Задумал я себе купить ещё одну машину в семью. Долго думал и выбирал после чего обнаружил, что более или менее адекватные цены на рынке БУ сейчас на корейцев. В частности заметил, что ДЭУ Нубиры 1,6 1998-2000 стоят 6500-8000$. То есть за семь штук можно найти машину в очень приличном состоянии. Конечно хорошо бы купить новый Ланос с двигом 1,4 и коробкой Джи-м за 8300$. Но я в Ланос элементарно не помещаюсь с моим ростом 198см. Конечно Нубира эта не красавица, особенно задние фонари, но машина смотрю большая и почти все они с опциями, кандей АБС и т.д. Нубира-2, стоит уже за десятку, за этим порогом выбор больше, а я машину ставлю во дворе и сильно новой и привлекательной ей лучше не быть. Пошарил на сайтах Нубиристов но не обнарухил по поводу этих машин ничего интересного, там сейчас обсуждают Лачики. Поделитесь опытом кто знает, о достоинствах и недостатках этих машин. На что обращать внимание при покупке и т.д.

Блин, как у нас тут хорошо оказывается, за 8k$ можно много японского интересного купить, лучше этих корейцев

Напрмер? что можно японское купить за 8 000 у.е. 1997-2000г.в. с таким просторным салоном? Подскажи, я чёт ничего сообразить не могу. Мне кажется все японцы этой ценовой категории минимум начала 90-х. А это совсем другой внешний дизайн, это больший пробег. Японцев вообще в силу их терпеливости гоняют много а ремонтируют только по крайней нужде т.к. это дорого. А продают в акурат перед тем как она начнёт тотально разваливаться на куски.

Японцы для своего рынка делают ряд коммерческих автомобилей (универсалы) с беднейшей комплектацией по их меркам, даже задний дворник там считается опцией, а вот при этом подушки безопасности и АБС входят стандартную комплектацию. Хотя и тех же тачек с самыми разнообразными комплектациями вплоть до полного привода у нас хватает. Я сейчас уже забыл все марки и модели, так навскидку вспомнил Ниссан АД . Если не пугает правый руль присмотрись к ним за 7000$ можешь рассчитывать на авто как раз 1997-2000 г.в. За 8кб уже можно рассчитывать на более свежее авто. Цены я смотрел московские.

P.S. Насчет дороговизны запчастей на японцев, то это миф, да есть проблемы с поиском некоторых запчастей или долговременной доставкой. К примеру капиталка двигателя с разборкой, осмотром, дефектацией, заказом и покупкой запчастей затягивается до месяца. Но вот с расходниками никаких проблем нету. К тому же наверняка на форумах найдешь таблицы с подходящими деталями от отечественных авто для временной установки. Насчет железа, то за всех японцев говорить не буду, а вот на мой джип новый неоригинал дешевле чем на ВАЗ, оригинал на разборе чуть подороже будет, но заметно дешевле чем железо на ту же матрешку.