Представляю Вам свою машину на обсуждение (может что понравится или наоборот)!

Немного истории
Машина куплена в ноябре 2006 года (год выпуска 2002). Состояние на момент покупки было на 4. Машина была не давно перекрашена, расходники заменялись вовремя. За рулем ездила девушка (как не странно аккуратно) до работы и обратно. Но я уже 4-й хозяин у этой машины и что с ней было раньше я не ладно не будем о плохом ! Пробег на момент покупки 70000 (сейчас ближе к 90000).
Было установлено: сигнализация StarLine A9, белые поворотники и повторители, диски R13 LS с резиной Gislaved Nord Frost III + Кама евро, магнитола кассетная Sony X-Plod + передние динамики Sony 16см (умудрились запихать без подиумов), стекла с шелкографией (очень не нравилось!!!), сцепление Sacks и вроде все

Доводка до ума.
Сразу не понравилась неровная работа двигателя. Поэтому отправился на диагностику где выяснилось что параметр СО убавлен в - , смесь была бедной и она голодала, регулировка все исправила! (Был правда один плюс с заниженным параметром СО, машина в мороз лучше заводится). Ремень ГРМ и ремень генератора были новыми! Компрессия в 3-х цилиндрах была 12 очков а в третьем 8 ((! Промыл инжектор, стала 14!!! Оказалось форсунка переливала и смывала масленое зеркало, может еще и кольца раскоксовались. Затем было заменено масло в двигателе на XADO 5w50 + присадки XADO для увеличения компрессии и присадка для уменьшения трения. (не знаю зря или нет я все эту муть залил но компрессия выровнялась и стала во всех цилиндрах 12.5 очков) Все было вроде в норме, машину ни куда не ведет компрессия отличная. НО вдруг оказалось что движок кушает масло и на свече в третьем цилиндре образуется нагар! Выяснилось все при замене сальников клапанов. На третьем цилиндре лопнула по полам одна из пружин возвращающая клапан и сальника вообще не было! А так вроде пока проблем нет, тьфу-тьфу-тьфу!

Сейчас.
Планов много, но все упирается в финансы!!!
Двигатель.
-Фильтр нулевого сопротивления Street Storm в металлическом корпусе
-Фильтр картерных газов
-Динамичная прошивка
-Заменен ЭБУ на Январь 5.1.1 его проще шить чем Bosh 1.5.4
-Масло Castrol Edge Sport 10w60

Подвеска.
-Комплект пружин Hi Way (клаксон) красные заниженные на 40мм с прогрессивным
витком.
-Комплект стоек BILSTEIN B4 (газ)
-Раллийные опорники (фирму уточню)
-Отрицательный развал задних колес -1 градус
-Яйца SS20
-Диски R14 RW (7 спиц, литье)-лето R13 LS - зима
-Резина Pirelli P6000 185/65 -лето Gislaved Nord Frost 3 175/65 - зима
P.S. спереди подвеска еще не перебрана, детали уже 2-й день в гараже лежат, денег на
развал нет кстати он тоже будет отрицательным

Трансмиссия.
-Масло Castrol (full syntetic)
-Сцепление Sacks и все к сожалению

Экстерьер.
-Тонировка LLumar 5% (замена стекол на простые, самостоятельная установка)
-Накладки в цвет на зеркала и на ручки
-Решетка радиатора (окно)
-Насадка на глушитель ULTER (приварена)
-Задняя оптика закрашена в красный цвет (пока только крайние модули)
-Катофот в цвет кузова
-Сняты брызговики и шильдики
-Стробоскоп за передним бампером
-Противотуманки хрусталь
-Белые диоды
-Дворники безкаркасные

Интерьер.
-потолок и козырьки обклеены серым карпетом
-накладка на панель приборов
-серые ручки КПП, ручника
-переключатели от шеви-нивы

Акустика.
-Магнитола JVC KD-DV4207 (DVD, mp3, mpg4, jpg)
-ЖК Prology HDTV-700WNS
-Усилитель Blaupunkt GTA-270 двухканальный RMS 2x75
-Самодельный фазоинверторный короб под головку S90
-Clarion SRS 2500 free air в задней полке
-Колонки задние DLS Matador 2х полосные
-Колонки передние Sony 16см
-Твитеры
-Шумоизоляция передних дверей, крышки багажника и панелей
-Акустическая полка (самодельная)
Получилось 112 db

Вроде бы все, если что забыл, добавлю! Все старался делать сам.
Жду ваших ответов. Venom

Как долго я сюда не заходил!

WinnyPooh,
так то было бы хорошо, но пока времени совсем нет!!! Все с машиной!
У Завьялова есть такой же ультер и еще парочка, дня 2 там назад был, стоимость 3500 + 500 колено.

