Всем привет. Решился я вот выложить свой пулемет на растерзание. Куплен был в августе 2006 года в салоне. В принципе доработок еще толком никаких нет.
Из имеющихся: передний верхний и нижний стабилизатор, шумоизоляция днища и багажника.
Музыка: голока Kenwood с USB, в бардачке плейер на 20Гб, в передних дверях 16 см DLS в подиумах c пищалками, сзади блины DLS (самые большие, в размерах запутался) в аккустической полке, в багажнике саб с усилком Mystery 250Вт, тонировка Lummar и мелочи по салону.
Планы по доработке грандиозные. Все перечислять не буду, скажу только что недели через 3 покупаю диски (15 или 16 еще не решил, надеялся на форуме помогут определиться, но мою тему как-то игнорируют), ставлю ксенон, зеркала и пороги в цвет кузова, буду переделывать шумку (почитал тут и понял что сделал я фигню (хотя эффект неплохой), да и вибру не делал, теперь буду), еще убиру шильдик Lada-112 и заделаю по уму дырки от него. Также в ближайших планах модернизация музыки и салона. Из самых дорогих амбиций - обвес "робот" и аэрография на весь кузов.



А это КоК изобразил приблизительно то что я бы хотел.


Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 11.10.2013, 23:12

tuner 54, Здесь процентов 70 машин дизельные. Солярка как и в России поганая, сухая. Дядька на Е39 525tds лил литр масла на 20 литров соляры, проблем ноль. Дизеля мерсовские вроде надежные, особенно те что по проще. Но это надо по конкретному экзэмпляру смотреть. Слышал что CDI мерсовский не очень, ибо как раз требователен к соляре

[quote name='Gudvin.84' post='688940' date='20.10.2009, 0:40']

вот про 4 то же самое говорят . а 3.2 блин боюсь что дохловат. а что тебя то в Белоруссию утянуло

Сообщение отредактировал tuner 54 - 19.10.2009, 21:44