наступит день Д и час Ч)))))

А идея с клапанной крышкой классная!!! Чёт я по счёт этого не догадался)))))

А смысл? что то я не понял на счёт крышки)

смысл в том, что она станет ниже + фланец толщиной 3мм сложнее продавить гайкой при обтяжке, а значит прокладка герметичней обожмется и не будет никогда соплей от туда

RXO, ниже -то из-за чего она станет? Про горловину в курсе.

85% двигателя станет уникальным круто!

из-за того что у меня есть болгарка и отрезной круг ))) Крышка по максимум будет опускаться к постели кв и шестерне.

Может этот чертежик поможет опустить ещё ниже между шпильками и верхней части крышки, на которой горловина заливная, пространство в 22мм по чертежу. Но тогда придется крышку здорово попилить



Сообщение отредактировал DenisVak - 18.4.2010, 10:02

ну ничего. за день крышку осилим полюб)))

RXO, будет краситься в какой-нибудь гламурный цвет? эммм розовый?

конеш будет

Ну и теперь моя очередь настала засветится в сводках плохих новостей
А ведь вечер так хорошо проходил... Замутили углей... досок не было, нашли на чердаке основы для выделки шапок и шляп из дерева. Получилось вот так:


Потом замутили мясца из индюшатинки под каким то соусом. Вкус прикольный) Наелись, наболтались и пришла пора по домам ехать. Я взял кореша в попутчики и мы помчались. Было весело, болтали с ним о том о сем. Я рассказывал как я не лазил под нее с октября месяца и все валит. Он сетовал на красивый звук пш-пшшшш, что только подстегивало меня придавить по жесче))) В итоге он грит чето маслицем завоняло и я немного запаха стал улавливать. Сначало я подумал с картриджа немного выгорает. Иногда так бывает, но потом запах все усиливался и усиливался. Я решил глянуть на лампу давки масла - она горела))) В мозгу щелкнул переключатель в положение - приплыли))) Заглушил сразу мотор и начал останавливаться. Пока остановились попер густейший светлосиний дымок и приятным запахом оливок, тьфу мотюля))) Я сразу схватил огнетушитель и мысли меня начали посещать не радужные. Про себя я говорил "хоть бы не палыхнуло" Причину выбраса масла я примерно знал и когда поднял капот среди кучи клубов дыма увидел то, что и ожидал. Сраная трубка маслоподачи вырвалась из шланга и полила там все так,что лет за 20 не сгниет подкапотное точно. Вся правая сторона мотора, щиток,шланги, реле, провода, фара, лобовое стекло, правое зеркало были залиты черным маслицем))) Это меня сильно расстроило, даже больше, чем этот дурацкий оливковый дым.... Ну делать было нечего, стоял с огнетушителем минут десять и держал его в руках Потом понял, что надо латать дыры и ехать по домам. Потом меня посетила мысль как оно начнет дымить когда я опять заведусь.... Пока думал про это, увидел длинющий шлейф маслапо дороге))) Забавный вид был я ржал)))
Взял тряпки, протер немного с капота, стекла, ресивера излишки масла и заменил трубку))) Благо в багажнике валялся литр мотюля. Он весь пошел в ход, правда на щупе ничего не видно все равно) Ну и хрен с ним
Завели Давляк масла в норме, улитка в норме
Минуты через 2 начал усиливаться дым, да и гена чето приказал долго жить. Видимо масло сделало свое дело. Глушить нельзя, иначе не заведу. В общем побегал вокруг капота еще минут 15-20 пока немного не повыгорало.
Начали потихому без всякого света ехать по домам))) В общем отвез его, потом и сам до гаража даехал нормально. На работу уже к сожалению не поездить, т.к. все в масле надо разбирать все и вымывать отовсюду А это как раз таки не вовремя совсем





В общем продолжение следует

Сообщение отредактировал RXO - 20.4.2010, 0:48

RXO, мда не свезло.. у меня такое же под капотом творилось когда болтик на натяжителе выкрутился и протерялсо.. все в масле))) ну ничего, отмоеш)

только чем мыть, да и разбирать все придется.... придется совмещать апгрейд мотора с мытьем)
п.с. все-таки мотюль сильное масло))) еще ни разу мотор не дефился по причине маслоголодания

Сообщение отредактировал RXO - 20.4.2010, 0:54

Мля адский срач. Бесят блин мелкие детальки и ништяки, которые ничего не стоят, а потенциал неожиданного геморроя несут огромный.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 20.4.2010, 0:55

RXO, стиральный порошек. но снимать все придеться((

вооотттт, поэтому я и хочу избавится от любого колхоза в любом его проявлении на новом конфиге )))

у меня такое было только когда сальник колена порвался из-за того что лопнул шкив ... Но это фигня...)
А я читаю и как только ты сказал, что вытащил огнетушитель, невольно проскользнула улыбка и мысль "это мля какой то злой рок"... но потом дочитал дальше

RXO, Это маслоподача была закреплена на хомутах? А альтернатива какая?

наглухо на фитингах)))