Вот и у меня дошли руки выложить свою машинку на критику участникам форума.
И так, Ваз 2112 2002 г.в. цвет: "мираж".
Старый Двигатель:
1. 1.5 16 клапанный, пробег 127 000 км.
2. Вставка катализатора
3. Дросель 54мм.
4. Двурежимный ЭБУ

Новый двигатель:
1. 1730куб.см 16кл.
2. Колено 78
3. Поршневая ковка МАМИ 82.4
4. Ресивер брагин огнетушитель
5. валы 9.8
6. Убран атсорбер.
7. Дросель 54мм.
8. Специально написанная программа
9. паук 4-2-1 УСА
10. Резонатор Zara
11. банка про шпорт
12. форсунки bosch 107
13. легкий маховик тилтон

Новая Коробка:
18 ряд пара 4.1 винтовая блокировка

Подвеска:
1. Опоры СЭВИ Супер Спорт
2. Обрезаный шток + прокаченые амортизаторы
3. Пружины H&R Lada Cup -70мм
4. Растяжка передних опор "Техномастер"
5. Усилитель щитка передка "Техномастер"
6. Развальные пластины -1 градус.
7. Перед выставлен в -1.5
8. Растяжка задних стоек "Автопродукт"
9. Растяжка Нижних рычагов Никоненко
10. Балка передней подвески "Техномастер"
11. Передний стабилизатор "Техномастер"
12. треугольные рычаги
13. кастор 2.5

Старые Тормоза:
1. Перед вентелируемые Lucas R14 колодки Lucas.

Тормоза:
1. Составные диски 286мм. с насечкой и 4х поршневые супорта ПРОМА
2. Зад Барабаны + коллодки ferrodo red

Интерьер:
1. Руль PRO-Sport 350мм
2. Маршрутный комьютер "Multitronics X10"
3. Красно-черный водительский стул UNP Racer 2
4. Красно-черный пассажирский стул UNP Racer
5. Кнопка стартера
6. Доп. Прибор Auto Gauge 4в1 (Состав смеси, давление масла, температура масла, температура двигателя)
7. Тахометр Auto Gauge
8. прокленые передние двери и багажник и крыша

В планах дальнейшая шумоизоляция

Старое Аудио:

1. Голова Pioneer DEH-P77
2. фронт JVC модель не помню 16см+кросовер+пишалки
3. тыл pioneer древние блины(оставил пока)
4. усилитель 4х канальный Лада.
5. Моноблок Alpine mrp-m350
6. Саб Infinity ref1200B
7. Конденсатор Stinger 1F
8. Провода Mistery
9. Подиумы в передние двери

Аудио:

1. Голова Pioneer AVH-P5900DVD
2. фронт URAL Warhead W5620
3. тыл pioneer древние блины(оставил пока)
4. усилитель 4х канальный Лада.
5. Моноблок Alpine mrp-m350
6. Саб Infinity ref1200B
7. Конденсатор Stinger 1F
8. Провода Mistery
9. Подиумы в передние двери

В далеких планах замена усилителя и передней акустики, тыл убирать буду.


Экстерьер:

1. Ксенон "Sho-me" 5300К в фарах киржачь
1. Оптика Hella + ксенон Yoshimisy 4300K
2. 15'' диски Авиатехнология AT15
3. Резина Pirelli P5000 Drago
4. Снят старый сполер и шильдики.
5. Зимняя резина 185/55/R15 Nokian HKPL4
6. Туманки киржач + ксенон "Sho-me" 5300К


<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-1.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-8.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-10.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-14.jpg" border="0" alt="Изображение" />

Фотки сдесь

Сообщение отредактировал Олег aka Kyrie - 14.9.2010, 19:05

RazzoR, с кузовами пока все отменилось все уж слишком мутно из него вытянуть инфу оказалось почти не реально.

ну и немного о том как продвигаються дела.
на днях приехав на пакинг обнаружил что болтаеться на проводе левая туманка при детальном расмотрении выяснилось что плафон открутился от пластиковой системы регулирование ПТФ на которой он собственно в корпусе и держится. стекло отрывал буквально с неимоверными усилиями герметика было раза в три больше чем надо

Ну а теперь о грустном:
- Металлокерамики пиленги у нас в городе нет и похоже уже не будет. Клачнет показался очень дорогим, думал взять органику но тоже дорого. Решил поставить валео и проточить маховик.
- Ну и самое грустное вчера остался без панельки, разминулся буквально на 20 минут с грабителем, его не испугали даже камеры наблюдения и то что одна из них смотрела прямо на мою машину.
Теперь даже и не знаю если не найду в скупке свою панельку придется менять голову, и опять значит ЗДТ отодвигаються в который раз