Всем доброго времени суток!

Решил выложить тему о своей новой тарантасине Ваз21134, автомобиль почти сток но я думаю тюнинг будет довольно прогрессивным, всегда интересней читать о проекте в "действии", чем о уже готовой машине...

Кто помнит это чудо, мог заметить, что в машине все было как то спонтанно, как и ее покупка вобщем (выкладывал тему весной сего года):



Были в ней подвеска, тормоза, немного мотор, стандартная внешность, Р15, но все это делалось от случая к случаю, несистематично, непродуманно... Получилось весело, но я грезил чем нибудь более конкретным, так я решил обменять чудо на машину попроще, легче, шустрее, то бишь ваз2113...

Ну, судите:




Как уже говорил машина стог, установлено:

-Ковка Слик многоспицевые о 15 дюймах в диаметре, резина пока зимняя 195.50.15, о летней чуть позже
-Зеркала в стиле Ф1
-Ручка кпп АРС аллюминиевая
-Коврики ПроЧпрод с аллюминиевой площадкой (надо заменить этот колхос, уже все ободранные)
-Тонировка Llumar
-Лежат на готове замки капота Sparco


В планах:
постройка автомобиля с не пестрящей внешностью, и "плотным" содержанием, акцент будет поставлен на управляемость, мотор серьезным доработкам пока подвержен не будет, хочется компромиссный аппарат для получения удовольствия за рулем....





Итак Итоги на 10 Мая 2009-го года:

Автомобиль оснащен ныне:
-Полный выпуск 4-2-1 на 51 трубе, дроссельная заслонка 54, фильтр BMC в стандартном корпусе. Юзаем масло Agip RACING...

-КПП 103-й ряд с парой 4.3, масло Castrol минералка, короткоход, карданчик...

-Подвеска оснащена Треугольными рычагами, амортизаторами KONI Sport, Пружинами Eibach Sportline, +желтое железо ввиде стальных крабов, растяжки нижней, распорки стаканов, заднего усилителя Кузова, развальных пластин... Настройки перерда: -кастр 3.0 град, Развал -1.5 град, схождение 0...

-Тормоза вентилируемые, перфорация, под 15" Дюймов, колодки овощные Ferodo Premier, задние стандарт, контуры/колдун -стандарт, Рабочая Жидкость Castrol.

-Колеса Slik L187s уже дважды перекрашенные, шины Bridgestone Potenza G3 195/50/15, проставки колес 11мм, Шпильки вместо болтов...

-Салон: Ковш для "клубных" соревнований, трубчатай конструкции, модель Sparco Speed, накладки на педали той же фирмы, Руль MOMO Competition JPN, ручка кпп RAZO, Ремни Sabelt...
Так же полностью разобрана и удалена задняя часть обшивки салона, панели, задний диван, и т.п.

-Музыка- Магнитола Pioneer колонки Ivolga, активный микросабвуфер Huyndai, вобщем чтоб была, но скоро и она начнет покидать салон.

-Внешний вид: Передний Бампер АВР, Птф, Фары обтянуты Желтой пленкой в стиле JDM... Убраны и заварены шильдики и личинка замка на багажнике...

фото 9 мая- трэк-дни на АДМ "Каньон":




На машине передвигаюсь каждый день на работу, и тренируюсь на трэке... Вот такой вот коктейль...

Планы на будущее -доработать внешний вид, поставить пороги, боевая расклейка, полный осмотр, диагностика, поставить ЗДТ(не хотелось, но видимо придется ввиду большей надежности дисковых) Немного доработать мотор, дабы стабильно показывать время на круге, не более того...
Ну и тренироваться, тренироваться, тренироваться...

Сообщение отредактировал Руслан - 22.9.2010, 17:49

Руслан, а у тебя 8 или 16 клапанник!?И как поставишь эти девайсы то обизательно напиши свои ощущения!!!!!!!!!!!!!)))

Floopy13, У меня 8 клапанный мотор, но собираюсь взбодрить его временно дросселем 52, и Нуждиным 10,42,а дальше посмотрим -если поднакоплю деньжат то будет и 16 клапанов...
Ощущениями конечно поделюсь, нивапрос!

Руслан, Зверски хочется занизить машину еще сильнее, но по финансовым причинам пока аммортизаторы с укороченным штоком купить не получается. Можно ли зеленые клаксон (у тебя же вроди как такие же) поставить на месяц- полтора со стоковыми амортизаторами? Пружина не выскочет?

Руслан, Добрый вечер. Посмотрел твою машинку, мне очень нравится-все качественно и с головой делаешь. Особенно понравилась банка, для наших Казанских дорог это самый раз. Видел тебя в живую как то- это интереснее чем на фотках....Боковые зеркала смотрятся эффектно. Какие дальнейшие планы на ДВС? и многое ли дает переделка 8кл- в 16кл в плане мощности ( я новичек в этом деле?)

