Всем привет. Решился я вот выложить свой пулемет на растерзание. Куплен был в августе 2006 года в салоне. В принципе доработок еще толком никаких нет.
Из имеющихся: передний верхний и нижний стабилизатор, шумоизоляция днища и багажника.
Музыка: голока Kenwood с USB, в бардачке плейер на 20Гб, в передних дверях 16 см DLS в подиумах c пищалками, сзади блины DLS (самые большие, в размерах запутался) в аккустической полке, в багажнике саб с усилком Mystery 250Вт, тонировка Lummar и мелочи по салону.
Планы по доработке грандиозные. Все перечислять не буду, скажу только что недели через 3 покупаю диски (15 или 16 еще не решил, надеялся на форуме помогут определиться, но мою тему как-то игнорируют), ставлю ксенон, зеркала и пороги в цвет кузова, буду переделывать шумку (почитал тут и понял что сделал я фигню (хотя эффект неплохой), да и вибру не делал, теперь буду), еще убиру шильдик Lada-112 и заделаю по уму дырки от него. Также в ближайших планах модернизация музыки и салона. Из самых дорогих амбиций - обвес "робот" и аэрография на весь кузов.



А это КоК изобразил приблизительно то что я бы хотел.


Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 11.10.2013, 23:12

Бугага, ой мля ржунемагу (эт не вам пацаны, эт вот почему). Пару дней назад начал замечать что как-то жестко стала жопа проезжать лежаки. С каждым днем становилось все хуже и хуже. Вчера просто отчаялся, посадил назад человека и офигел: По кочкам ездить вообще не возможно, страшно долбит, по "стиральной доске" ехать тоже опасно, есть опасность вылететь из сидения , трясет пипец, короче езда превратилась в сплошное мучение . Ну все думаю, накрылся мой Торгмаш , а в свете того, что сейчас они вообще прекратили делать такие амморты (надеюсь временно), несчастнее чека чем я трудно было найти. Начал уже было подумывать о Конях, прокатился посмотрел, нашел только передние, в интернете посмотреть не мог т.к. отключен был до сегодняшнего дня. Мучался вопросом: можно ли купить только задние?
Ну в общем решил я временно поставить родные стойки, с такой ездой и сотресение всего организма не долго получить. Поехал в гараж менять. По русской традиции сначала разобрал багажник и открутил стойки, потом вывесил зад и снял колеса. Когда снял офигел, все пространство в крыльях было забито очень плотно утрамбованым снегом , я такого еще не видел. Когда начал его оттуда извлекать, куски падали размером с голову, я запарился потом лопатой большой его из гаража выносить. Оказывается все дело было в нем, у подвески просто не было хода, точнее при попытке сжаться, колесо упиралось в этот гр*цензура*ый снег.
Торгмаш жив. Радости моей не было предела . Попутно резиновой киянкой подогнул кромки арок, сильно не свирепствовал, посмотрим, будет тереть дальше, еще подогну. Еще под гайки крепления стоек, из салона, подложил несколько шайб, тем самым больше втянув шток, теперь, при вывешивании, пружины не болтаются.
Ну а сейчас занимаюсь багажником
Сначала все зашкурил, на фонарях оказывается много чего написано, затем склеил аццким клеем на машине

Делать лучше на машине. Сначала забрал домой и пытался все делать в стирильных условиях. Испортил, очень трудно все выверить, пришлось ломать.
Клеил этим клеем

Клей реально зверь. Решил для пробы сначала склеить тремя каплями, еле сломал потом.
Затем шпаклевка со стекловолокном. Как мне сказали в магазине, но что-то мне кажется что это клей какой-то для ремонта бамперов.

Сейчас шкурю шкурю шкурю и еще раз шкурю. Начинает уже казаться что это никогда не закончится . Потом буду замазывать нормальной шпаклевкой, опять шкурить и на покраску. Заодно хочу заварить дырки от шильдика, если конечно цену не заломят не реальную.
Пока катаюсь так. Чем-то даже нравится

Еще в ближайшее время поставлю сс-20 спорт, пусть морда еще на 1см упадет