про сливу отсюда http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=531448

конец 2004 года, состояние нового автомобиля,пробег 29 000
- обвес AVR cup
- молдинги покрашены в цвет кузова
- диски proma rs R14 с резиной Yokohama S-306
- магнитола Sony X-plod
- передние колонки KICK
-замки Mul-t-lock на капот руль и каробку
-Craft Tekh (нестал бы ставить но на 28 000 умерло радное)
на
момент появления на форуме все выглядело премено так
<img src="http://photofile.ru/photo/bartalbe/2915987/large/70142775.jpg" border="0" alt="Изображение" />

и преднею часть решено было сделать по практичней
<img src="http://photofile.ru/photo/bartalbe/3271486/large/115009193.jpg" border="0" alt="Изображение" />
щас имеется следующие :
Подвеска : амортизаторы Бильштайн б4 пружины НI way опоры сэви спорт растяжка стоек
Тормоза: Передие- 260мм вентелируемые Brembo MAX 12е супорта колодки TRW от Альфы ромео, задние дисковые от Фольсвагена гольф LUKAS с механическим ручником колодки TRW, вакумный усилитель Iruna, гтц ATE всеэто хозяйство настроено в КМС.
креслеце UNP RACER JP
Ближайшие планы
- выпуск U power
- гбц на больших клапанах
-гп 4,3 5 ряд(может 18 еще не решид до конца)
фотки можно глянуть тут http://photofile.ru/users/bartalbe/

Сообщение отредактировал IgorFS - 26.9.2008, 9:58

Не, Макс, чет фары не айс.... кстати если че, скора премия, так что банку закажу... я пок аи без банки могу)))) не привыкать) прямотокккккк

фары найдем это херня) Щас комне сливу корчевать привезут оторвем выпуск от нее))