Как я уже писал в своей истории про Сиерру, в 2004-м я работал в аптеке с целью накопить на машину.
И там трудился замечательный человек, провизор Дима, с которым мы сдружились. И была у него 21074, которую он купил новой в 2002-м и бережно эксплуатировал.
В первый же день знакомства я продал ему из своих запасников зеркала "Политех" для ВАЗ 2104/05/07. Хорошие зеркала, с голубым антибликовым покрытием, обогревом и встроенным повторителем указателя поворота с белым рассеивателем. Электрика зеркал так и не была подключена.
Шли годы , мы когда часто, когда редко виделись с Димой, ездили по разным делам на его машине, совместно устраняли некоторые неисправности или ставили доп. оборудование типа задних колонок, виброизоляции герленом и т. п.
И в начале этого года пересел он на служебный Форд Фокус 2, а свою 21074 поставил во дворе на прикол и лишь изредка открывал ее и заводил.
И вот, когда я в ноябре (уже этого года) вернулся с учебы из Германии, то узнал, что он ее продает. А в Германии я как-то очень сильно соскучился по руля, все ждал возвращения, которое означало возможность всласть кататься на своей БМВ. Но когда я вернулся, то мне сообщили печальную новость, какую, думаю, уже все знают.
Первые две недели я все ждал, что машина будет вот-вот готова, коротая вечера не поездками на всякие интересные мероприятия, встречи и по девчонкам, а алкоголем.
Потом вдруг пришло озарение, что почему бы не загнять БМВ и не купить себе что-нибудь другое. Сначала я думал о больших седанах начала 90-х , но вдруг вспомнил про Семерку Димы.
В общем, договориться с ним об условиях продажи не составило труда, и вчера, 30 ноября 2007 года я стал счастливым обладателем "флагмана ВАЗовской классики" - автомобиля ВАЗ 21074 2002-го года выпуска цвета "мурена".

Это так, небольшая предыстория, в ближайшее время будет опубликовано продолжение.

Еще вчера выкинул финт ушами электромагнитный клапан карбюратора, пришлось ехать домой на подсосе.
Поскольку голова была занята защитой, то сразу забыл об этом, когда домой приехал.

Поэтому сегодня поехал на защиту на подсосе.
На обратном пути купил новый клапан - все стало ОК.

Теперь думаю (как-то уже писал в теме про Солексы) - может, поставить в него жиклер на 45 (валяецца у меня)?