Нива 21214 моновпрыск 1997 года выпуска.
Приобретена мною в марте этого года в жалком состоянии.
По приведению в нормальное состояние было сделано: Переварка пола, полный антикор, покраска (по пояс), переборка коробки, замена раздатки и крестовин и огромная куча всякой мелочевки. Предыдущий хозяин был "наездником", ездил, пока машина не перестанет передвигаться.
Из тюнинга пока только замена колес. Кама флама на кривой штамповке уступила место Dunlop Eco 201 на дисках СКАД Юнона.
http://www.kroun.ru/data/Unona_b.jpg - диски
http://www.dunloptyres.ru/data/tyres/166_3.jpg - шины (205/70 R15).
А кама флама пойдет на зиму на новой штамповке.
В остальном машина полный сток, постоянно клепающий мне мозг.
Сегодня обнаружил под машиной лужицу антифриза, завтра будем искать откуда(((
Вобщем пока находимся в начале пути, но это ведерко ждет большое будущее))).
В частности установка мотора от моей пятерочки (интересно будет наблюдать за реакцией окружающих на светофорах).
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Установлен мотор от моей пятерки, а именно
Двигатель:
Объем 1,86 л (блок 21213, колено 2130 84 мм, поршни со смещенным пальцем МАМИ 84 мм, кольца Mahle от Фиата).
Головка блока запилена по полной программе, клапана 41 мм впуск, 35 мм выпуск, переточены из Форд Скорпио/Сьерра 2.0 8v, распредвал ММ72 с шестереночкой разреной.
Карб Солекс 21041-10 24/26 мм, шлифованный и насторенный по лямбде.

как я про калину угадал))) полюб туда шеснарик просится уже)

RXO,


обязательно 16 в, думаю, что ближе к лету.
Жаль, что ресивер туда нормальный не влезет, придется сток оставлять...

Узнал я о судьбе свое бывшей Нивки.
Следующий владелец ехал домой по пьяни и не заметил, что у него развалился Шкив коленвала (с чего бы это???). Результат - сильнейший перегрев, если бы не толковое масло Кастрол, то наверное мотору бы трындец, а тут все ограничилось заменой колец и маслоколпачков. Ну потом мотор был собран кривыми руками и перестал ЕХАТЬ по настоящему, вобщем Нивка продана хз кому за 60 000 рублей, вот такая у нее тяжелая судьба.

Ярослав, обиднее всего, когда узнаешь про родную машину такое...

Vityok, DIM-06,
Жаль конечно, что так случилось... Но я надеюсь, что теперь она попала в хорошие руки и хорошо послужит нормальному человеку. Авто было практически в идеале когда я ее продавал.

А меня ждет новый проект - Калина.)))
Ща пока из тунинха к лету прикупи 15 колесьи СКАД Афродита и Мишки ПЕ2.
Стараюсь соблюдать уговор с женой, что пока пятерка не поедет по человечески - Калину не трогаю)))

Да и правильно) Пятёрка первым делом)

Так у тебя опять ниша понлоприводника для дачи пустует, может шниву возьмешь? А то мало нивок на форуме, интересно посмотреть, тоже нивку хочу для зимы

Дачный проджект временно останвлен, вследствие квартирного проджекта...
Так и стоит фундамент в чистом поле)))
Как вернусь к даче наверное потребуется ЖЫП, какой, пока затрудняюсь сказать, но точно не короткая Нива...

От Ярик..ну молодца..руки то действительно золотые, когда есть голова на плечах можно многого добиться..от начала до конца читал этот прожект! удивительно, привлекает внимание кстати..гляди фанатом стану