Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#7671 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2011, 22:31

SMF777, у меня на 1.6 на Д115 хх бубнит только до 1000 об, и то только потому что вал закручен на 4 грд в запаздывании, если ставить в перекрытии то 900 об ровненько держит и не бубунит)))
+1 сказали: 1
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)



#7672 SMF777

SMF777

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 390 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2011, 22:44

Цитата(4ydo @ 31.12.2011, 22:31) *

SMF777, у меня на 1.6 на Д115 хх бубнит только до 1000 об, и то только потому что вал закручен на 4 грд в запаздывании, если ставить в перекрытии то 900 об ровненько держит и не бубунит)))

у меня на 1,7 если ставить в перекрытие то плавает немного, в запаздывании на 3-5 градусов(пробовал много вариантов) очень ровно работает(запаздывание с опережением не путаю).бубнение зависит от перекрытия и качества смеси на хх.
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)



#7673 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.1.2012, 19:00

Цитата(тот самый monroe @ 31.12.2011, 21:30) *

я поспорю с тобой. поставил на 1.6 кроме бу бу на хх во всем диапазоне до 4 лучше стока ,а далее до 7300 крутит ))еще вал в запаздывание на 4 градуса стоит ))так шо товарисчи смарите лучше

какие доработки кроме вала еще были? Карбюратор или инжектор? Поподробнее пожалуйста.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44



#7674 alfons2101

alfons2101

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 119 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.1.2012, 10:46

Вот собрался...и я покупать валик...
Голову будут делать спортстмены..сам не полезу - не умею!
немного о машине...
1.7. сток тайга ...доработан карб 24на 26 ..к лету будут стоять карбы с мото и МПСЗ.
Выхлоп пока сток полный..максимум расщедрюсь к лету на паук 4-2-1
Вопрос...к вам следующий,какой валик с (запасом пож такие вот "ценности")ставить...
ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ПРИХОД НА ВЕРХАХ...но чтоб в городе смог хоть как-то ехать....
Двиг буду максимум крутить до 7500-8000думаю больше не стоит!





#7675 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.1.2012, 11:09

м15-м28
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#7676 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2012, 17:13

Поскажите для 130 динамики только шриковские пружинки годятся или есть есче какие то варианты?






#7677 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.1.2012, 21:36

обычные пружины подходят
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#7678 alfons2101

alfons2101

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 119 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 0:05

Цитата(RXO @ 10.1.2012, 8:09) *

м15-м28


ну в нэте немного инфу почитал про эти валы....
я так понял злее...м28 на верхах????





#7679 лександр

лександр

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 402 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 0:31

Цитата(Nikitos_62RUS @ 12.1.2012, 0:13) *

Поскажите для 130 динамики только шриковские пружинки годятся или есть есче какие то варианты?

с таким валом только шрик





#7680 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 1:24

Цитата(RXO @ 11.1.2012, 21:36) *

обычные пружины подходят

Обоснуй...





#7681 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 8:12

Цитата
я так понял злее...м28 на верхах????

ты должен больше понимать что для 28 нужен инж
Цитата
Обоснуй...

что тут обосновывать? хода сток пружин у кого то не хватет для подъемов 13мм или в чем проблему ты видишь я не понимаю....
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#7682 Фошезд

Фошезд

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 420 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 8:27

а зачем сразу шрик? в конце концов чем пружины от БМВ м10 не устраивают?
Мы брали на разборке за 10 баксов комплект

Сообщение отредактировал Фошезд - 12.1.2012, 8:27





#7683 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:02

Цитата(RXO @ 12.1.2012, 8:12) *

что тут обосновывать? хода сток пружин у кого то не хватет для подъемов 13мм или в чем проблему ты видишь я не понимаю....

Ну я сам не имел дело с такими подъемами, пишут что хода нехватит полюбому, допустим если просадить клопы на 2 мм и разжать пружину тарелкой то виснуть очень рано будут, а с этим валом минимум до 8000 крутить нужно, а лучше дальше.





#7684 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:05

Nikitos_62RUS, классикониз часто крутясь далее 7000об/мин очень быстро жрет вкладыши.
тем более 84*136*84
далее 7500 момента не будет и пох на вал.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 12.1.2012, 11:06
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam



#7685 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:09

Цитата(Фошезд @ 12.1.2012, 8:27) *

а зачем сразу шрик? в конце концов чем пружины от БМВ м10 не устраивают?
Мы брали на разборке за 10 баксов комплект

Под какой вал?
Какой подъем у мотора м10?

Flint2101,
Читал про это, так я с расчетом под 144 шатун.





#7686 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:15

Nikitos_62RUS, если тебе не для мегарекордов мотор, то лучше оставь 84*136*84 и вал что-то окколо 300гр фаза, перекрытие около 3мм.
легче попасть впуск/выпуск и бодрый диапазон 4000-7500

с подобного конфига люди снимали 168 сил на маховике.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 12.1.2012, 11:16
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam



#7687 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:17

Цитата
Ну я сам не имел дело с такими подъемами, пишут что хода нехватит полюбому, допустим если просадить клопы на 2 мм и разжать пружину тарелкой то виснуть очень рано будут, а с этим валом минимум до 8000 крутить нужно, а лучше дальше.

у меня на всех валах сток пружины работают)
8кл классическая голова с любым валом не даст дальше 7500 езду. так что заоблачные валы можешь сразу положить аккурат в мусор.
+1 сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#7688 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:31

А зачем тогда такие валы делают вообще для классического мотора, и какая конфигурация нужна чтоб 130 вал раскрыть?





#7689 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:32

народ платит - люди делают. что тут непонятного?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#7690 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2012, 11:49

Цитата(Flint2101 @ 12.1.2012, 11:15) *

Nikitos_62RUS, если тебе не для мегарекордов мотор, то лучше оставь 84*136*84 и вал что-то окколо 300гр фаза, перекрытие около 3мм.
легче попасть впуск/выпуск и бодрый диапазон 4000-7500

с подобного конфига люди снимали 168 сил на маховике.

.... на м25 валу, и есче люди говорят, что валы динамики лучше работают чем валы двигателя, на двигателе я ездил, хочу динамику попробовать, а почему сразу 130 вал, потомучто под него есть прощитаный коллектор на левинских дросселях и прощитаные мегафоны.






  • Авторизуйтесь для ответа в теме

4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)