Сейчас снял печку полностью в связи с работами по шумоизоляции салона 2107. Электродвигатель вентилятора отопителя до сего времени вел себя пристойно, но думаю, что засвистит он непременно и тогда опять все разбирать (а неохота). Поэтому возникает вопрос: дорабатывать штатный двигатель или попытаться вживить электродвигатель от 08,09 с которым вроде-бы таких проблем как с классическим не возникает? Спасибо.

Внесу свои 5 копеек
В прошлом году перед наступление холодов тоже решил перебрать отопитель, поставил новый моторчик (какраз с подшипником качения верхним и шайбами)
Вот буквально сегодня разбирал о5 отопитель (моторчик крякнул)) Достал свой старый моторчик 85г.в. Разобрал оба и сравнил износ: по состоянию коллекторов можно было сказать одно, если мой старый работал 25 лет, то другой все 600-700, там был такой износ коллектора что пцц. мм 1,5-2(хотя щётки сильно непострадали, очень похоже на плохой подбор материалов для пар трения, грубо говоря медь хреновая а щётки слишком жосткие. а мб пружинки слишком жосткие), когда на старом еле еле ногтем подцепить можно и на глаз незаметно. Вобщем взял старый, помыл растворителем коллектор с щётками , смазал втулки и ещё на 25 лет. Вообщем старые совковые моторчики гораздо более добротно зделаны и материалы там лутше, единственное что непредусмотрено, ето нормальная смазка втулок, надо ету пробелему както решить) Советовали поставить шарик как упорный подшипник под вал, попробую сделать так птом отпишу что вышло

Сообщение отредактировал Tanto - 3.11.2009, 4:56