Ромашка, 8в- 70лс----16в-90лс!))))))
Это ж стоковоя мощность на 16в двенашках. +большие перспективы в тюнинге.

REVERS-2101, Это понятно, но даст ли самостоятельная переделка из 8 в 16 таких результатов- это же не заводская сборка получится

Ромашка, Да, эфект будет такой же, а при установке в процессе замены вместо стоковых комплектующих тюненговые будет еще лучше. (ресивер, дроссель, валы- это если запчасти с новья покупаются и по отдельности а не снимаются с машины на "разбор")

REVERS-2101, Будут выскакивать, если вывесишь колесо, но можно погдвязать и перед и зад, загляни на сайт RR-Team, там есть статья о подвязке переда...

Ромашка, Спасибо, приятно слышать.
Преимущества перехода на 16в -большая изначальная мощность, больше отдача от дальнейших доработок, распредвалов море -на любой вкус, при сборке можно сразу заняться тюнингом, т е ставить сразу валы, проточить и полирнуть каналы. Ну и понт конечно, а еще тише и ровнее работает...
Если что, поглядывай в тему встреч в Казани, милости просим, вживую можно поболтать. В эту субботу у тандема в 19.00 будет охота на лис, мы как всегда участвуем...

Кстати, вчера заказал ряд кпп, вчера же его привезли из ТЛТ, удачно я попал Забрал сегодня сутра, жду настроения чтобы поставить все, впереди пару праздников -жаба давит Да еще надо синхронизаторов купить может и карданчик для кулисы от калины и короткоход для полного счастья, ага, и про масло забыл совсем...

Руслан, оперативно ты с рядом ) поздр! так всетаки 103й ? а гп раньше брал ?

Руслан, Просмотрел тему машина зачёт, поздравляю!!!

Быстрая доставка!

IgorFS, egoiste85, Это точно! Я вовремя в магаз заскочил, их газель как раз в тот момент была в "Факле", ну тут пара звонков и все пучком, закинули ряд и после обеда сюда... Спасибо ребятам из "ПИСТОНА", всегда готовы помочь с этим делом!!!
Пару раньше взял, где то четыре страницы назад, даже фотка была вроде

Aigiz1, Спасибо! Завтра намоюсь, ато ву субботу на тусовку ехать, вот и пофоткаю аппарат заодно, а то после еще 1 витка фоток не было

Руслан, А как ведет себя подвеска с Плаза СС? Весной хочу поменять все стойки и не могу определится. Сейчас стоят ТоргМаш- стоит ли их менять на Плаза? Расскажи впечатления

Ромашка, Если действительно стоят ТоргМаш то респект, если они относительно свежие и в полностью рабочем состоянии, не меняй пока. Хорошая вещь. На всякий случай расскажи о своей машине, где ты ее купил, у кого, интересно откуда на ней ТоргМаш (если это действительно Он), что еще в машине есть интересного?... Я так понял взял ты ее БУ?
Кто то постоянно хает плазу, что мол не живут, мягкие, что это говно, Но все это ИМХО... А мое мнение -плаза идеальный вариант для наших дорог... Жесткость вполне комфортная, душу не вытряхает, и за кузов не страшно, вобщем нормальная уличная подвеска, раскачки на волнах не замечал, мелкие неровности на дороге не заметно... Я взял эти стойки потому что у них короткий шток, под занижение, других вариантов почти нет, кроме ТоргМаш 106-ых, но они на 3000 дороже комплекта плазы . Если собираешься занижать машину ни в коем случае не бери всякие Каябы и Билштайны -получается говнисто, пружины болтаются, приход в управляемости стремится к нулю...
Еще про плазу -сразу как поставил -подвес стал тише работать, грохот пропал (хотя родным то стойкам было всего 5000 пробега!). Лежачие преодолевать -без проблем. Вобщем мне более чем нравится, даже скажем -я в них влюблен
Зачем менять то хочешь? Какой у тебя план действий вообще, для чего тебе подвес?

Руслан, Машинку свою я здесь не выставлял т. к зарегестрировался недавно. Стоят у меня ТоргМ это на 100%, сам лично заказывал и ч/з автобус забирал..... Год на них проездил, и кажется что работать перестали- ощущения уже не те, на кочках и ямах просто жуть(а раньше все тихонько, жестко и упруго) Вот поэтому и хочу поменять..
В машинке пока интересного нет ничего ( ну кроме подвески-такие же треугольники и растяжки, передние торм. диски Brembo и вакуумник тоже торгмаш) Хочется что нибудь еще, вот и набираюсь опыта читая статьи

Ромашка, Ну тогда тебе решать. Если есть желание, подъезжай завтра на стоянку у Тандема (я так понял ты ведь тоже из Казани) я тебя прокачу на Плазе...

Батенька а вы завтра с кем в экипаже???а меня прокатишь)))???.....тож мечтаю о 08

Forrest Gump, Да тебя, Влад, даже на переднее сиденье посажу Участвовать или нет -еще не решил, да и с кем тоже, разбираться будем на месте...