и на 15ке и на бмв и на фокусе... исправляли результаты попадания в ямы.. нагрев и гидравлика сделали свое дело... тьфутьфутьфу всё до сих пор нормуль

Ай-я-яй....как свои жалко ротиформы. Просто нереально классные...были

в таком вот виде начала шкодина летний сезон 2015

жопу чуть чуть еще опустил по сравнению с 14 годом

я думаю на этот кузов БДСМки лучше зашли чем ротиформы... ну незнаю у меня лично трусы рвет больше с них, вам как ?

Херасе колеса

Красота!

если честно - то мне ротиформы больше нра.
но это мне

Эти тоже Агонь !)))

и ротики и бдсмы) тоже хороши.

да, но ротики получше
а эти мне напоминают древние АМГ-диски.
у нас один припи3день во дворе на Б5 влупил диски от АМГ конской ширины - арки уже все протер накуй

big 45rus, я вот все понять не могу, какого же 1,6 вращать такие лапти
да и ЭУРу они здоровья точно не добавляют
красиво конечно, это я не спорю...

Сообщение отредактировал Shaurmen - 30.4.2015, 9:31

С такими катками она едет наверно на уровне девятки, зато смотрится классно
Надо под такие колеса big 45rus ставить движку 1,8 tfsi и прошить на бар, вот тогда будет ехать нормально.

devil1208, тогда уж tsi, да и бар это детская давка

а на улитке k03 больше, особого смысла нет надувать.

))особые тюнеры давят и по 1.5 на ней...я то думаю чего на севере так тепло стало))

Чет вас в дебри занесло. Тогда уж TDI

Не гоните авто нормальное самобытное - тихонько катишься на огромных катках фак еаа ))

Shaurmen, devil1208, апсолютно нормально 1.6 их вращает, я разницы со штампами не почуствовал, и по жесткости куда все приятней чем кажется на первый взгляд... друзья садясь ко мне в машину скукоживаются все, и думаю что у них сейчас позвоночник в трусах окажется, но проехав пару тройку кочек охеревают от того что на 19 катках и винтах может быть так комфортно

Dober, дак с нашими дорогами в городе не куда и так спешить )))

ну отписался в начале сезона с фотками, отпишусь и в конце, завтра буду ставить сток подвеску и одевать штампы зимнии

за сезон подубил кромки на 3 дисках, на одном очень сильно, сам Алень влетел на 140 в яму

кетай резину сожрало схождением что жопу что зад, думаю на следующий сезон надо где то искать другой низкий стенд сход развала, на этот больше не поеду. От того что сожрало резину, гул в машине просто не реальный, на 25км\ч и 50км\ч аж уши закладывает от гула! на других скоростях более менее

так же я чипанул мотор под евро 2 и вырезал катализатор, поехало заметно бодрее и отзывчивей правда звук сейчас как на старйо копейке с прогоревшим и звиняшим глушаком, и я такой же... надо покупать пламя гаситель и вваривать его за место трубы

съездил на 4 ТО собрал опять пол салона зевак ))))

ну и сделал cleanlook! убрал выемку на переднем бампере под гос.номер... номер будет на магнитах, магниты уже 4 месяц катаются в машине, а я линивая жопа все ни как не могу приделать!

ну ладно всеравно ни кто не читал фотки выкладываю

Сообщение отредактировал big 45rus - 10.10.2015, 20:53

прямо как у Санька на его ЖИ-ТИ-АЙе история, один в один
походу этот бич всех стонсеров преследует: сначала покупается китайская резина, а затем она безбожно сжирается за короткий миг


Сообщение отредактировал Shaurmen - 10.10.2015, 23:02

китай резя конечно днище, но жрет ее из за уипанского развала который приходится делать из за конских колес, 15е штампы всем помогут. сток рулит!

ну она с этими условиями и была куплен, что бы не так жалко было... ну миг не короткий получился, в районе 15тысяч


днище даже мягко сказано!!! она не реальное гавно!!!! и я не понимаю людей которые ее покупают в распространненых размерах экономя от более менее нормальной рези 5-7 тысяч за комплект, ладно я сэкономил в районе 25тыс за комплект и как бы я ей простил все эти пригрешения
а сожрало все таки я думаю из за схождения, ибо от развала протектор равномерно сжирается а вот из-за схождения он получается через 1 протектор, как гребенка, от туда и гул, да и передняя ось в пределах по развалу