Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#8991 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2014, 8:11

realization, штангенциркуль подскажет лучше всего нужен роспуск или нет.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#8992 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2014, 9:03

Я бы поставил с роспуском. Хуже то не будет. Да и после 680 все равно захочется позлее вал.
1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#8993 realization

realization

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 48 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2014, 10:30

Tier, какая высота должна быть , 34??




#8994 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2014, 12:04

realization, кучу раз описывал метод. Берёшь внешнюю и внутреннюю пружину, сжимаешь каждую в тисках и замеряешь их высоту. Затем замеряешь длину внешней у себя на машине в засухаренном состоянии. Дальше простая математика. Только помни что первой смыкается внутренняя пружина, луше отталкиваться от неё.
+1 сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#8995 lance

lance

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 469 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2014, 12:57

* Цитата (Tier @ 14.5.2014, 13:04)

realization, кучу раз описывал метод. Берёшь внешнюю и внутреннюю пружину, сжимаешь каждую в тисках и замеряешь их высоту. Затем замеряешь длину внешней у себя на машине в засухаренном состоянии. Дальше простая математика. Только помни что первой смыкается внутренняя пружина, луше отталкиваться от неё.

а я поднял клапанную крышку, повернул распред так, что один из клапанов полностью поднялся и в сжатой большой пружине по середине между витками 1.5мм это нормально?




#8996 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2014, 13:22

lance, по классике у меня данных у меня не осталось. Но смотреть лучше по внутренней пружине, она раньше смыкается.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#8997 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.5.2014, 12:49

Итак накатал я 2000 км. и вчера поехали настроится. После выкрута в 7000+ появился ненонятный стучок, похожий на клапана. Ночью вскрыли клапанку, клапана на месте-зазоры в норме. Стучок не исчез. Думали детон-завалили углы, стало потише. Поотключали форсы поочередно, чтобы исключить шатуны. Все отлично. Поменял сегодня успокоитель-не помогло. В итоге достал валик с постелью а у него осевой люфт миллиметра 2-3. Полукольцом, которым он удерживается в постели сьело фланец, к которому крепится шестерня. Вот такая вот ерунда. Вал ОКБ двигатель. М 38. Старый 680 отходил 4 года и как новый, поэтому и взял ОКБшный валик, а тут такая ерунда.
1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#8998 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.6.2014, 13:40

на окб 680 кто то долго катается с тарелками без роспуска и непросаж седлами? тарелочки хочу легкие поставить вместо окбшных железныхх распущенных но без роспуска




#8999 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.6.2014, 13:43

* Цитата (DIM-06 @ 2.6.2014, 14:40)

на окб 680 кто то долго катается с тарелками без роспуска и непросаж седлами? тарелочки хочу легкие поставить вместо окбшных железныхх распущенных но без роспуска

Я катался 4 года с 680. Правда тарелки стояли тоже ОКБшные с роспуском.
1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#9000 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.6.2014, 13:55

Цитата
Я катался 4 года с 680. Правда тарелки стояли тоже ОКБшные с роспуском.

это неважно. я тоже катаюсь




#9001 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2014, 21:27

Итак, господа, вернемся к ОКБшному М 38. Сегодня мы им отписались, и они сказали, что это наша вина. Но предыдущий 680 валик работал в этой же постели 4 года и ничего не стерлось.
ФоткиПрикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

Масло не про**ывали, давка всегда хорошая была. И пробегу то всего 2500 км на этом валике. Ну не могло нормальное железо так стереться. Да и запорное полукольцо даже не поцарапано.

Сообщение отредактировал bagzzzmdg - 3.6.2014, 21:30
1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#9002 nicexxx

nicexxx

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 300 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.6.2014, 23:33

Пильни его напильником и станет ясно, чья вина...
+1 сказали: 1




#9003 Kent12

Kent12

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 280 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.6.2014, 21:54

* Цитата (bagzzzmdg @ 3.6.2014, 22:27)

Итак, господа, вернемся к ОКБшному М 38. Сегодня мы им отписались, и они сказали, что это наша вина. Но предыдущий 680 валик работал в этой же постели 4 года и ничего не стерлось.
ФоткиПрикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

Масло не про**ывали, давка всегда хорошая была. И пробегу то всего 2500 км на этом валике. Ну не могло нормальное железо так стереться. Да и запорное полукольцо даже не поцарапано.

Вал сыромятина водно по фото.
+1 сказали: 1
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150


#9004 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.6.2014, 7:46

Так вот то же самое пишем окбшникам, а они говорят, что мы вал криво поставили, что ему масла не хватало и т.д.
1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#9005 kamikadze

kamikadze

    Умелец

  • Модераторы
  • ***
  • 1 075 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.6.2014, 15:27

* Цитата (bagzzzmdg @ 3.6.2014, 22:27)

Итак, господа, вернемся к ОКБшному М 38. Сегодня мы им отписались, и они сказали, что это наша вина. Но предыдущий 680 валик работал в этой же постели 4 года и ничего не стерлось.
ФоткиПрикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

Масло не про**ывали, давка всегда хорошая была. И пробегу то всего 2500 км на этом валике. Ну не могло нормальное железо так стереться. Да и запорное полукольцо даже не поцарапано.


У меня на классике такой-же распредвал стоял, ничего подобного в помине не было... у вас сыромятина реально какаято
Nissan Skyline R33

WRC is for boys. Groupe B was for men.

"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян


#9006 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.6.2014, 19:19

Приведу выдержки из диалога с ОКБ (их ответы)

--на распредвале термообрабатываются только кулачки.
все остальное не термообрабатывается.

--износ имеет симметричный характер. т.е. распредвал при работе почему
то имел постоянные осевые кол*цензура*ия. это 100%.
мы можем только предполагать, отчего это происходило.
например, имело место биение зубчатого венца регулируемой звездочки.
но чем виноват распредвал? назовите объективный брак распредвала.
пара чугун-сталь прекрасно работает на трение.
случаев износа этой канавки никогда не было.

1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#9007 bagzzzmdg

bagzzzmdg

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.6.2014, 23:07

Итак решили мыс TWIXом поискать замену валику М 38. Надо же как то дросселя реализовывать то во всей красе. Смотрим в сторону СТИ 4. Кто что скажет ? Или что то еще посмотреть?
1,8 на дросселях.
IBat' Garage Company


#9008 1861cc

1861cc

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 186 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.6.2014, 0:32

* Цитата (bagzzzmdg @ 7.6.2014, 0:07)

Итак решили мыс TWIXом поискать замену валику М 38. Надо же как то дросселя реализовывать то во всей красе. Смотрим в сторону СТИ 4. Кто что скажет ? Или что то еще посмотреть?

Сначала надо по всем форумам разнести весть про окб, желательно предупредив их о намерении при отказе от замены, а потом ставить другие сыромятные стольниковские валы).




#9009 Фошезд

Фошезд

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 420 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2014, 14:23

имеет ли смысл менять мм72 на 780 ОКБ..?
Конфиг 1.7 Т04е




#9010 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2014, 15:26

Фошезд, а есть он взять у кого нить затестить? но я бы ваще 680 ставил чтоб диапазон пораньше начинало раздувать турбу.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)