина) надо хотя бы дросселя иметь на впуске

Игорь, послушал...это ТИХИЙ ЗВУК??????? да оно пердеть будет я ипу и плачу
Вот - тихий выпуск. HKS vs Walker
http://www.youtube.com/watch?v=UQztmv35LFM
http://www.youtube.com/watch?v=SR2M6zbEcFM

Они что на украину ютьюб заблочили?)))

Давно меня тут не было.
А мне есть что показать!

Вот создал альбомчик и выложил фото туда http://photofile.ru/users/hopaa/115382184/

PS мотор завел, плющит его не по детски, нужно настраивать гнать....

Сообщение отредактировал MeX - 9.6.2009, 9:35

Спасибо, помандражировал.
От кого ГУР стоит? Можно фот про него побольше... Куда крепил и т.д.

Где там ГУР?

ONYX, это рейка от ИЖа, или ты про ВУТ?

надо всем показать
http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=634340

Блин, тупанул спросонья От ГУРа трубочки должны идти.
А какой тогда смысл этой рейки? Проще рулится?

MeX, Лучше б про тряпку написал - это интересней =))))

Зачот.
Есть на что посмотреть.

вообщем при заводке без фильтра на компрессоре, он у меня тряпку засосал, да так что клина роторы словили......
разбирал его, сливал масло, чистил роторы.....

бывает

Ништяк с компрессором замутил!! Сколько лошадей? Не замерял еще?

Пока тока завел, настраивать надо ибо мотор работает плохо, но скажу что обороты он набирает просто чума...

А чертежика кронштейна нет?))) если есть поделись ...буду признателен....