Вот и у меня дошли руки выложить свою машинку на критику участникам форума.
И так, Ваз 2112 2002 г.в. цвет: "мираж".
Старый Двигатель:
1. 1.5 16 клапанный, пробег 127 000 км.
2. Вставка катализатора
3. Дросель 54мм.
4. Двурежимный ЭБУ

Новый двигатель:
1. 1730куб.см 16кл.
2. Колено 78
3. Поршневая ковка МАМИ 82.4
4. Ресивер брагин огнетушитель
5. валы 9.8
6. Убран атсорбер.
7. Дросель 54мм.
8. Специально написанная программа
9. паук 4-2-1 УСА
10. Резонатор Zara
11. банка про шпорт
12. форсунки bosch 107
13. легкий маховик тилтон

Новая Коробка:
18 ряд пара 4.1 винтовая блокировка

Подвеска:
1. Опоры СЭВИ Супер Спорт
2. Обрезаный шток + прокаченые амортизаторы
3. Пружины H&R Lada Cup -70мм
4. Растяжка передних опор "Техномастер"
5. Усилитель щитка передка "Техномастер"
6. Развальные пластины -1 градус.
7. Перед выставлен в -1.5
8. Растяжка задних стоек "Автопродукт"
9. Растяжка Нижних рычагов Никоненко
10. Балка передней подвески "Техномастер"
11. Передний стабилизатор "Техномастер"
12. треугольные рычаги
13. кастор 2.5

Старые Тормоза:
1. Перед вентелируемые Lucas R14 колодки Lucas.

Тормоза:
1. Составные диски 286мм. с насечкой и 4х поршневые супорта ПРОМА
2. Зад Барабаны + коллодки ferrodo red

Интерьер:
1. Руль PRO-Sport 350мм
2. Маршрутный комьютер "Multitronics X10"
3. Красно-черный водительский стул UNP Racer 2
4. Красно-черный пассажирский стул UNP Racer
5. Кнопка стартера
6. Доп. Прибор Auto Gauge 4в1 (Состав смеси, давление масла, температура масла, температура двигателя)
7. Тахометр Auto Gauge
8. прокленые передние двери и багажник и крыша

В планах дальнейшая шумоизоляция

Старое Аудио:

1. Голова Pioneer DEH-P77
2. фронт JVC модель не помню 16см+кросовер+пишалки
3. тыл pioneer древние блины(оставил пока)
4. усилитель 4х канальный Лада.
5. Моноблок Alpine mrp-m350
6. Саб Infinity ref1200B
7. Конденсатор Stinger 1F
8. Провода Mistery
9. Подиумы в передние двери

Аудио:

1. Голова Pioneer AVH-P5900DVD
2. фронт URAL Warhead W5620
3. тыл pioneer древние блины(оставил пока)
4. усилитель 4х канальный Лада.
5. Моноблок Alpine mrp-m350
6. Саб Infinity ref1200B
7. Конденсатор Stinger 1F
8. Провода Mistery
9. Подиумы в передние двери

В далеких планах замена усилителя и передней акустики, тыл убирать буду.


Экстерьер:

1. Ксенон "Sho-me" 5300К в фарах киржачь
1. Оптика Hella + ксенон Yoshimisy 4300K
2. 15'' диски Авиатехнология AT15
3. Резина Pirelli P5000 Drago
4. Снят старый сполер и шильдики.
5. Зимняя резина 185/55/R15 Nokian HKPL4
6. Туманки киржач + ксенон "Sho-me" 5300К


<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-1.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-8.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-10.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://foto.mail.ru/mail/olegssm/2112/p-14.jpg" border="0" alt="Изображение" />

Фотки сдесь

Сообщение отредактировал Олег aka Kyrie - 14.9.2010, 19:05

привет земляк!
как на счет задних дисковых тормозов? ))) почему валы 9.8?а ресирвер какой?
мозги на какой блок заливать будешь на 71?

Валы 9.8 потому как мотор стоеться на каждый день, мне надо что бы машинка тянула от низов до верхов сильно крутить не буду. ресивер хрен его знает кустарный брал у ребят в спортлайн, бочонок. на счет здт думал но пока решил что и барабаны справяться. сейчас менять буду передние диски на brembo, чиповать буду на январь 5.1.4 61 блок вроде бы.

На днях был преобретен кит передних тормозов у Lucas (диски вентелируемые R14, колодки тормозные). Тормаза такие пришлось преобрести в виду отсутствия лишних денег, сейчас много средств уходит на постройку мотора, и лопнувшем тормозным диском. вчера их успешно прикатал в Челябинске

Сегодня закончил сборку мотора.
Исправил в шапке.

в планах блокировка и покупка толстой защиты так как после установки никоненковского усилителя рычагов стара просто не подошла по длине.

Фотки выложу в новогодние празники.

Вас ист дас?

А так хороший объём получился, интересно будет посмотреть на результаты после обкатки
Что дальше планируешь? я бы кузовом начал заниматься, а то уж выглядит больно уставшим...

Верной дорогой идете, товарисч.

Олег aka Kyrie, Ненадо ниче переделывать маховик и сцепу. 10 сцепа крупнее 8. Это раз. Тебе нужен набор для замены полого 10 первичного вала на сплошной 08-й, туда входят подшипники, пара шайб и еще всякая лабуда, стоит удовольствие в районе 500-600рупи. То есть ты купил коробку 18ряд в нее входят 5 шестерен и вторичный вал. Первичный 08 вал у тебя уже есть если ты купил гп 4.1, остаются только вот этот самый набор для перехода. Некоторые люди мучаются чтоб поставить на зубилко 10 сцепу а ты хошь наоборот...

Orangeleo, круглый ресивер

А ты с какого района?

Чкаловский. Новая ботаника


Когда собирал мотор пришел к этому же выводу. оставил стандартный маховик и сцепу LUK.


Сейчас думаю над бамперами думаю, передний хочу взять от титан райсинг а задний стандарт + накладка ну и пороги само собой + заварить крышку багажника и облить всю машину. Но новый год как всегда подкрался незаметно и думаю внешний тюнинг отложиться на середину февраля. а пока так по мелочам хочу поставить дверные ручки аля как на иномарках.

Олег aka Kyrie, во сколько поршневая ковка Mahle обошлась?

5200.

Поедешь на спринт 7 числа? Посмотреть или поучаствовать.
Эти красные указатели сам вырезал? или продаются?

На спринт поеду учавствовать точно не буду так как двигатель на обкатке.
Но как всегда буду снимать все происходящее
Какие красные указатели ?

Хорошая машина. Только низ кузова от антигравия отчистить надо.
P/S/ Двенашки рулят!

+1

стрелки красные

Заводские.



Собираюсь ставить пороги только все никак не могу определиться что бы все гармонировало между собой.
Девинашки точно рулять

+1 Подход серьезный у тебя и вкус есть! Злой двинарь получается!

Спасибо. Прочитал всб твою тему. Отличная машинка. Подскажи с установкой ручек какие нибудь заморочки были?