вот он долгожданный стог на 8 клапанах)
2002г


измазано жутким антигравием)седня погода не кстати,и устал уже!так что стирать его буду только завтра!

салон очень чист и ухожен!


а это мои голубки рядышком


комплектация сейчас:
колеса alessio 14R с резиной nokian hakka i3
евросалон
музыка:усь и саб блаувские,еще колонок напихано вездетреш - но булькает чета даже))
подвеска - сток
тормоза - пока не разглядел - но суппорта новые!даже поржаветь не успели!
сцепление - sachs - педалька жмется одним мезинцем левой ногипосле стока - это нечто!
мотор - а что мотор...очень грязый...это всё по мотору))
сигналка - cenmax даже без двух сторонней связи! будет ставиться с автозапуском,ченить из опять тогоже ценмакс или старлайн.
-------------------------------14.01.08-------------------------------
наконецто есть повод первый пост обновить)

Мотор 1650 16ве
Колено 75.6 калиновское
Поршни ТДМК 82.4
Шатуны 2110 под плавающий палец
Голова 16ве пока в стоке

след. цель ЗДТ
----------------------------19.03.08--------------------------------
ну вот ЗДТ сделаны)все настроено с гидроручником и краном)
итого имеем:

перед:
диски тольятти 14" вентилируемые с перфорацией
машинки 2112
колодки TRW

зад:
диски автореал 13" невентилируемые 2108
машинки 2108
колодки Ferodo Green

гидроручник на ГТЦ АТЕ
регулятор тормозных усилий Wilwood

система полностью на медных магистралях

след.цель переборка коробки на новый 18 ряд и пару 4.3!
----------------------------------------------------------------------
кпп собрана сто лет назад
уже и турбомотор построен собсна))

некоторые спеки начиркаю

геометрия блока 71мм х 82.8
шатун 2110
поршни НИВА СЖ 7.5
гбц 16ве
турбина TD05H Big 16g субаревская под 3 болта
кулер мазда рх8
пайпинг и патрубки КАМАЗ
блоу офф тайпRS чоткий китай
программа by maximus86 ему отдельная дань уважения вообщем за помощь и настройку мотора
коллектор Колин=)
ресивер Колин=)

выпуска нету
что интересно спрашивайте всем отвечу

Сообщение отредактировал fate2 - 19.4.2012, 8:09

http://ajstyle.ru/category/toplivnaja-sistema/
Вот тут глянь, всякие топливные фитинги и шланги армированные, может пригодится.

топливная система продана,буду собирать заново тихую вне салона.скорей всего буду варить бак свой.

видос тут
http://photo.qip.ru/users/faterr/video/





машина в данный момент настроена. катался недавно около 40мин,ездил в город. туда обратно доехал своим ходом.
задувал штатное для турбы давление(0.5-0.7б) тк на обкатке сейчас.(километров 100 надо бы обкатать))

Сообщение отредактировал fate2 - 5.5.2012, 7:33

осваивал седня аргонно дуговую
пару фоток:

#№*ть как насос молотит, аж на фоне работающего мотора слышно)))

fate2, Ничего так! Аккуратно довольно таки получается!!!

Ждем видосы валилова!

Mediterraneo, врядли)снимать некому в салоне 1 кресло

fate2, регистратор?)

нету регистратора)

fate2, скоч+телефон(фотоаппарат). Топливную продал, а сейчас на штатном ездиешь? о_О

продал,но деньги еще не перечислены,поэтому ниче не снимал пока.
езжу

штатная никак не может быть установлена. там выпуск проходит

Сообщение отредактировал fate2 - 8.5.2012, 12:06

fate2, А какие задумки по топливной системе? Пока наверн в секрете разработка)

бак сварить и поставить тихий насос

fate2, Тихий, например какой?

да любой. по сравнению с этим - любой тихий)
до 400лс мне любого хватит. а выше я не планирую мощность поднимать

Сообщение отредактировал fate2 - 8.5.2012, 18:31

fate2, Бак наверн из люминия будешь варить?

Danis, да конечно алюминь.темболее что все есть для этого

fate2, Классно!!! Еще есть какие-нить задумки поделок из алюминия?

Danis, пока не планировал. все вроде есть уже.