Venom_den_surgut,
Надо свой клуб открывать! Название уже есть "Болты и гайки" Ден давай уже крась! Сколько можно шкурить?! Я седня корпус от компа в черный покрасил! Нормально так получилось прям черный хром!

MarioII,
Надо посмотреть!!!
Да блин сам знаешь гараж не свой все моросят!

Venom_den_surgut, Сам заделываешь багажку?
Опиши весь процесс если не в лом.

Evgen989,
Да сам, при помощи дядьки (он маляр самоучка)!
Вобщем читайте всем кому интересно!!!
-снимаем крышку
-вырезаем лист металла (я брал с крыши) по размеру с нахлестом в 3-4 см по бокам и пару см по вертикали. (учтите что крышка не прямая, а выгнутая, поэтому придется равнять канты, что одно из самого сложного)
-привариваем лист точечной сваркой (полуавтомат на углекислоте, с проволокой), расстояние между точками 3-5 см. Загибаем металл по сторонам (слева и справа), слегка подпилив контур с внутренней стороны и тоже прихватываем точками
-обрабатываем точки металла от сварки, в ровень с основной поверхностью балГЫРкой!
-выводим канты (края) болгаркой как можно ровнее!!!
-отверстия от спойлера и всякой другой дребедени чуть утапливаем, делаем как бы ямку, заклеиваем серпянкой (сетка на самоклеящейся основе чтобы стекловолокно внутрь не лезло)
- все протягиваем стекловолокном и вышкуриваем, пока не добьетесь нужной формы
-мелкие ямки закладываем алюминевой шпаклевкой
-доводим финишкой
-грунтуем
-если надо доводим нитро шпаклей из тюбика
-красим базой
-кроем лаком
готово!!!!!

Оказывается во как просто-то все! =))

Venom_den_surgut,
Пойду себе тоже сделаю!

Surreal,
делов то!

MarioII,
Ты только подумал а она уже раз и сделаная под окном стоит!

Venom_den_surgut, сёдня был у вас в городе!)) у завьялово было закрыто!((( ездил в Форсаж хотел вал се воткнуть! но заняты они!!! ужас корче ничё не привёз се интересного токо колонки!))))

оо и скока точка у вас стоить будет!))))

Так как автор занят переделкой своего авто и ему не до каких-то там фотосессий, я выложу фото! =)) Поскольку сегодня были поставлены пороги, был покрашен один молдинг и повешен, чтоб посмотреть как получилось! Крышка была зашпаклевана алюминькой

... но еще не вышкурена. Вот фоты - смотрим и комментируем!

Surreal, Багажник зер гуд... а вот молдинги не стоит отрывать, всё таки на бамперах, то будет полоска от молдинга...

Orangeleo, Молдинги как видишь будут заделаные (смю левое переднее крыло), а на бамперах канавки тоже будут убраны, так что все будет литое! =)

Orangeleo,
Канавок поидее вобще не будет. Методом проб и ошибок по тихоньку делаем, молдинги уже должны были быть покрашены, но из-за сложностей работы с пластмассой покраска перенесена на неопределенный срок!
Лучше крышку до конца доделать.

WinnyPooh,
Я че то у Завьялова посмотрел, валы стоят от 5000 и выше, например самый вроде оптимальный 106 стоит 5600 (если не ошибаюсь). Короче ты не думал просто по инету заказать, а я знаю кто нормально поставит, настроит, отрегулирует да еще и прошьет если хочешь.

Venom_den_surgut, с канавками или без но молдинг должен быть..

кста... про пороги.. лево-право не перепутали ? имхо дырки назад, ГТ вперед !

Venom_den_surgut,
Ни Лёха ли!))) тот который на пивзыводе "живёт"!)))
да вот подумываю!)я!) думою зимой заморочиться по запилки бошки так как с установкой 16 клапонов гемора много в переоформлении! нужно кучу хорошишь знакомых и каждому по доброму каньяку поставить!)))) подумываю от запилки башки, установки лёгких клапанов, и вала Нуждина 12, стоит он в фарсаже всего лишь 3200 и шестерня 450 рублоф!) если есть знакомые по подготовки головы поинтересуйся скока будет стоить,в фарсаже сказали чотокак минимум 4500без устанановки и регулировки!

IgorFS,
не неперепутили видал я их на авторынке в Сургуте!) на лубителя пороги мне не понравились!)

вобще сколько я такие пороги не встречал всегда стояли по другому
что за фирма?

+1

Крышка зачотно смотрится!

Venom_den_surgut,
Да да Ден! ГТ вперет жабры назад! И багажник заместо капота воткни!:) Не слушай Ден они щас тебе насоветуют!

MarioII, ты конечно лучше насоветовал ... про капот...

Venom_den_surgut, смотри сам.. тебе с "этим" ездить...